Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
Znów coś nie działa, czyżby ponownie zalało sprzęt?
świetna zabawka ;) teraz to juz na prawde bede mial problem aby odejsc od komputera :)
Witam. mam dla Was nową zabawkę... po całym dniu spędzonym przy monitorze udało mi się zrobic okienko w którym będziecie mogli dowiedziec się więcej na temat rzeczy wyświetlających się na mapie.
Po wpisaniu callsign - czyli pierwszej linijki (np.WZZ1122) pojawi się więcej info na temat tego lotu. Jeśli znajdują się w bazie informacje o trasie lotu, zostanie to wyświetlone, wraz z aktualnymi warunkami na poszczególnych lotniskach (na razie w fahrenheit'ach). Jest to wersja testowa więc może się zdarzyc, że nie wszystkie dane będą aktualne.
Napiszcie mi dlaczego nie widać samolotów startujących z Katowić i lądyjących w Katowicach?
adamlubin
2008-09-30 20:58
woyk: A380 SQ pojawia sie rególarnie nad Polską. Lata po UL980 orientacyjnie na linii Czempiń-Łódź- Lublin. Lecąc z Singapuru pojawia sie u nas ok 4-5rano wracając z Londynu ok 15:00 jest na wysokości Czempina (ń) . Lata również w godz. popołudniowych ok 18:00 nad PL lecąc do Lonynu. To tak orientacyjnie opisałem kiedy mozna zobaczyc tego kolosa. Też A380 Emirates pojawia sie :) na trasie Dubai-JFK . Często skracaja sobie drogę i pojawiaja sie w najmniej oczekiwanym miejscu - swego czasu A380 śmigał nad moim domem ok 4:45.
fajna jest też stronka
zobacz link tam wpisujesz numer lotu i wyskakuję Ci skąd i dokąd leci ( oczywiście tylko rejsy normalne, czartery NIE ).
Oznaczenia samolotów znajdziesz wpisując je w wyszukiwarce na stronie
www.airliners.net a ponadto dokładnie obejrzysz sobie samolot. Są one niepowtarzalne. Natomiast kody lotnisk wpisujesz w wyszukiwarce tutaj:
zobacz link
niestety nie mamy mozliwosci zmiany wyswietlania oznaczen samolotow
Ten drugi radar działa dużo fajniej( na północy Polski ), prośba do administratora : aby linie lotnicze były podane w całości a nie tylko skrótami ( ROT, AEW, AFL ) bo nie każdy zna te oznakowania i nie każdy ma ochotę za każdym razem sprawdzać.
No fakt, coś wam się skopało, ale w niedzielę udało mi się zauważyć A 380 lecącego z Heathrow do Singapuru. Szkoda, że niebo było zasłane chmurami. Rzucić okiem można na niego tylko w necie:
zobacz link
opady deszczu uszkodzily wzmacniacz, który jak się okazało, nie był wystarczająco odporny na krakowskie kwaśne deszcze :) minie kilka dni zanim sprowadze następny...
pozdrowienia i cierpliwości :)
Aha, czyli inna firma :). Dzieki.
piopawlu stoi na sbs-ach, czyli to nie nasz sygnal tam dociera.
Sebastian, Admin: A czy Wy moze jestescie podlaczeni do "systemiku" Piopawlu jako RDR EPKK, czy to ktos inny z Kraka?
jak pewnie zauwyazyliscie, troche nam zasięg spadł... sądzę, że to deszcz musiał mi coś nabroić na dachu... jak tylko dach będzie w miare dostępny to zobaczę co się tam stało...
a w międzyczasie to możemy sobie popatrzeć na pas krakowskiego lotniska :)
Od dawna tego szukałem w necie , radar jest Cool 1800 punktów i oscara za pomysł
gosc_yaru1
2008-09-15 20:14
a można dodać na mapkę lotnisko kielce-masłów EPKA z góry dzięki.
reloop: a istnieje mozliwosc "podgladu"tego co dzieje sie nad Grudziadzem( najwieksza krzyzowka korytarzy powietrznych nad PL)...lub chociaz podaj info gdzie mozna to sobie"pdgladac"??
rzeczywiście odbiór jest zależny od fizycznych warunków okolicy. Zasięg maksymalny to promień ok 370 km od miejsca zamontowania anteny. my jesteśmy w samym centrum krakowa, dlatego też mamy pewne fizyczne ograniczenia, gdyby taką antenę umieścić gdzieś w okolicach łodzi to z pewnością zasięg byłby zdecydowanie większy.
Nasz odbiornik wyposażyliśmy w antenę WIMO GP1090 [antena dookólna] i dedykowany wzmacniacz...
ADS nie jest w Polsce obowiązkiem, nie wszystkie samoloty wyposażone są w ADS.