Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
stenus : a nie jest odwrotnie ? Pogoda czyli czynnik losowy to dobra wymowka linii i wtedy nie przysluguje odszkodowanie. " Techniczne problemy" za ktore nie odpowiada przewoznik to np korki na lotniskach, opoznienia spowodowane alarmami, dzialaniami sluzb lotniskowych i innymi czynnikami losowymi. Jesli za przyczyna techniczna stoi awaria samolotu to jak najbardziej kwalifikuje sie to do odpowiedzialnosci przewoznika i jest stosunkowo latwe do udowodnienia. Pozny przylot spwodowany czynnikami w ruchu lotniczym jak piszesz moze byc spowodowant takimi niezaleznymi od linii czynnikami, moze to tez byc oznaka ze linia nie wyrabia czasowo i ma zbyt gesto ustawiona siatke lotow, moze to tez byc efekt jakiejs usterki powodujacej opoznienie ktore przenosi sie na kolejne loty. W porzadku jesli to jest niewielkie opoznienie. Natomiast jezeli jest to opoznienie 6-12 h to lot powinien byc odwolany i to nalezy pietnowac.
Każda tania linia zaslaia sie "technicznymi problemami" odwolania lub opoznienia lotu, gdyz to uniemozliwia roszczenia pasazerow o odszkodowania. To jeden ztych szczegolnych przypadkow, poza pogoda, kiedy linie sa zwolnione od zadoscuczynien. Oczywiscie tanie linie nagminnie ztego korzystaja, nawet jak polowa tych przypadkow jest spowodowanan innymi czynnikami. Ale jak pasazer ma udowodnic, ze bylo inaczej? ... Wczoraj tez mialem opozniony rejs FR z BTS do HHN (nota bene BTS-STN tez byl opozniony), ale tylko godzine, z powodu "poznego przylotu spwodowanego czynnikami w ruchu lotniczym. Na szzcescie bylo to tylko godzinka.
Apeluję o powrót do prezentacji log (logów?, loginów?, logo logiem loga loguje?) linii przy każdym niusie! To takie byo charakterystyczne dla Pasazer.com, jak to, że C0 korzysta z T1, a nie Czarownicy. Teraz się tak smutno i szaro zrobio na portalu... :o( Komentarz moderatora: Spokojnie Marcin, loga linii z którymi Pasazer.com wspolpracuje marketingowo (a jest ich calkiem sporo) beda prezentowane jak dotychczas.
Doskonale wiem jaka jest różnica między logo a logotypem, jednak w języku potocznym te nazwy są używane wymiennie. Jak zatem odmienić "logo" w liczbie pojedynczej i mnogiej? Komentarz moderatora: Wiec nie używamy form których używa się błędnie w języku potocznym.
::gosc miller hmmm a jakie maja prawo moze opisz ile powinni dostac, co im sie nalezy, bede wiedział jak trafie na opoznienie:)))a szczególnie ile kasy sie dostaje na czas oczekiwania, jestem bardzo ciekawy:))
Do Moderatora: ohydną formą językową jest forma "loga". W liczbie pojedynczej jak najbardziej "logo", natomiast w mnogiej proponuję "logotypy". Faktycznie portal taki szary się zrobił... Komentarz moderatora: Radze poczytac czym jest logo, a czym logotyp. Tych form używać wymiennie nie można bo znaczą co innego!
gosc_mille
2007-06-14 00:08
gdyby tylko ci ludzie wiedzieli jakie maja prawa byloby inaczej - za 6 h opoznienia dostaja talon na 4 EUR to sa kpiny
To trzeba bylo tak od razu mowic, oszczedzilibyscie na transferze przy wczesniejszych tematach ;)
PS To do redakcji ;)
Acha, dziękuję za informację :) Tak po prostu mniej kolorowo się zrobiło ;)
A gdzie się podziało logo linii koło informacji? Komentarz moderatora: Logo linii jest elementem marketingowym, do tej pory emitowane były wszystkie loga wszystkich linii. Od 10.06 zmieniły się zasady publikacji form reklamowych w tym m.i. logo linii lotniczych przy informacjach.
wojtek: no jak w ten sposób to zdanie interpretować to i owszem, natomiast widzisz jaka jest (moja) pierwsza reakcja... bo każdy wie, co to za linia ta C0...
szot: on nie żartuje. Ostatnimi czasy Wizzair bije C0 na łeb i na szyję jeśli chodzi o spóźnienia.
cos za czesto ostatnio sa te awarie, palace sie silniki. strach sie bac...
1234kuba: no chyba żartujesz?
Ja leciałam parę razy Wizzem, to zawsze co najmniej o godzinę był opóźniony, ale to nie ma takiej tragedii. Raz tylko wyleciał o czasie. Raz mi się zdarzyło, że samolot im się zepsuł, naprawiali go, po czym powiedzieli, że samolot nie poleci do Londynu tylko do Birmingham, wylot z 19 przesunięty na 1 w nocy, a z Birmingham autobusami zwiozą nas do Londynu, a na sam koniec podstawili samolot innych linii, i to w dodatku taki, który nie byłby w stanie zabrać wszystkich pasażerów Wizza i część musiałaby przymusowo przebukować bilet. Przebukowaliśmy bilet na dwa dni później, ale tak ogólnie to nieciekawa sytuacja.
qshshyeck
2007-06-13 21:58
"Na szczęście Centralwings jak zawsze o czasie." poległem:))) jak zawsze,dobre,hehe.
1234kuba
2007-06-13 21:56
Na szczęście Centralwings jak zawsze o czasie.
qshshyeck
2007-06-13 21:55
znowu awaria?Niedobrze:/ Ale jak się eksploatuje samolot prawie 24h/dobę(przelot z Cork 3.30rano,wylot 6.00)Czyi na przegląd 2 godziny.A przegląd troszkę trwa.Coś za coś
Ja leciałem Wizz'em 4 razy z czego 2 razy miałem 6h opóźnienie. Sky'em leciałem ok. 10 razy i nie miał opóźnienia ani razu. Przypadek?
no cóż, takie rzeczy się zdarzają, ale współczuję podróżnym - każdy przecież chciałby dotrzeć "on time" /na szczęście jeszcze nie spotkało mnie opóźnienie samolotu, może jestem szczęściarzem, a może dobieram pory odlotów najmniej narażone na opóźnienia i odwołania?/