A w grudniu spadek w Rzeszowie o 1 %. Odprawione 51 478 pax.
gość_8b88c
2018-12-10 18:32
gość_4603d
Rzeszów nie jest w żadnej 3 lidze więc to nie ich problem ... Nawet gdyby Ryan zbankrutował to i tak większość ruchu na RZE generuje LOT i Lufthansa do tego baza HeliOne serwis śmigłowców, LineTech baza serwisowa samolotów, wkrótce LOTAMS również serwis samolotów, AirRes serwis awionetek. Baza cargo SkyTaxi z 767... do tego szkoły lotnicze i masa firm z branży lotniczej. Jeśli chodzi o małe lotniska to sytuacja w pełni komfortowa, do tego ruchy cargo spory, nowy w pełni funkcjonujący terminal cargo, liczba kirunków czarterowych dwukrotnie większa niż na innych małych lotniskach, ruch pasażerski o kilkunastu lat nieustannie rośnie co prawda niewielki to ruch ale miasto też nie jest milionowe. Są lotniska które powinny się martwić poczynaniami Wizz i Ryana jednak Rzeszów i tak ma gówniana liczbę połączeń od nich wiec żadna strata czy zysk
gość_a1509
2018-12-10 16:14
Ja, z prognozowaniem wzrostów na przyszły rok, poczekał bym na otwarcie kopert w przyszły poniedziałek. Czy w ogóle ktokolwiek będzie chciał do tego przetargu przystąpić.
Mirosław Pachowicz
gość
jjemiolo
wroord
spotter10