LOT powiększy flotę. Jak sprzeda E170

Dopiero pod koniec tego roku LOT oficjalnie rozpocznie proces wyboru nowych samolotów średniej wielkości. W grę wchodzą jedynie Airbusy 320 i Boeingi 737. Jak mówi w rozmowie z Agencją Informacyjną Newseria Sebastian Mikosz, prezes PLL LOT, zakup nowych samolotów jest ściśle powiązany z trwającą sprzedażą Embraerów 170. - Rozmawiamy o modelu 737 w przypadku Boeinga i o...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

05/08/2013 22:15

«<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

greg0303 2013-08-06 16:23

greg0303

Najprawdopodobniej bedzie to leasing nowych maszyn waskokadlubowych, gdyz nie wymaga on wylozenia duzej gotowki na poczatek.
Zdecydowanie pozostajace we flocie trzy B737-400 sa juz mocno wyeksploatowane, a Embraery nie sa najlepsza opcje na rejsy do glownych europejskich lotnisk: LHR, CDG, AMS czy FRA.
Airbusy A319/A320 bylyby dobra opcja, ale podejrzewam, ze PLL LOT jest dosc wierny Boeing'owi i moga wybrac B737-700/800.
O ile pamietam to LOT mial nawet zamowione B737-800, przed atakami terrorystycznymi z 11 wrzesnia 2001 roku, ale potem zrezygnowal z tych maszyn,

gosc_b7473 2013-08-06 16:12

gosc_b7473

do gosc_8fc24: prawda jest taka że LOT powinien wybrać samolot najlepszy dla niego, a nie Airbusa, bo jest z Europy. Co to w ogóle za argument.

gosc_1ac00 2013-08-06 15:49

gosc_1ac00

ILe zamówią 3 czy 5 , a trzeba by 30 lub 50 . Lot zmarnował swoją szansę, bo dziś mógłby mieć 100 lub więcej samolotów, ale politycy potrafią zniszczyć wszysko!!! Jeszcze niedawno budowaliśmy statki, samoloty i produkowalśmy samochody... a dziś wyjężdża się na zmywak, ale mamy Kulczyków, Krauze, Guzowatych i inn. (przepraszam jak kogoś pominąłem, albo nie ta kolejność), ale chodzi o zasadę : po mnie choćby potop, bylebym skorzystał JA i moja RODZINA...

gosc_99897 2013-08-06 15:27

gosc_99897

na co LOT ma postawić ? jak na koncie ma 0 zł i ciągnie z naszych podatków ??????????????????????????????????????????????????????? by wozić dupy posłom

gosc_2b8b0 2013-08-06 15:25

gosc_2b8b0

Mikosz jest słodkim misiem uśmiechniętym a jego .... książka jest już do kupienia za mniej niż za 5 zł :) ... hi hi hi jestem ciekaw jaką ma pensje i jaką dostanie odprawę ? :) 200 / 300 / 400 tysiecy ?

gosc_86e4f 2013-08-06 15:21

gosc_86e4f

przecież LOT to bankrut - po co te artykuły i te filozoficzne komentarze , ja mam dosyć płacenia z moich podatków kolejnych 400 mln na odprawę dla Mikosza

mietek 2013-08-06 12:53

mietek

Gdyby nie KE to raczej kupią B737, bo mają pilotów itp. Ale KE może "przycisnąć" i trzeba będzie A320. Prosto od producenta to na pewno będą długo czekać ale chyba nie sądzicie, że kupią bezpośrednio? To na pewno będzie leasing, a tutaj sytuacja pewnie jest inna.

gosc_0b420 2013-08-06 12:23

gosc_0b420

zamierzają kupić nowe samoloty z serii max i neo z dostawami po roku 2016/17 czy będą brali to co na rynku ktoś pozostawi, a producenci będą chcieli szybko sprzedać czyli zwykle A320/737NG

gosc_8413c 2013-08-06 12:10

gosc_8413c

pytanie czy UE w zamian za zgodę na pomoc publiczna nie będzie naciskała na wybór europejskiego producenta,

gosc_35ca8 2013-08-06 11:12

gosc_35ca8

W końcu koniec zabawy w biznesowe E-jety. W końcu normalne samoloty.

infomodlin 2013-08-06 10:33

infomodlin

a co powiecie o Bombardier CS300 ?
sądzę że kolejka jest mniejsza na ten samolot dodatkowo jest tańszy a bardzo porównywalne osiągi......
Sądzę że 25-30 sztuk wystarczy dla LOT-u

usuniety 2013-08-06 09:32

usuniety

dexter: może masz jakiejś dane o ile lat do przodu linia Arbuzów A320 jest wyprzedana?

adriano0101 2013-08-06 09:01

adriano0101

Skoro nie umieją zapełnić samolotów, można pomyśleć także o 737-700 albo A319 :)

gosc_20a5a 2013-08-06 08:09

gosc_20a5a

"Duże" CSeries i zniżka za "pakiet" z Q400 dla ELO - jeden producent, samolotów średniego/krótkiego zasięgu i tyle.. Po co zabawa w 737/A320 skoro i tak nie potrafią ich zapełnić. A CSeries - w sam raz..

gosc_8fc24 2013-08-06 07:53

gosc_8fc24

prawda jest taka że jakość Airbusów i Boeingów jest zbliżona. Dlatego LOT powinien postawić na Airbusa bo to europejski produkt.

usuniety 2013-08-06 06:47

usuniety

A ja bym tam wolal by LOT wzial A320. Ale kiedy to w ogole nastapi to pytanie poki co bez odpowiedzi.

gosc_8545f 2013-08-06 01:35

gosc_8545f

Mam nadzieje, ze w koncu LOT zdecyduja sie na airbusy. I to bez zadnych naciskow z Unii.

gosc_c06f0 2013-08-06 00:19

gosc_c06f0

To jest trochę kuriozalna sytuacja, no bo wygląda na to, że przez długi czas będą mieli dużo mniej samolotów. I co wtedy z siatką połączeń?
Tę osobą, która robiła aferę o ortografię byk powinien chyba przestać kuć, a zacząć kłuć... Ubaw po pachy!

dexter 2013-08-05 23:45

dexter

Sam jestem ciekawy, jak to się wszystko potoczy. Jaka będzie kondycja LO po następnej transzy pomocy publicznej. Jakie będą decyzję KE. Czy rzeczywiście LOT będzie skazany na europejskie a320 czy wejdzie w deal z Boeingiem w ramch strat za 787. Jak to czasowo się wszystko potoczy.
zobacz link

gosc_0fde6 2013-08-05 23:29

gosc_0fde6

Krzysniu,
Linia 737 jest wyprzedana na minimum 4 lata do przodu przy produkcji 38-42 sztuki na miesiąc.

Kup bilet Więcej