Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
Wyrwę się do odpowiedzi, myślę, że głównie chodziło o mnie, tylko napisane to było w nieco zawoalowany sposób. No ale może autor napisze jeszcze co miał na myśli :)
gosc_3b30f
2013-02-02 10:54
paolo - też zaliczasz się do tych, którym ciężko się pogodzić że z krakowa właściwie co chwile są jakieś nowości i to nietylko ryanaira? daj żyć :)
gosc_14fb2
2013-02-02 09:17
gdyby nie czartery i cargo z Katowic to byloby ono w tyle za Gdanskiem lub nawet dalej.
gosc_21ad3
2013-02-02 00:51
acha i do gosc_c3082 a wystartuje cokolwiek z niego? chyba tylko motolotniarz bo połączeń praktycznie nie ma.
gosc_29a80
2013-02-02 00:49
paolo-79: mówiąc wam masz na myśli kogo? Krakusów? Bo jeżeli tak to nie pakuj wszystkich do jednego worka. Coś ty taki obrońca uciemiężonych się znalazł? Z tego co zaobserwowałem to raczej KTW nie mogą się pogodzić z tym, że jest coraz gorzej i lecą na łeb na szyję a kąsają Balice że terminal dziadowski. Nie jestem mieszkańcem Krakowa a podkarpacia ale obiektywnie rzecz biorąc to po stokroć wolę lecieć z Krakowa niż z Katowic mimo iż ciasno. Pozdrawiam normalnych a nie skaczących sobie do gardeł.
Tobie i tak się nie będzie podobało, choćby i sam Gaudi zaprojektował terminal ( hmmm, czyje to słowa :p ??)
paolo-79
2013-02-01 22:29
Wojtku, WRO, GDN I POZ niestety wygladaja tak jak wygladaja -Krakow jeszcze lata swietlne od tego dziela.. jak zawsze ciezko wam to przelknac...
gosc_2758f: Inna rzecz, że część z tych portów o których wspominasz rozbudowywana była z okazji Euro2012, gdyby nie ta impreza, nie wiadomo jak wyglądałyby teraz lotniska (GDN, POZ, WRO). Kraków - dzięki wstrętnemu PiSowi - nie był organizatorem mistrzostw, stąd jest jak jest. Ale nie ma tego złego :) Jak już będzie wszystko skończone wg planu, to wszystkie inne polskie porty zostaną w tyle.
gosc_2758f
2013-02-01 20:46
gosc_71dda: co do dróg kołowania, czy terminala to nie wiem skąd ten zachwyt, inwestycja spóźniona o przynajmniej kilka lat, podczas gdy inne porty o rozbudowę zadbały już parę lat temu;)
gosc_c3082
2013-02-01 19:49
Długi pas to będzie w Katowicach.
gosc_71dda
2013-02-01 18:48
Brawa dla KRK. Imponujaca seria wzrostow i poczatek inwestycji o wartosci 1 mld zł na lotnisku, nowi przewoznicy jak Aeroflot czy Alitalia- terminal, drogi kolowania, plyty postojowe, hotel Hilton Airport, modernizacja linii kolejowa na lotnisko, przystanki kolei itd. A gdyby nie blokowanie Turkisha przez gomułkoLOT to od marca KRK miałby 4 polaczenia tygodniowo z IST...
gosc_ed606
2013-02-01 18:46
Po co drugi pas? Wystarczy jeden dłuuuugi pas ze światłami w osi. No i gdyby jeszcze KRK nie był w dolince. Lotnisko we Florencji ma podobny problem - spory ruch, a pas krótki i nie da się rozbudować i na dodatek są wiatry.
piękny wynik nie spodziewałam się tak dużego wzrostu w styczniu inne porty regionalne mogą mieć kłopoty z byciem na plusie
gosc_0acdb
2013-02-01 18:00
Gdyby KRK dogadał się z WP i wybudował drugi równoległy 3800m pas startowy dla obsługi lotów transkontynentalnych i rozbudował Terminal to za kilka lat będzie skutecznie rywalizował z WAW ... ale gratulacje za styczeń 2013 już się należą !
gosc_24620
2013-02-01 16:43
W tym roku okaże się jak mocno naciągnął statystyki OLT w kilku portach. A Kraków już standardowo robi swoje. Pogratulować.
gosc_5c5b7
2013-02-01 16:24
To Kraków znów ruszył z kopyta w nowym roku. Jak tak dalej będą się rozwijać to kto wie czy przy upadłości LOT nie dogonią Warszawy :)
gosc_324c4
2013-02-01 16:21
No to mamy pierwsze wyniki za ten rok z naszych portów. Jak widać na razie kryzysu (przynajmniej w Krakowie) nie widać:) zobaczymy co dalej i jak inne porty. A KRK pogratulować dobrego startu (z nowym miesięcznym rekordem).
gosc_7ac25
2013-02-01 15:14
Oby w kolejnym styczniu działał już CAT II to mgły nie będą aż takim problemem :)
Gdyby nie pewna mroczna przyczyna byłoby pewnie ponad 220 tyś. pax, ale i tak nie jest żle, zwłaszcza , że nie ruszyły czartery