LOT a korzystanie na lotniskach z rękawa
madej
Mam takie pytanko do wszystkich latających naszym narodowym przewoźnikiem po Europie, czy ktoś z Was w ostatnim czasie lecąc LOTem do jednego z portów europejskich korzystał przy wysiadaniu bądź wsiadaniu z rękawa? Bo przyznam się szczerze, że ja nie mam szczęścia i prawie zawsze jestem wożony autobusem, rozumiem, że to taka tandeta w wydaniu naszego przewoźnika, jednak mimo wszystko byłbym wdzięczny za wpisy wszystkich osób które leciały w ostanim czasie LO i korzystały z rękawa, oczywiście oprócz WAW bu to wiadomo, że część samolotów LO korzysta z pomostów pasażerskich i LHR bo tam zawsze ( z uwagi chyba na wymóg lotniska ). Natomiast interesują mnie wasze doświadczenia w tej kwestii na innych europejskich lotniskach.
madej
2011-08-25 17:01
jsg sprawdz sobie na portalu airlners lub jetphotos kiedy wykonano ostatnie fotki benków 737 należących do BA na lotnisku heathrow, marzec 2004. Bo właśnie od zmiany rozkładu lato 2004 wszystkie zostały przebazowane na Gatwick i od tego czasu na heathrow 737 w barwach BA juz nie były widziane. Dlatego o czym już wiele razy pisałem, że gdyby LO przystąpił do One Worldu a nie Star Alliance kariera LOTu na LHR także by sie zakończyła podobnie jak to było z Malevem w momencie przystąpienia do OW.
jsg
madej
2011-08-25 15:27
jsg: ale nie probuj mi wmowic ze leciałes benkiem 737 BA na LHR bo jest niemożliwe, dla tych którzy sie znają wiedza o co chodzi. 737 BA od 7 lat sa zbazowane na LGW i wykonują rejsy tylko w rotacji LGW - rejsy po Europie - LGW, na LHR nie latają, więc jakim cudem mogłes leciec 737 BA na LHR, chyba że nie rozrozniasz typów samolotów.
madej
2011-08-25 14:16
jsg: to na 100% nie był 737, ponieważ BA nie operuje swoimi 737 na LHR, wszystkie 737 BA stacjonują na LGW od 2004 roku i żadnej rejsy tylmi samolotami w rotacji na LHR nie są wykonywane.
jsg
2011-08-25 13:52
Nie, Airbusami: B737 z NCL by BA, A319 z LIS by TP i ostatnio A320 z ZRH by LX. W tym ostatnim przypadku deboarding sie opoznil bo sluzby lotniskowe zapomnialy podstawic schodow...
madej
2011-08-25 13:37
jsg: ale do/z Embraera 175 czy do/z benka 737? Bo ja jeszcze nigdy nie mialem szczescia leciec do LHR E175, teraz też E195, więc być może jest tak że rękawy na LHR są za wysokie do Embraerów?
madej
2011-08-25 13:03
czyli z tego wynika jak komu szczęście dopisze, widocznie mnie w tej kwestii nie dopisało bo zawsze był wożony autobusem z wyjątkiem LHR. We FRA jeszcze nigdy mi sie nie zdarzył rękaw, choć raz i lecąc do FRA LH A 320 z WAW na lotnisku we FRA też był autobus mimo że stanelismy bardzo blisko rękawa, to jednak wysiadalismy schodkami i autobusem potem.
first
2011-08-25 10:32
gadacie od rzeczy... od otwarcia nowego pirsu lecialem LOTem 8 razy i za każdym razem wchodziłem/wychodziłem z rękawa. PS
problem jest głównie przy rotacjach Schenegn/NO Schengen (wówczas ze względów logistycznych rekaw nie jest możliwy)
problem jest głównie przy rotacjach Schenegn/NO Schengen (wówczas ze względów logistycznych rekaw nie jest możliwy)
katowiczan
2011-08-25 09:58
katowiczan
Po otwarciu nowych pirsów LO coraz częściej korzysta z rękawów w WAW.. w niedzielę po coke'u przyleciałem wieczornym rejsem z KRK i chyba żaden EMB LO nie stał gdzieś w polu a na pewny mo, z rejsu krajowego, wysiadaliśmy rękawem! :)
nadja
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Polskie firmy wesprą finansowo lotnisko w Heringsdorfie
jjemiolo
jjemiolo
Popieram....
1 dzień, 12 godzin temu
spotter10