@gosc_4c445 - rynek jest wolny, więc LH może sobie dobierać typy samolotów, tak myślę. Chociaż nigdy nie zrozumiem zakazu KE otwierania nowych połączeń oraz likwidację lotów z portów regionalnych. To jest chore prawo, pozbawione wszelkiej logiki.
gosc_ca334
2014-02-03 23:22
"gosc_4c445 napisał dziś o 22:38
Lufthansa już uznała, że LOT jest trupem i działa tak, jakby go w ogóle nie było."
A co ma piernik do wiatraka? Od kiedy to jakaolwiek linia musi sie pytać innej czy mozę zmieniać typy samolotów na połączeniach? LOT jakby widział takie zapotrzebowanie, nawet do Bydgoszczy mogłby latać B787, ale nie potrzebuje i tyle. Mierz siły na zamiary, kolego.
gosc_9e2e5
2014-02-03 22:52
Chyba zniknie, BER je pożre.
gosc_4c445
2014-02-03 22:38
Lufthansa już uznała, że LOT jest trupem i działa tak, jakby go w ogóle nie było.
Jestem ciekawy jak POZ będzie się rozwijał w przyszłości... albo będzie to umiarkowany wzrost, albo kiedyś to lotnisko zniknie z mapy polskich airportów.
gosc_cfbe8
2014-02-03 21:42
czyli wygląda na to że Bombardiery miały z reguły pełne obłożenie ...
a do GDN latają CRJ900, Embraer 190, 170 i A319
gosc_373f1
2014-02-03 21:27
Tak samo jak do/z Rzeszowa :-)