Opinie o linii lotniczej Swiss International
7.2
Czytaj więcej o linii lotniczej Swiss International »/10
Dodaj opinie o linii lotniczej Swiss International »
Średnia ocena: 7.2
Liczba opinii: 118
Zalety: Poranny lot Genewa-LHR. Nowy CS300. Obsługa mila. Próbowali nadać torbę do portu docelowego a nie przesiadkowego. Na moja prośbę siedzenie w 4 rzędzie.
Wady: Lot opóźniony o 20 minut z przyczyn technicznych. "Utrata" slotu na LHR i kilka kółek nad Londynem.
Wady: Lot opóźniony o 20 minut z przyczyn technicznych. "Utrata" slotu na LHR i kilka kółek nad Londynem.
7
/10
Zalety: Linia oferujaca serwis bardzo przecietny. Na wzor Prince Polo LOT-u szwajcarska mini czekoladka to "przekaska"... W porownaniu z Lufthansa to bardzo slabo wypada. Samoloty Krakow-Zurich oraz Zurich-London City to Avro RJ100. Wysluzone maszyny, nieco muzealne, z lat 80tych... Ale z drugiej strony to byl jeden z ostatnich momentow aby nimi poleciec zanim zostana wycofane. Wielki plus natomiast dla lotniska w Zurichu. Lotnisko jest stosunkowo niewielkie, nie ma tlumow, spokojne, czyste i przyjemne, sto razy lepsze od zatloczonego Frankfurtu.
Wady: j/w
Wady: j/w
7
/10
Zalety: Wróciłam właśnie z podróży Swissem Warszawa-Zurych-Los Angeles z czasem na przesiadkę 1h20w jedną i 1h40 w drugą stronę. Pomimo opóźnionych wylotów wszystkie samoloty doleciały na czas. Przesiadki w Zurychu bez problemów. Obsługa bardzo miła, posiłki smaczne. Przekąska obiad z ciastkiem i potem jeszcze jedno a'la śniadanie. Napoje bez ograniczeń. Cena biletu (2000pln) zadowalająca.
Wady: Przelot z Zurychu do Warszawy liniami Helvetic i nieco wzbudzającym niepokój Fokkerem który sprawiał wrażenie jakby chciał iść już na emeryturę. Więcej wad nie stwierdzono.
Wady: Przelot z Zurychu do Warszawy liniami Helvetic i nieco wzbudzającym niepokój Fokkerem który sprawiał wrażenie jakby chciał iść już na emeryturę. Więcej wad nie stwierdzono.
8
/10
Zalety: Czysto, miła obsługa pokładowa.
Wady: Wciagu dwoch miesiecy dwa loty na trasie delhi-zurich-warszawa, za kazdym razem opoznione o ponad 4 h. Linia odmawia zaplacenia odszkodowania, tlumaczac sie, ze to wina kontrolerow lotów. W Warszawie, po awanturze, w koncu rozdaje opoznionym pasazerom vouchery na ... 30 zl. Na lotnisku w Warszawie nie mozna kupic za 30 zlotych ZADNEJ kawy/herbaty i najtanszej kanapki. Zenada. Dobrą linię poznaje się po tym jak sobie radzi w sytuacjach kryzysowych. Swiss kompletnie sobie nie radzi, dodatkowo pasazerów w Warszawie ceni sobie znacznie nizej niz np. pasazerów w innych portach lotniczych. Never again.
Wady: Wciagu dwoch miesiecy dwa loty na trasie delhi-zurich-warszawa, za kazdym razem opoznione o ponad 4 h. Linia odmawia zaplacenia odszkodowania, tlumaczac sie, ze to wina kontrolerow lotów. W Warszawie, po awanturze, w koncu rozdaje opoznionym pasazerom vouchery na ... 30 zl. Na lotnisku w Warszawie nie mozna kupic za 30 zlotych ZADNEJ kawy/herbaty i najtanszej kanapki. Zenada. Dobrą linię poznaje się po tym jak sobie radzi w sytuacjach kryzysowych. Swiss kompletnie sobie nie radzi, dodatkowo pasazerów w Warszawie ceni sobie znacznie nizej niz np. pasazerów w innych portach lotniczych. Never again.
2
/10
Zalety: Na krótkich lotach jest to po prostu szwajcarska solidność, ale na dalekich trasach jest to znakomity serwis, ze wspaniała klasa biznes i pierwsza, obsługa z najwyższej polki.
Wady: Hmmm, chyba trudno znalezc. Moze flota dużych samolotów mogła by sie troche odświeżyć... :)
Wady: Hmmm, chyba trudno znalezc. Moze flota dużych samolotów mogła by sie troche odświeżyć... :)
9
/10
Zalety: Linie znakomite - o ile jest się faktycznie na pokładzie Swiss, a nie tego nieszczęsnego Helvetica, który obsługuje dla nich połączenie ZRH-WAW.
Wady: Wadą jest przede wszystkim to, że człowiek myśli, że poleci Swissem, a z WAW do ZRH dostaje Helvetica z przedpotopowymi Fokkerami, które nie powinny chyba być już dopuszczone do ruchu w Europie. Jak wymienią je na Embraery, będzie spoko. Dopóki w systemie rezerwacyjnym wyświetla wam się Fokker - lepiej polećcie innymi liniami.
Wady: Wadą jest przede wszystkim to, że człowiek myśli, że poleci Swissem, a z WAW do ZRH dostaje Helvetica z przedpotopowymi Fokkerami, które nie powinny chyba być już dopuszczone do ruchu w Europie. Jak wymienią je na Embraery, będzie spoko. Dopóki w systemie rezerwacyjnym wyświetla wam się Fokker - lepiej polećcie innymi liniami.
