Trzy (bądź cztery) bazy w Polsce
Michael O'Leary prezes taniej linii lotniczej Ryanair w wywiadzie dla Dziennika zapowiedział dominację na polskim niebie w ciągu najbliższych dwóch - trzech lat.
- Myślę, że w niedługim czasie będziemy mieli 3-4 bazy przesiadkowe w Polsce. To będzie dla nas jeden z największych rynków w Europie - przekonuje Michael O'Leary.
Jak nam się udało nieoficjalnie ustalić...
airliner
2007-02-15 00:53
airliner
Wczesniej Ryanair takze szukal Cabin Crew w PL zanim wszedl do Nas. To nic nie znaczy... tzn moze tyle ze w Polsce mozna stosunkowo tanio znalezdz pracownikow :(
chromista
2007-02-14 22:10
wiecie co mi sie wydaje ze jednak Kraków bedzie pierwsza baza...uwazam ze ma olbzymi potencjal...poza tym przeciez Ryan niedlugo bedzie np. 3 razy dziennie latal do londynu a juz planuja zeby na tej trasie latac 4 razy dziennie.Poza tym 1 marca organizuja nabor Cabin Crew ....wlasnie w KRakowie zauwazcie ze nabor prowadza tylko w swoich bazach badz tez przyszlych bazach...ja osobiscie stawiam na Kraków!!!!
gosc_seb
2007-02-14 22:02
mysle ze 3 bazy maja duzy sens. prawie na pewno bedzie Wroclaw. Potem Krakow. Obiecane ma tez Modlin. Z ta czwarta mam wiekszy problem, ale i tak nie bedzie pewnie zbyt szybko.
wojtek
2007-02-14 20:46
wojtek
Ale to w Krakowie robią casting na cabin crew... Myślę, że pierwszy będzię Kraków
marqoos_pl
2007-02-14 18:44
marqoos_pl
WOW, no to prosze Panstwa, chyba sie wlasnie na dobre zaczyna wojna na polskim niebie... :)
gosc_
2007-02-14 18:10
A ja Wam mówię, że bazę otworzą w Łodzi, bo Lublinek to ogromny potencjał dla takiego Ryana.
gosc_luku
2007-02-14 15:42
wroclaw i gdańsk pierwsze - geograficznie oczywiste... Rzeszów to jakieś nieporozumienie, na razie jedynymi którzy mówią o bazie FR w RZE są sami rzeszowianie :) Kraków ma duży minus - drogie lotnisko w porównaniu w wymienioną na początku czołówką.
gosc_yach
2007-02-14 14:53
Bazy robi tam, skąd ludzie latają, a nie dokąd latają. Marsylię otworzono dla Arabów a teraz się sciekają, bo AF zainterweniował i sprawa się opóźnia. Wyjątek to HHN, główna baza przesiadkowa Ryana. Nawet jak te bazy u nas będą, to loty będą w granicach do max 2h30min, a więc wyspy brytyjskie i Skandynawia. Może będzie CIA by wykorzystać ruch pielgrzymkowy. I to by było na tyle. Jak powiedzial MOL - Niemcy ? - gdy otworzą granice do pracy dla Polaków. Prawda jest smutna, nie jesteśmy turystami lotniczymi lecz gastarbeiterami, na czym korzystają LCC (UK i Irlandia) oraz Lot (USA).
paolo-79
2007-02-14 13:08
paolo-79
ja mysle,ze na poczatek mimo wszystko wybiora Krakow,a pozniej WRO...tam na pewno beda bazy ryan'a...zyczylbym sobie tylko by w 1.kolejnosci byl to wrocek
humbak
2007-02-14 12:50
humbak
Wlasnie to mialem na mysli, co napisal xmax. :o) MOL uwielbia przesadzac i .. straszyc. Uwazam, ze na razie to wystarczy jedna baza FR w Polsce, najlepiej we WRO, a miejsca to jest jeszcze na moze jedna wiecej... moze RZE?
xmax
2007-02-14 12:40
Przeciez Ryan 4 bazy ma tylko w UK (a właściwie to 5). W Niemczech 3, we Włoszech 3, w Irlandii też 3. Dlaczego w Polsce miałyby być 4 bazy, skoro w takiej Francji jest tylko jedna? Ja oczywiście nie narzekam, tylko zastanawiam się czy pan O'Leary znowu sobie nie żartuje.
kubik
2007-02-14 11:54
jak nie, jak ma - UK, Niemcy, Włochy - widocznie widzi także w PL niezły potencjał dla swojego latającego discountu :>
Kup bilet
Więcej
Slazak