KLM Cityhopper zamówił 17 E-Jetów

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
01 kwietnia 2015 10:25
6 komentarzy
Linia KLM Cityhopper, spółka zależna KLM, zamówiła wczoraj (31.3) 17 embraerów E-Jet: 15 E175 Plus oraz dwa E190. Umowa zawiera także 17 opcji i praw zakupu na E-Jety, które może wykorzystać nie tylko KLM, ale także linia HOP! należąca do Air France.
Reklama

Wartość umowy opiewa na kwotę około 750 mln dolarów amerykańskich i może wzrosnąć do 1,5 mld dolarów jeżeli wszystkie opcje i prawa zakupu zostaną wykorzystane. Tym samym potwierdziły się nasze wcześniejsze informacje o których pisaliśmy w artykule "KLM Cityhopper przyśpieszy wymianę Fokkerów F70".

- To bardzo budujące, że KLM Cityhopper kontynuuje budowę swojej floty opartej na samolotach E-Jet. Już piąty rok z rzędu linia KLM zamawia nasze samoloty, co pokazuje sukces rodziny E-Jet w modernizacji floty KLM Cityhopper - powiedział Paulo César de Souza e Silva, prezes Embraera.

E175 Plus i E190 będą posiadać jednoklasową konfigurację pokładu i kolejno zabiorą 86 i 100 pasażerów. E-Jety E175 zastąpią we flocie wysłużone fokkery F70.

- KLM Cityhopper jest bardzo zadowolony z wyboru embraera 175 Plus do programu odnowienia floty. Zostało to potwierdzone przez wyniki operacyjne floty E190, które wskazują wzrost rentowności na wielu naszych trasach - powiedział Boet Kreiken, dyrektor zarządzający KLM Cityhopper.

//www.pasazer.com/img/images/normal/embraer,e175plus,klm,media.jpg
Wariant E175 Plus posiada poprawioną wydajność paliwową o ponad 6,4 proc. w porównaniu z obecnie produkowanym modelem. Lepsze osiągi samolotu są możliwe dzięki zmodernizowanym silnikom General Electric GE CF34-8E, a także nowemu kształtowi wingletów, które dodatkowo wydłużono.

Embraer zastosuje zmiany wersji "Plus" również w większych maszynach E190 oraz E195. Jednak według producenta w przypadku tych maszyn, oszczędności w konsumpcji paliwa będą maksymalnie rzędu 3-3,5 proc.

Brazylijska firma zwiększa wydajność E-Jetów, aby utrzymać obecną sprzedaż całej rodziny samolotów. E175 Plus jest jedynie przejściowym typem między obecną wersją, a samolotem nowej generacji E2, o którym więcej informacji można znaleźć w naszym artykule "Nowe, większe Embraery E2 w 2018 r.".

//www.pasazer.com/img/images/normal/klm,e190,zrh%28pbozyk%29_1.jpg
KLM Cityhopper to holenderska regionalna linia lotnicza z siedzibą i hubem w Amsterdamie. Linia została utworzona 1 kwietnia 1991 roku poprzez połączenie trzech holenderskich przewoźników regionalnych NLM CityHopper, NetherLines i KLM UK. Spółka należy w 100 proc. do koncernu Air France - KLM.

Obecnie flota KLM Cityhopper składa się z 47 samolotów: 28 embraerów E-190 oraz 19 fokkerów F70. Przewoźnik oczekuje na dostawę 21 E-Jetów: 15 E175 oraz sześciu E190, z czego cztery będą wyleasingowane w tym roku od singapurskiej firmy BOC Aviation.

Piotr Bożyk
Fot. Embraer Media, Piotr Bożyk
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_ae2b1 2015-06-12 23:46   
gość_ae2b1 - Profil gość_ae2b1
gość_e42d1: Co do ostatniego pytania, to odpowiedź masz w innym artykule (tzn. zapewne dowiesz się 22 czerwca ;D ).
gość_e42d1 2015-06-12 19:13   
gość_e42d1 - Profil gość_e42d1
Czy oprócz zmodernizowanych silników General Electric oraz wingletow są jeszcze jakieś ciekawe różnice pomiędzy E 175 a E 175 Plus? Pytam z ciekawości. Czy symbol AR (np. E 190 AR) oznacza nieco dłuższy zasięg od LR? 190 LR. Bo od STD na pewno. Czy LOT planuje jeszcze nieznaczne powiększenie samolotów E 190 np. o parę E 190 PLUS?
spotter10 2015-04-02 12:30   
spotter10 - Profil spotter10
Wątpię aby KLM się pojawił w KTW, jeżeli jest obecny w KRK.
Natomiast tak, do GDN jak najbardziej mogliby zacząć latać. Brakuje mi właśnie m.in. tej linii u nas.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama