Lublin: 5,3 tys. pasażerów w 14 dni

Od dnia otwarcia do końca roku, czyli w okresie dwóch tygodni port lotniczy w Lublinie odprawił 5 371 pasażerów. Według rozkładu w tym czasie Wizz Air i Ryanair wykonał łącznie 20 rejsów.Do Lublina przyleciało 3073 podróżnych, a odleciało 2298. Średni współczynnik wypełnienia miejsc w okresie świątecznym wyniósł około 75% (85% na przylocie, 64% na...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

04/01/2013 00:54

«<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

pikol 2013-01-04 21:15

pikol

o czym piszesz - szczególne ulgi dla przewoźników są określone w regulaminie dla wszystkich . Z wyjątkiem warszawskiego przewoźnika
PPLowskiego LOT . Pod płaszczykiem interesu państwowego nie polecą LOT-em ludzie z Łodzi i Lublina .Radom też się nie ma co łudzić .

gosc_92fb4 2013-01-04 19:46

gosc_92fb4

pikol: nie ja myle pojecia tylko ty nie umiesz czytac... jasno napisalem "a dodatkowo w lublinie przewoznicy maja 95% znizke na oplaty... wiec laduje prawie za darmo" z podkresleniem na DODATKOWO.

pikol 2013-01-04 18:37

pikol

coś mylisz pojęcia . Dopłaty oficjalne są jawne - to jest promocja regionu za zgodą samorządu . Nie da się wyczarować pieniążków , chyba że pracuje się w PPL , albo LOT - poPRL-owskich firmach dojących ile się da i odcinających kupony za państwowe pieniądze . Zawsze można stworzyć spółkę LOT-czyszczenie pasa i rozliczać się z okolicznymi lotniskami za usługę . Jeśli Ci chodziło o takie pieniądze to akurat nie w Lublinie ani w Łodzi czy startującym w tym roku Radomiu . Tu finanse są czyste - żadne państwowe Ryśki Ochódzkie nie mają przebicia .

gosc_6cd3f 2013-01-04 18:25

gosc_6cd3f

anderbak: zeby polnocne podkarpacie latalo z LUZ musi byc oferta przynajmniej taka jak w RZE. Teraz jej nie ma wiec i obawy o masowy odplyw tez nie ma. pikol: jakie 2 mln miesiecznie? 6/12 to jest 0,5 mln jesli juz!

gosc_cb0dc 2013-01-04 18:20

gosc_cb0dc

pikol: a ty myslisz ze lublin nie placi? jesli tak to jestes naiwny. kazdy placi tylko sie o tym nie mowi. a dodatkowo w lublinie przewoznicy maja 95% znizke na oplaty... wiec laduje prawie za darmo.

pikol 2013-01-04 18:15

pikol

gratulacje za dobry początek dla Lublina.
Niektóry przyrównują Rzeszów , ale niestety tam dopłaty do lotów za chyba rok się kończą i dotowanie połączeń się skończy znając politykę low costów . 2 miliony złotych miesięczne to 66 tysięcy złotych dziennie z pieniążków mieszkańców - wątpię ,żeby zgodzili się dalej dokładać .

anderbak 2013-01-04 18:13

anderbak

Najwięcej pasażerów Lublin odbiera Warszawie, Rzeszowowi też trochę, ale myślę że północne Podkarpacie będzie latać z Lublina o ile będą ciekawe ceny, jak też południowa lubelszczyzna z Rzeszowa.

goluz 2013-01-04 16:23

goluz

Pozdrowienia dla wszystkich którzy jeszcze niedawno wieszczyli tutaj ,że z Lublina nic nie będzie latać, że co najwyżej podzieli on los Zielonej Góry, że Ryan i Wizz skasują połączenia po Nowym Roku i, że Lublin może liczyć na 100 tysięcy pasażerów ale przez 5 lat...:) Nicków użytkowników i "przychylnych inaczej" gości którzy tak tu twierdzili z litości nie będę wymieniał.Możecie posypać głowę popiołem "znawcy"....

