Łódź: 35 mln zł straty netto w 2022 r.

Przychody ze sprzedaży w 2022 r. były o 41 proc. wyższe niż w 2021 r. i wyniosły 11 mln zł. Jest to już 96 proc. wpływów z 2019 r. W 2022 r. lotnisko w Lublinku obsłużyło prawie 180 tys. pasażerów, a więc o 3,5 proc. więcej niż w 2019 r. i o 160 proc. więcej niż w 2021 r. W 2022 r. na łódzkim lotnisku wykonano 1185 pasażerskich operacji lotniczych, co oznacza że średnio w każdym samolocie przylatującym do i odlatującym z tego portu siedziało 151 pasażerów.

Niestety te dobre wyniki sprzedażowe nie zniwelowały wzrostu kosztów operacyjnych, który wyniósł 14,4 proc. W sumie te wydatki zamknęły się kwotą 46,3 mln zł. Trzema największymi pozycjami w tej części rachunku zysków i strat były wynagrodzenia ze składkami ubezpieczeniowymi (17,5 mln zł), amortyzacja (12,9 mln zł) i usługi obce (9,4 mln zł). Najwięcej, bo aż o 33,7 proc. zwiększyły się wydatki na energię i materiały. Największy wpływ na wynik operacyjny miały o wiele niższe przychody dodatkowe i niższa dotacja. W efekcie strata operacyjna wyniosła 30,7 mln zł, czyli była prawie o 8 proc. gorsza od tej z 2021 r. EBITDA, a więc rezultat operacyjny bez uwzględnienia amortyzacji zamknął się ujemną kwotą 17,7 mln zł. Z kolei wyższe odsetki z tytułu emisji dłużnych papierów wartościowych zwiększyły obciążenia finansowe. W konsekwencji strata netto wyniosła 35,2 mln zł i była prawie o 11 proc. większa niż w z 2021 r.

Suma bilansowa łódzkiej spółki w 2022 r. zmniejszyła się o 16,8 mln zł, pomimo podjęcia trzech uchwał w sprawie podwyższenia kapitału zakładowego w sumie o 19 mln zł. Największy spadek nastąpił w środkach trwałych i wyniósł ponad 12 mln zł. W 2022 r. inwestycje portu w Łodzi wyniosły zaledwie 213 tys. zł wobec ponad 2 mln w 2021 r. Wskaźniki płynnościowe uległy pogorszeniu, a wskaźnik zadłużenia aktywów, niewielkiej poprawie dzięki spłacie części zobowiązań wynikających z emisji obligacji. W 2022 r. łódzka spółka wykazała negatywny przepływ pieniężny netto w wysokości 3,9 mln zł.

Na zakończenie warto zwrócić uwagę, że spółka w 2023 r. przewiduje stratę netto na poziomie 22,5 mln zł. Dopiero w 2024 r. rezultaty portu w Lublinku mają się poprawiać, co jednak nie oznacza, że spółka zacznie przynosić zyski. Jeśliby potraktować wyniki Łodzi jak prognostyk dla innych spółek lotniskowych, zwłaszcza tych mniejszych, to rezultaty 2022 r. nie zapowiadają się dobrze.

Fot.: Materiały prasowe