5
/10
Zalety: Przelot transkontynentalny na trasie GRU => ZRH => KRK, economy class, wrzesień 2015. Ogólne wrażenie: bardzo dobre; jakość obsługi przypomina poziom z lat siedemdziesiątych i wczesnych osiemdziesiątych, gdy pasażerów nie upychano jeszcze w samolotach jak sardynki w puszce. Przelot punktualny. Fotele wygodne. Niezłe jedzenie. Spodziewałem się sprawnej i perfekcyjnej, ale dość kostycznej załogi, jak na Szwajcarów przystało. Tymczasem mile zaskoczenie: zarówno stewardesy jak i stewardzi bardzo sympatyczni; w wolnych chwilach można było nawet z nimi porozmawiać. Załoga wpuszczała pasażerów do kuchni pokładowej, jeśli tylko chcieli się czegoś napić lub coś dodatkowo przekąsić. Na końcu otwarto pudła ze słynną szwajcarską czekoladą, którą można było jeść do woli. Dla największych łasuchów prawdziwy Raj ...
Wady: Nie zauważono.
Wady: Nie zauważono.
9
/10
Zalety: lot na trasie Warszawa -Zurich. Czysto, miło, posiłek na pokładzie + szwajcarskie czekoladki. Bagaż (narty) sprawnie i bez problemów przetransportowane.
Wady: brak
Wady: brak
9
/10
Zalety: lotnisko w ZRH - moim zdaniem jedno z najladniejszych w Europie, bardzo ladne saloniki na lotnisku. A330 na trasie ZRH-TLV, czekoladki na koniec lotu. Wszystkie loty o czasie.
Wady: Lot BRU-ZRH-TLV. Zarezerwowalem bardzo szczesliwy, bo do tej pory na tej trasie o Swiss wypowiadalem sie tylko w superlatywach. Niestety, na lotnisku w Brukseli srednio mila niespodzianka - check in robia pracownicy Brussels Airlines, wiec nie ma oddzielnego okienka dla pasazerow Swiss jak wczesniej. Pracownicy Brussels Airlines sa takze niestety przyzwyczajeni do faktu, ze sa na dobra sprawe low costem i tak tez swoich pasazerow traktuja - wzwiazku z czym za nieznaczny nadbagaz chcieli oblozyc mnie oplata 50€. Coz, bez sensu, biorac pod uwage, ze mialem prawo do jeszcze jednej sztuki bagazu o wadze do 23kg za darmo. Tak wiec skonczylo sie na podzieleniu bagazu na dwie czesci i nieco kwasnej minie pani dokonujacej odprawy. Poza tym dalej juz mialem nadzieje, ze wszystko bedzie milo i zgrabnie, bo bede miec do czynienia tylko ze Swiss, a nie ich partnerami, ale niestety, jakiez bylo moje zdziwienie, kiedy na nocnym locie ZRH-TLV swiatlo nie zostalo dostosowane w zaden sposob do poznej pory lotu (jak to robily chocby ČSA), lecz dzialaly na pelnej mocy. Do tego IFE wylaczone, wiec ani nie pospisz, ani sie nie rozerwiesz. Zaloga w kabinie tez jakos niezbyt zainteresowana obsluga pasazera. Dobre wrazenie? Nie, zdecydowanie nie. A szkoda, bo potencjal jest.
Wady: Lot BRU-ZRH-TLV. Zarezerwowalem bardzo szczesliwy, bo do tej pory na tej trasie o Swiss wypowiadalem sie tylko w superlatywach. Niestety, na lotnisku w Brukseli srednio mila niespodzianka - check in robia pracownicy Brussels Airlines, wiec nie ma oddzielnego okienka dla pasazerow Swiss jak wczesniej. Pracownicy Brussels Airlines sa takze niestety przyzwyczajeni do faktu, ze sa na dobra sprawe low costem i tak tez swoich pasazerow traktuja - wzwiazku z czym za nieznaczny nadbagaz chcieli oblozyc mnie oplata 50€. Coz, bez sensu, biorac pod uwage, ze mialem prawo do jeszcze jednej sztuki bagazu o wadze do 23kg za darmo. Tak wiec skonczylo sie na podzieleniu bagazu na dwie czesci i nieco kwasnej minie pani dokonujacej odprawy. Poza tym dalej juz mialem nadzieje, ze wszystko bedzie milo i zgrabnie, bo bede miec do czynienia tylko ze Swiss, a nie ich partnerami, ale niestety, jakiez bylo moje zdziwienie, kiedy na nocnym locie ZRH-TLV swiatlo nie zostalo dostosowane w zaden sposob do poznej pory lotu (jak to robily chocby ČSA), lecz dzialaly na pelnej mocy. Do tego IFE wylaczone, wiec ani nie pospisz, ani sie nie rozerwiesz. Zaloga w kabinie tez jakos niezbyt zainteresowana obsluga pasazera. Dobre wrazenie? Nie, zdecydowanie nie. A szkoda, bo potencjal jest.
2
/10
Zalety: Wspaniały lot WAW-ZRH-HAM. Profesjonalan obłsuga niskie ceny i pyszny posiłek do tego te czekoladki których nie skąpili :]
Wady: stary Avro Rj100 brak lotów z KRK :(
Wady: stary Avro Rj100 brak lotów z KRK :(
10
/10
Jeśli reprezentujesz linię lotniczą Swiss International i chcesz odpowiadać na opinie swoich klientów
- dowiedz się więcej.