gosc_0de15 2013-01-04 14:40

gosc_0de15

Jako mieszkaniec Podkarpacia nie rozumiem dlaczego ciągle ma się nasz przeciwstawiać Lublinowi. Władze Lubelszczyzny stworzyły port lotniczy od podstaw uznając, że ma o potencjał i sprzyjać będzie rozwojowi ich regionu. Nikt z Rzeszowa czy okolic nie będzie jechał do Lublina by lecieć do np. Londynu i odwrotnie tak samo. Z Lublina raczej lotów do USA będzie brak żeby odebrać pasażerów tranzytowych więc o jakim odbieraniu możemy mówić. Zresztą geografia mówi wszystko brak tu realnej konkurencji. Podobny argument można postawić patrząc na mapę, że Okęcie czy Modlin odbiera pasażerów Lublinowi

gosc_98167 2013-01-04 14:22

gosc_98167

Tak statystycznie to jeśli odbyło się 38 lotów to liczba pasażerów na 1 lot wyniosła 139, a jeśli było 40 lotów to na 1 lot wypadło 132,5 pasażera, to jak na okres świąteczny to mało, ale może z czasem będzie lepiej, a mój typ na rok to- 160- 180 tys, pasazżerów.

gosc_be504 2013-01-04 14:20

gosc_be504

Mylisz sie! Podkarpacie to region najwiekszej po malopolsce emigracji,i to od wielu pokolen.To w tym tkwi potencjal do latania.Odwiedziny bliskich wakacje.Etc.Stad wielu ludzi lata do Usa.Mieszkam na Slasku,dla mnie Bieszczady ,pogorze jes atrakcyjniejsze od Lubelskiego.

gosc_847bf 2013-01-04 14:18

gosc_847bf

Mysle ze linnie lotnicze Lufthansy przyczynily be sie ogromnie do wrostu liczby podrozujacych. Latwa mozliwosc przesiadki na glownych lotniskach ktora lufthansa oferuje umozliwila by innym pasazerom a nie tylko tym mieszkajacym w londynie bez specjalnych klopotow doleciec do Lublina.
Linie lotnicze Raynair i Wizzair oferuja tylko przyloty i odloty z podrzednych lotnisk gdzie przesiadka stanowi niesamowity wyczyn i wydluza strasznie czas podrozy. Zwykle rowniez godziny przylotow i odlotow linni lotniczych Wizzair i Rayanair sa nieatrakcyjne.

gosc_42b00 2013-01-04 13:18

gosc_42b00

Lublin może liczyć za pare lat conajwyzej na maksymalnie 0,5 mln paxów.Potencjał raczej słaby.

gosc_0d1b9 2013-01-04 13:18

gosc_0d1b9

Nie rozumiem dlaczego ludziska tak zachwycają się lotniskiem Rzeszów,bo wg. mnie jest to lotnisko jakby to ująć ułomne,podobnie zresztą jak lotnisko w Bydgoszczy-oba zmonopolizowane przez Ryanaira.Myślę,że rynek wybierze Lublin i Rzeszów będzie powolutku tonął,tym bardziej,że Lublin jest turystyczno-historycznie dużo atrakcyjniejszy niż Rzeszów.

pcharasz 2013-01-04 12:48

pcharasz

gosc_d1c2e, samemu nie gadaj anonimowych głupot. Na większości lotnisk w Polsce grudzień jest 3cim najsłabszym miesiącem, po styczniu i lutym.

gosc_9202b 2013-01-04 11:25

gosc_9202b

Powodzenia LUZ > stawiam na 250-300.tys odprawionych pasażerów w 2013 roku ... a jak RZE (ok.565.tys.pax) przegonił dużo większą LCJ (463.tys.pax) to za kilka lat i LUZ zrobi to samo, co nie będzie takie trudne bo jest Zarząd pracowity i energiczny, a koszty mniejsze.

gosc_5294b 2013-01-04 10:38

gosc_5294b

mowisz o rezerwacjach w czarterach mam rozumiec?

gosc_aa8df 2013-01-04 10:36

gosc_aa8df

gosc_d1c2e Tak, okres świąteczny, ale nie między świętami a Nowym Rokiem (połowa ww. czasu statystycznego dla LUZ z maksymalnie okrojonymi lotami).

gosc_2c8b0 2013-01-04 10:31

gosc_2c8b0

A cha, jeszcze coś dla "ekspertów" od biznesu lotniskowego. LUZ zatrudnia ok. połowę tego co LCJ za znacznie mniejsze stawki. A nie wiem czy "eksperci" wiedzą, że są to główne koszta utrzymania lotniska.

gosc_29232 2013-01-04 10:21

gosc_29232

6xSTN, 5xLTN, 5xTRF, 4xDUB=20.
poprosze o poprawne statystyki.

Kup bilet Więcej