Zimowy nalot na Wrocław
Niskokosztowe linie lotnicze Centralwings otworzyły dziś (30.06) do sprzedaży nowy, zimowy rozkład. Zimowa siatka lotów Centralwings to aż 8 nowych połączeń z 5 polskich portów regionalnych.
W nowym rozkładzie, poza destynacjami takimi, jak między innymi licznie odwiedzane przez Polaków wyspy Brytyjskie i Irlandia oraz Portugalia czy Włochy, znalazły się również...
bavok
2006-06-30 23:47
bavok
Jak narazie to hangar budowany jest w Gdansku, to raz. Po drugie w Pyrzowicach stoi hangar do ktorego zmiesci sie A320, jest to hangar przy drugiej plycie. Ale problemem jest fakt ze plyta 2 jest wykorzystywana przez general aviation i lotnisko musi to jakos pogodzic. Rozwiazaniem, bedzie budowa nowej plyty i hangarow dla GA po polnocnej stronie pasa.
kamil-lotn
2006-06-30 23:10
Wcale nie pisze emocjonalnie tylko prawde.Jak W!ZZ otwiera nowe połączenia z KTW np. do Cork to raczej wynieśc się niechce!Jeżeli chodzi o hangar to miał być na 2 samoloty ale dokładnie nie pamiętam.Po budowie terminalu mieli zacząć budowe hangaru ale niewiem kiedy go wybudują.
szy
2006-06-30 21:33
Jest lato... wkrótce kolejny wylot, ale nie z Ławicy... zapewne będzie to Schönefeld. Ja już nie liczę, że na Poznańskiej Ławicy pojawią się nowe połączenia linii niskokosztowych... liczę jedynie na to, że jak najszybciej rozpocznie się budowa autostrady, a następnie szybko zakończy - na odcinku Nowy Tomyśl-Świecko i do Berlina Schoenefeld dojedzie się samochodem w czasie ok.2,5-3h.
bavok
2006-06-30 18:37
Oj Kamil-Lotn widze ze piszesz bardzo emocjonalnie o W!ZZ. Jesli ma wyjsc z Pyrzowic to wyjdzie i tego nikt nie zmieni, prawda? Przeciez gdyby tak zbankrutowali to wtedy zaczela by sie walka innych LCC o to lotnisko i zarzad GTL juz by tak nie patrzyl z pod nosa na innych przewoznikow. Wtedy latal by EasyJet, Ryanair i pewnie Sky by tez testowo cos otworzyl ;)W!ZZ nie jest swieta krowa, ale zycze im jak najlepiej poniewaz to dzieki nim Pyrzowice maja tak duzy wzrost. Natomiast myslac dalej, przyszlosciowo najlepszym wyjsciem by bylo jakby do Pyrzowic lataly same linie tradycyjne z nastawieniem na ruch biznesowy i do tego z 2 linie LCC ktore by walczyly cenowo o klienta. Jest do do spelniania ale gdzies od okolo 2008 roku.
gosc_macie
2006-06-30 18:17
a kiedy ten hangar ma być i na lie samolotów a320,bo u nas w balicach ma powstać dla SKYEUROPE na 3 boeingi 737-700ng i płyta przed nim na 3 lub czterymaszyny 737
kamil-lotn
2006-06-30 18:00
Nie wieże, że Wizz wyniesie się z Katowic.Przecież ich samoloty są pełne,a jak rano około 4.30 pasazerowie na poranne loty np. Londyn, Dortmund i Rzym przyjadą na lotnisko to Na lot do Frankfurtu Lufa to pasażerów prawie niema!W!ZZ nawet chce mieć hangar w Pyrzowicach.
gosc_lokot
2006-06-30 16:55
Ciecia dotycza takze KTW chocby na trasach do Dublina czy Kolonii.
bavok
2006-06-30 16:38
Przeciwnicy Pyrzowic i W!ZZ łączcie się! Nie w czynach, a w slowach i bajkach (pikus :P) jest sila!!! ;-)
Przeciez tak naprawde jak tylko jedna maszyna zostanie uziemiona to cala siatka leci, dlatego jak juz pisza cabin crew na pewnym forum, los centrala nie jest tak rozowy jak niektorzy by chcieli ;-)
Ale faktem jest to ze szkoda Poznania ze wszyscy omijaja to lotnisko :/
Przeciez tak naprawde jak tylko jedna maszyna zostanie uziemiona to cala siatka leci, dlatego jak juz pisza cabin crew na pewnym forum, los centrala nie jest tak rozowy jak niektorzy by chcieli ;-)
Ale faktem jest to ze szkoda Poznania ze wszyscy omijaja to lotnisko :/
aguirre
2006-06-30 16:35
gosc_Senator: Central nie może wchodzić w szkodę Germanwings, więc raczej nie będzie latał do Stuttgartu z Katowic. Podobno (chociaz to plotka ze strony osoby niechętnej Centralwings)z tego samego powodu musiał zrezygnować z lotów z Wwy do Hanoweru (za blisko Hamburga Germanwings). Stuttgart to też baza HLX (Hapag-Lloyd Express), ale nie sądze by byli zainteresowani Katowicami, prędzej Krakowem. tak samo Air Berlin. Szkoda, bo płd. Niemcy są bardzo ciekawe nawet turystycznie.
aguirre
2006-06-30 16:28
Central ogranicza loty z Warszawy. LGW 4 razy w tygodniu, tylko popołudnia (było 2 razy dziennie, chyba przez 6 dni). Bolonia i Edynburg po 3 razy (było po 5), Lizbona 2 (były 3), Rzym 4 (było 6), Shannon 3 (było 4). Niknie oczywiście wakacyjna, czarterowa Hiszpania i Grecja oraz płd. Italia. W zamian ... 3 loty tygodniowo do Lille i 1 do Grenoble. Co ciekawe godziny tego ostatniego wskazują, że samolot najpierw przylatuje z Grenoble, a potem tam wraca. To oznacza, że jeszcze któreś polskie miasto otrzyma ten lot w soboty. Czy to już koniec i resztę warszawskich tras przejął Wrocek (ew. Gdańsk, Kraków) ? Czy też Central szykuje coś jeszcze ? I skąd pomysł z Lille ? Ani praca, ani góry ...
pikus
2006-06-30 16:11
wizz jest przeszloscia - likwiduje polaczenia powoli z polski i tyle szczegolnie z katowic - z katowic juz wiele sie nie da wymyslec - katowice sa w kleszczach pomiedzy WRO i KRK akze juz nic z tego nie bedzie
gosc_go
2006-06-30 13:49
Wykrętne tłumaczenia Centralwings przy zdjęciu połączenia Łódź-Dublin, że nie mają samolotów potwierdziły się, a to że Centralwings zamierza wrócić do Łodzi w gdy będzie miał obsadę samolotów poprostu kłamstwem.
gosc_Senat
2006-06-30 13:49
Myslalem, ze CO wreszcie zapelni luke w nowym rozkladzie lotow na poludnie Nimeiec z KTW. Dalej nic. Dubluja trasy do Kolonii a nie widza ogromnego potencjalu np. do Stuttgartu. Jak jakis przewoznik w koncu otworzy polacznia na poludnie Niemiec to potem na raz otworzy je kilku innych. Te linie LCC jednak maja durnych strategow i analizatorow rynku.
gosc_jojo
2006-06-30 13:21
nie przesdzajmy z tym cieszeniem - te polaczenia sa juz od lat z krakowa - nie badzmy minimalistami
gosc_Danny
2006-06-30 12:42
Gratulacje dla Prezesow (obecnego i bylego) lotniska Lawica za zepchniecie Poznania do zascianka. Polska C doslownie.
arche
2006-06-30 12:23
Wrocławiowi gratulujemy rozwoju! ... bardzo dobrze, że w końcu samolot Centrala zamiast prawie pusty do Warszawy zacznie przynosić zyski, a Rzym to super rozwiązanie, i godziny też dobre. Gratuluję! i skorzystam
Kup bilet
Więcej
Tomaszm1
wroord