Wizz Air i Ryanair: W lipcu kolejne rekordy

Krzysztof Loga Sowiński - Profil Krzysztof Loga Sowiński
04 sierpnia 2022 12:00
W lipcu Ryanair i Wizz Air kontynuują dobrą passę. Po siedmiu miesiącach br. obie linie przewiozły więcej pasażerów niż w tym samym okresie 2019 r.
Reklama

Lipiec 2022 r. jest kolejnym miesiącem rekordów dwóch największych przewoźników budżetowych obecnych na rynku polskim. Wizz Air przewiózł 4,8 mln pasażerów, a Ryanair aż 16,8 mln. Tak jak w ubiegłym miesiącu dla obu linii są to najlepsze miesiące od chwili ich powstania. Czerwcowe rekordy zostały poprawione o 900 tys. w przypadku Irlandczyków i o 420 tys. w przypadku Wizz Aira. W sumie obaj przewoźnicy obsłużyli 21,6 mln podróżnych. W porównaniu do czerwca 2021 r. kwoty przewiezionych pasażerów wzrosły o 81 proc. (Ryanair) i 61 proc. (Wizz Air). Wykres 1 ilustruje miesięczne wyniki przewozowe w latach 2019-2022.

Wykres 1.


Wykres 2, zamieszczony poniżej, przedstawia miesięczne liczby pasażerów w rozbiciu na lata 2020, 2021 i 2022. Obie linie zdają się mieć pandemiczny kryzys za sobą. Poprawa liczby przewiezionych pasażerów przez dwie linie budżetowe jest bardzo podobna, z tym że dynamika wzrostu z miesiąca na miesiąc jest wyższa w przypadku Wizz Aira, czego nie widać zbyt wyraźnie na wykresie.

Wykres 2.

Powrót do wyników sprzed pandemii, a w zasadzie ich przekroczenie, ilustruje dobitnie miesięczna dynamika wzrostu liczby przewiezionych pasażerów w stosunku do 2019 r. (Wykres 3). Dzięki większym samolotom Wizz Air przekroczył poziom z lipca 2019 r. aż o 22 proc. Ryanair osiągnął też znakomity rezultat w tym mierniku, bo przebił pułap sprzed pandemii o 13,5 proc. To już piąty miesiąc z rzędu w przypadku Irlandczyków i czwarty w przypadku Wizz Aira, gdy przewozy przewyższają osiągnięcia z 2019 r.

Wykres 3.

Większa pojemność samolotów Wizz Aira powoduje, że trudniej mu pokonać Ryanaira we wskaźniku wypełnienia miejsc (Seat Factor, SF), choć wynik linii z siedzibą w Budapeszcie w lipcu br., czyli 90 proc., był już na poziomie słabszych miesięcy sprzed koronakryzysu. Z kolei 96 proc. SF Ryanaira to rezultat, który osiągał on w dobrych miesiącach przed wybuchem pandemii COVID-19. Wykres 4 porównuje poziomy SF obu linii z ostatnich 55 miesięcy.

Wykres 4.

Po siedmiu miesiącach 2022 r. obaj przewoźnicy przekroczyli liczby obsłużonych podróżnych z analogicznego okresu 2019 r. Ryanair przewiózł 89 mln pasażerów, a Wizz Air 24 mln. W stosunku do 2019 r. Wizz Air przekroczył liczby pasażerów o 1,7 mln, a Ryanair o 1,8 mln. Wykres 5 przedstawia przewozy obu budżetowych przewoźników narastająco po pierwszych siedmiu miesiącach w latach 2019-2022.

Wykres 5.


Lipcowe wyniki obu przewoźników nie potwierdziły obaw o negatywny wpływ zapowiadanych strajków personelu lotniczego, co w szczególności miało dotknąć Ryanaira. Linii budżetowych nie dotyczą też ograniczenia występujące w dużych europejskich portach lotniczych, bo Wizz Air i Ryanair korzystają z nich w znikomym stopniu, jeśli w ogóle. Wygląda na to, że sezon letni 2022 r. będzie dla obu przewoźników znakomity. Jeśli Wizz Air i Ryanair utrzymają nawet minimalne wzrosty w ostatnich miesiącach roku, to cały 2022 może okazać się lepszy od 2019 r. Pozostaje jednak nadal obawa o zbliżającą się recesję i konieczność podnoszenia cen biletów, co w efekcie może doprowadzić do znacznego osłabienia popytu na początku 2023 r.

Fot.: Materiały prasowe
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama