Hotel i większy terminal w Modlinie
Najpóźniej w lipcu lotnisko w Modlinie chce rozpocząć prace związane z budową hotelu przy lotnisku. Port lotniczy planuje też rozbudowę terminala i inne inwestycje okołolotniskowe za 40 mln zł. W przyszłym roku w Modlinie może pojawić się drugi przewoźnik.- Zakładam, że postępowanie zaczniemy jeszcze w tym miesiącu, najpóźniej w przyszłym i sądzę, że otwarcie hotelu będzie...
usuniety
2014-06-10 12:15
usuniety
kiwas czy ty potrafisz najpisac choc jedna wypowiedz nie obrazajac ludzi albo linie lotnicze? Takie chamskie jednostki powinny byc w ogole nie dopuszczane do dyskusji. Jakos nie zdarzylo mi sie czytac az tyle bluzg na zagranicznych forach, gdzie rozmawianoby o rekawach czy o czymkolwiek innym. Wez lepiej jakies tabletki albo wroc jak odreagujesz stres.
marcowy
2014-06-10 12:14
marcowy
sorry za tych nie myjących się :) proszę nie brać tego do siebie ale czasami jak się przejdzie obok niektórych to...ech szkoda gadać.
pablakiss
2014-06-10 12:11
pablakiss
kiwas32 .. ja mam wrazenie ze lansujesz sie na starego Warszawiaka ,., a zapewne dojezdzasz do Pracy do Wawy z Białegostoku (nie obrazajac prawdziwych Białostoczczan) albo co gorsza dla Warszawiakow ,., mieszkasz tam i pracujesz 2 dni z dojazdem, Uwazasz ze jestes nieomylny Twoje argumenty sa kakretne,.,A tu guzik,., ludzie maja prawo wyboru czym chca latac,bzykac sie i czy isc smiierdzacym rekawem za 1000zł czy jechac smeirdzacym autobusem (jak twierdzi marcowy z nie myjacymi sie ludzmi Z w6) za 100zł i na szczescie nie masz na to wplywu :)
marcowy
2014-06-10 12:09
kiwas: najpierw pomyśl , potem napisz. Bo widzę że masz z tym problem. Bez odbioru.
kiwas32
2014-06-10 12:01
marcowy: standardem przyjętym na świecie jest korzytanie przez linie z rękawów. Linie które z nich nie korzystają są w mniejszości. A ty byś chciał ludzi zgodnić do autobusów bo podobno wygodniej i szybciej.
marcowy
2014-06-10 11:57
kiwas: dobrzy że ty nie zarządzasz lotniskiem: już dawno by było zaorane.
marcowy
2014-06-10 11:55
kiwas: rozmowa z tobą jest zawsze zero jedynkowa. Fajnie że lata Emirates. Jeszcze fajniej jak będzie latać SQ. Ale i tak najważniejsza dla naszego lotniska jest siatka europejska - bo jest najczęściej używana. A propo: napisałem gdzieś że W6 jest linia na której reszta powinna się wzorowac ? nie dopisuj mi rzeczy których nie powiedziałem. Natomaist na Twoim miejscu byłbym bardzo zadowolony że jest takie W6 poniewaz tworzą one KONKURENCJĘ ! jak się zwinie z Okęcia to LOT pierwsze co zrobi to podniesie ceny na loty dublujące sie z W6.
kiwas32
2014-06-10 11:49
marcowy: jeden EK z jedną rotacją w WAW jest dla lotniska sto razy bardziej wartościowy niż taki kundel jak W6 ze swoimi drugorzędnymi rotacjami na oddalone lotniska. Skoro EK nie jest dla Ciebie wyznacznikiem to jaka linia? Może Qatar? Też na wszystkich lotniskach do których lata korzysta z rękawów, a jak nie Qatar to może Singapore? wg. rankingów wciąż najlepsza linia lotnicza na świecie, też zawsze korzysta z rękawów, więc co ty próbujesz wmówić, że taki odpad jak Wizz to jest linia lotnicza na której inni się powinni wzorować? Nie bądź smieszny.
gosc_81bc9
2014-06-10 11:49
marcowy: bzdury wypisujesz, jest wiele lotnisk, na których LCC podjeżdżają pod rękaw i jakoś nic im się z tego powodu nie dzieje. Poza tym, jak pisze kiwas - w Warszawie schodki podstawiane są tylko do jednego wejścia w samolocie, więc jaka jest różnica w czasie wsiadania? Żadna. Na tej zasadzie można optować za tym co również jest standardem na wielu małych lotniskach - spacer od gejtu do samolotu. Ale to co jest mozliwe w miasteczku, nie da się wprowadzić w metropolii, zrozum że Gdańsk jest malutkim lotniskiem w porównaniu z Warszawą i rządzi się innymi prawami.
