Zimowy nalot na Wrocław

30 czerwca 2006 10:16
42 komentarzy
Reklama
Niskokosztowe linie lotnicze Centralwings otworzyły dziś (30.06) do sprzedaży nowy, zimowy rozkład. Zimowa siatka lotów Centralwings to aż 8 nowych połączeń z 5 polskich portów regionalnych.

W nowym rozkładzie, poza destynacjami takimi, jak między innymi licznie odwiedzane przez Polaków wyspy Brytyjskie i Irlandia oraz Portugalia czy Włochy, znalazły się również premierowe trasy. W swojej nowej ofercie Centralwings umacnia swoją obecność w portach regionalnych, zwiększając ilość połączeń z Wrocławia, Krakowa i Gdańska.
    Nowości w rozkładzie Centralwings:
  • Wrocław - Kolonia/Bonn (4 razy w tygodniu),
  • Wrocław - Rzym (3 razy w tygodniu),
  • Wrocław - Londyn (5 razy w tygodniu),
  • Wrocław - Cork (2 razy w tygodniu),
  • Gdańsk - Shannon (2 razy w tygodniu),
  • Kraków - Cork (2 razy w tygodniu),
  • Waraszawa - Londyn Stansted (3 razy w tygodniu),
  • Warszawa - Lile (2 razy w tygodniu),
  • Warszawa - Grenoble (raz w tygodniu)
Z okazji uruchomienia nowych połączeń Centralwings przygotował specjalną promocję na połączenia z nowego rozkładu (obowiązującego od końca października 2006 do marca 2007) - 10 000 biletów już od 1 PLN/EUR/GBP + stała opłata pasażera!
    Zasady promocji obejmującej połączenia z nowej zimowej siatki lotów:
  • Dotyczy osób rozpoczynających podróż w Polsce i za granicą;
  • Rezerwacje: 30 czerwca – 9 lipca 2006 roku;
  • Obejmuje wybrane rejsy z nowego, zimowego rozkładu;
  • Cena biletu: 1PLN/EUR/GBP + stała opłaty;
  • Promocja ważna również w przypadku lotów w jedną stronę;
  • Dotyczy rezerwacji indywidualnych;
  • Liczba biletów w promocji jest ograniczona.


Krystian Urban

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gosc_angel 2006-07-03 10:33   
gosc_angel - Profil gosc_angel
Wracając do tematu: to ile benków ma Central i gdzie są oraz gdzie będą poszczególne bazowane ? Na razie wiem, że 2 Worcław, 1 Katowice. Co dalej ?
humbak 2006-07-03 08:53   
humbak - Profil humbak
Widze, ze nadal niektorzy mieszaja linie hubowe zliniami bazowymi. Hubowa, jak AF czy LH nie beda latac KTW-LYS, bo ani KTW ani LYS nie sa jej hubami. Tymczasem linia bazowa taka trase moze wykonywac, pod warunkiem, ze jeden z tych portow bedzie jej baza (czyli np. Wizz w przypadku KTW). Ale AF tak latwo nie wpusci nikogo do Francji...
airliner 2006-07-03 01:39   
airliner - Profil airliner
bavok: dokladnie to jesli CR7 to roznica pomiedzy 735 wynosi 33 miejsca .Lufthansa nie posiada i jak narazie nie zamowila ani jednego 737NG.
Krakow takze wspolpracuje i to scisle z Norymberga i w dalszym ciagu nie lata i nie latal na tej trasie zaden przewoznik wiec takie spekulacje mozna wlozyc miedzy bajki. Brit operuje z CDG do KTW ale na zlecenie AF i sam nie sprzedaje biletow tylko korzysta z systemu AF. Polaczenie wykonywane z innego miasta Francji do naszej czesci europy jest tylko jedno pomiedzy Lyonem a Praga. Nieprzypadkowo AF utworzylo takie polaczenie poniewaz AF i CSA sa w SkyTeamie.
AF chce skupic caly ruch tranzytowy na CDG i stad mozna poleciec do LYS czesto nawet tanie niz by loty odbywaly sie nonstop.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy