Wizz Air poleci do Dubaju. 4 trasy
Wizz Air od października poleci do Dubaju. Węgierska linia niskokosztowa planuje otworzyć cztery trasy do Zjednoczonych Emiratów Arabskich: z Budapesztu, Bukaresztu, Kijowa (Żuliany) i Sofii. Połączenia będą wykonywane na położone w rejonie Mina Jebel Ali lotnisko Al Maktoum. Znajduje się ono w bezpośrednim sąsiedztwie strefy wolnego handlu w Dubaju. Port lotniczy...
gosc_cc504
2013-04-03 20:54
gosc_cc504
Czy ktoś wie czy maszyny Wizzair maja zasięg na trasę Katowice Dubaj bezredukcji liczby pasażerów?
gosc_f2f68
2013-04-03 20:26
Do Gruzji tylko pojedyncze loty sa za 88zl. Teraz już jest drogo. Ale swoja drogą do tych polaczen z pewnościa dopłaca samorząd gruziński wiec mogą sobie pozwolić na niskie ceny.
ktgracz
2013-04-03 18:51
ktgracz
Lotnisko z gatunku Paris Vatry Airport ;) SHJ było dla nich za drogie? // gosc_790e4: dla trasy typu WAW-TFS nie ma znaczenia czy to B738 czy A320. Ew. ma znaczenie jeżeli jest to "wypchany po brzegi" lot czarterowy i start lotu na odległość 4000-4200km odbywa się z drogi startowej mniejszej niż 2400m, np. 2200 m. Enter i Travel Service latają tej klasy samolotami na trasach typu WAW-SMA-PUJ i WAW-MCT-BKK, gdzie najdłuższy odcinek to 4500-4600 km i tam jedyny problemem może być z "brakującymi km" przy locie na zachód (lot z BKK do MCT - często stop techniczny w Indiach). QS z Pragi lata direct do SID (4974 km), a trasa WAW-SID (5494 km) bezpośrednio B738/A320 chyba tylko na pusto... bo czarter ma standardowo zaplanowany stop na FUE :)
gosc_cf470
2013-04-03 16:33
Przecież obecnie do Dubaju lata mnóstwo taniej siły roboczej z Europy Środkowej i Wschodniej na tamtejsze budowy. Zatem popyt będzie i to większy niż z Polski.
gosc_a3dfe
2013-04-03 15:21
za rok nie bedzie juz tych tras. moze zostanie do kijowa i tyle.
gosc_70230
2013-04-03 14:57
Po 1 to nie lotnikso tylko cargo tylko narazie obsługuje cargo.
2 to swietny pomysł łącząc tanie cany z polski do budapesztu to będzie fajne tanie połączenie do
(3) DUBAJU 60km od lotniska i ABU DHABI 100km od lotniksa
2 to swietny pomysł łącząc tanie cany z polski do budapesztu to będzie fajne tanie połączenie do
(3) DUBAJU 60km od lotniska i ABU DHABI 100km od lotniksa
piotrek737
2013-04-03 13:31
piotrek737
Drogi startowe po 4,5 km robią wrażenie ;) A co do W6 to pewnie puszczą A320 z sharkletami bo na takiej dłuższej trasie te końcówki dadzą dość sporawe oszczędności i dodatkowe km zasięgu.
krzysiekl
2013-04-03 13:13
krzysiekl
na razie tylko Cargo,
ale w przyszłości ma to być największe lotnisko w regionie.
ale w przyszłości ma to być największe lotnisko w regionie.
gosc_53be3
2013-04-03 12:50
hmmm a na to lotnisko ktoś inny jeszcze lata czy obsluguje w wiekszości cargo?
krzysiekl
2013-04-03 12:45
nie zgadzam się ze stwierdzeniem, że są jakieś różne grupy docelowe. Zwłaszcza na trasach międzykontynentalnych. Owszem, każdy ma inne preferencje więc inną kwotę zapłaci więcej za daną usługę.
To tak jakby stwierdzić, że Cebu nie wpłynie zupełnie na frekwencję w Emirates na lotach Dubaj - Manila. ale to loty W6 do Dubaju...nie jestem pewien...Emirates żyje głównie z tranzytu, będzie aż takie zainteresowanie samym Dubajem? ciekawe, zobaczymy.
To tak jakby stwierdzić, że Cebu nie wpłynie zupełnie na frekwencję w Emirates na lotach Dubaj - Manila. ale to loty W6 do Dubaju...nie jestem pewien...Emirates żyje głównie z tranzytu, będzie aż takie zainteresowanie samym Dubajem? ciekawe, zobaczymy.
gosc_97acc
2013-04-03 12:36
Wizz Air przeszedł już wszystko. To Lotnisko Al Maktoum to lotnisko CARGO!
gosc_ef44b
2013-04-03 12:30
@gosc_927ac
Emirates i Wizz Air to dwie różne linie kierowane do dwóch różnych grup decylowych.
Emirates i Wizz Air to dwie różne linie kierowane do dwóch różnych grup decylowych.
gosc_927ac
2013-04-03 12:08
@koxkrk a z Polski lata Emirates! :)
@gosc_e3bbf uwielbiam takie teorie spiskowe, kazda linia otwierajaca nowe polaczenie, chcac je wypromowac musi przeznaczyc pewna kwote na jej promocje. poza tym oczywiscie kazde miejsce jest "liczone" inaczej.
@gosc_e3bbf uwielbiam takie teorie spiskowe, kazda linia otwierajaca nowe polaczenie, chcac je wypromowac musi przeznaczyc pewna kwote na jej promocje. poza tym oczywiscie kazde miejsce jest "liczone" inaczej.
cani
2013-04-03 12:03
cani
CSA lata, lub latało (poprawcie mnie, bo nie wiem, czy nie zawiesili) na trasie PRG-ALA na A320, a to ponad 4000 kilosów :)
arahja
2013-04-03 12:02
arahja
Kolejny robotniczy kierunek. Naszczescie polacy pracujacy w ZEA zazwyczaj sa na wyzszych stanowiskach wiec nie ma co sie spodziewac tras z polski
krzysiekl
2013-04-03 11:55
pewien kontroler ruchu lotniczego na DWC się ucieszy, że zaczyna mieć coś do roboty :)
arturec
2013-04-03 11:53
Według informacji z wikipedii:
Typical range with 150 passengers for the A320-200 is about 3,300 nautical miles (6,150 km)
Typical range with 150 passengers for the A320-200 is about 3,300 nautical miles (6,150 km)
Kup bilet
Więcej
demar
krzysiekl