jaszunski: z oslabienie pozycji E6 bym sie nie cieszyl, bo przy braku realnej konkurencji w segmencie LCC, FR podniesie ceny. Chcialbym jedynie aby W6 wrocil do WMI.
Brawo dla LOTu. Szkoda ze Ci którzy wylewali kubel pomyj przy nominacji na Mikosza i ówczesnego ministra skarbu Budzanowskiego teraz nie przeprosza. Czym jest działalność "nie podstawowa" w przypadku LOTu na której zarobili?
serengeti
2014-04-02 17:45
Niestety sa tez niemile wiadomosci. W ramach zemsty za Ukraine loty do Pekinu beda sie odbywac nadal tylko 3 razy w tygodniu, bylo juz zaklepane 6 dni ale Rosjanie wycofali sie z umowy na korytarze:(
jaszunski
2014-04-02 17:23
Brawo, wygląda na to, że restrukturyzacja w końcu zaczyna przynosić efekty. Wobec powyższego, nie trzeba będzie oddawać pomocy państwowej i uda się uniknąć bankructwa, na co tak liczył W6. To co udało się na Węgrzech, nie uda się w Polsce. Bardzo dobrze, bo Różowa Landryna ostatnio robi wszystko, żeby zniechęcić do siebie pasażerów. Nerwy zaczynają im puszczać, bo ich sytuacja na Okęciu robi się nie do pozazdroszczenia. LOT radzi sobie coraz lepiej, FR umacnia się na rynku warszawskim w WMI a W6 traci pozycję, jako wypracował sobie tutaj pod nieobecność FR. Teraz jeszcze kolejny cios, czyli nici z bankructwa LOTU.
gosc_e5fe9
2014-04-02 17:15
Spoko, malkontenci i znafcy branży i tak zaraz zaczną tutaj wypisywać, że po pierwsze, to jest tylko kreatywna księgowość i naprawdę Lot jest jeszcze bardziej na minusie niż kiedykolwiek w historii, po drugie, nawet jeśli zaakceptować te liczby to przecież to i tak jest nic, więc na stos z Lotem, wreszcie bez względu na to czy ze stratami, czy z zyskiem Lot jest linią, którą należy zamknąć, bo nie oferuje 5 gwiazdek za cenę OLT, no i jest beznadziejny, bo samoloty nie dojeżdżają na każde podwórko w Polsce....
gosc_2e2be
2014-04-02 16:39
Do października '15 jeszcze bardzo daleko i strasznie szkoda czasu jaki zostanie stracony bo nowe połączenia dalekodystansowe przydałby się już od ręki. Np. Tokyo, Szanghaj, Bangkok, Delhi, Waszyngton, Miami, L.A. czy Montreal. Jest w czym wybierac, a wszystkie sa potrzebne w mniejszym bądź większym zakresie.
Pozostaje trzymać kciuki, że uda się dogadać z Eurolotem na kilka tras. Za rok bedą już 3 nowe drimki, a szkoda aby latały dla obcych.
gosc_ce097
2014-04-02 16:29
Szkoda mialem nadzieje ze go zlikwiduja
Brawo! Dobra wiadomość. Mam nadzieję, że do października 2015 tendencja taka się utrzyma . Nie mogę się doczekać nowych kierunków długodystansowych.
gosc_ed6d0
2014-04-02 16:16
WOW! jestem w szoku az taka poprawa! serio! widac Mikosz, jako ekonomista, zna sie na rzeczy.