marcowy
2014-06-10 11:45
kiwas: w większości swoich postów sprowadzasz Emirates jak wyznacznik standartów lotniczych. Ale to nie jest ani ani najlepsza, ani najlepiej zarabiająca, ani nie wiem co jeszcze. A Wawie mają jedną rotację - co to jest ? koniec świata ? :) W wawie jest to wybór ilu pasażerów ? 1 % ? no sorry...
kiwas32
2014-06-10 11:42
marcowy: gadasz jak potłuczony. Czy Ty możesz wbić sobie w końcu do łepetyny swojej, że czas rotacji 25 minut autobusem można zrobić tylko na małych lotniskach jak np. Twój Gdańsk gdzie płyta postojowa jest przed terminalem? W WAW się tego nie zrobi, bo Wizz staje daleko od terminala, bardzo daleko i sam dojazd autobusem do samolotu trwa do 5 minut czasem, więc o czym Ty piszesz. Rotacja autobusowa jest krótsza tylko na małych lotniskach a nie większych takich jak WAW.
marcowy
2014-06-10 11:40
wiesz kiwas to nie chodzi o przekonywanie. Jeżeli ktoś ma w swojej strategii czas rotacji 40 min to ma czas podejść do rękawa. W6 ma 25 min to nie jest w stanie tego zrobić. Tyle w temacie.
kiwas32
2014-06-10 11:26
marcowy: zatem przekonaj wszystkie inne linie lotnicze w WAW za wyjątkiem W6, Norwegiana i ile mnie pamięć niemyli Austraiana żeby się przerzuciły na autobusy skoro to takie wygodne i szybkie. Czemu wszystkie pozostałe linie korzystają w WAW z rękawów? Wyślij swoje spostrzeżenia do Emirates albo do Britisha będą mieli niezły ubaw:).
marcowy
2014-06-10 11:22
Tu chodzi głównie o moment otwarcia gejta. przy rękawie można to zrobić jak wszyscy wyjdą, przy autobusie dowolnie szybciej. Z tego wynika podstawowa oszczędność czasu.
kiwas32
2014-06-10 11:22
marcowy: do A320/B737 postawia się jeden rękaw podobnie jak tylko jedne schodki te z przodu. W przypadku LOTu tylko jedne schodki. Być może W6 ma dwie pary schodków i z przodu i z tyłu.
marcowy
2014-06-10 11:18
kiwas: ale rozmawiam o samolotach klasy A320/B737. Czy tam podstawiają dwa rękawy ?
kiwas32
2014-06-10 11:15
marcowy: muszę cie rozczarować, do tradycyjnych przewoźników ( około 30 % rejsów LOTu ) podstawia się w WAW jedynie schodki z przodu, tylnych się nie podstawia, nie wiem jak jest w przypadku W6 czy podstawiają im dwie pary schodów ale mam wrażenie że także jedna. Co dwóch wyjść. Emirates w WAW korzysta z dwóch rękawów więc także z dwóch wyjść, podobnie jak LOTowskie dreamlinery, czy w tym wypadku autobus także byłby korzystniejszy? Nie wydaje mi się.
marcowy
2014-06-10 11:02
kiwas: wyjście i wejście z/do samolotu do autobusu jest zawsze szybsze niż do rękawa: można korzystać z dwóch wyjść, a nie z jednego. Natomiast jestem zdumiony jak piszesz że ten sam autobus w Wawie odwozi i dowozi pasażerów. Wielokrotnie byłem świadkiem - ale na innych lotniskach - jak autobus z pasażerami odlatującymi byl praktycznie na stand by czekając aż pasażerówie wyjdą z samolotu. nie na darmo lcc mają obowiązek stawienia się na gajcie na pół godziny przed odlotem. W momencie kiedy odprawa do samolotu stojącego przy rękawie zaczyna się oni już mają wszystkich w autobusie. Z tego też wynika czas oczekiwania w autobusie.
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Ethopian opóźni inauguracje połączenia do Warszawy
jsg
jsg
Podkreślał w wywiadzie, oświadczeniu ? Możesz podac jakieś źródło?...
2 dni, 1 godzinę temu
wroord