SAS: Z Łodzi do Kopenhagi

a jakoś lotnisko coraz ładniej się rozwija, zarówno jeśli chodzi o infrastrukturę jak i ofertę lotów:) Pod tym względem można pozytywnie patrzeć w przyszłość:)

a jakoś lotnisko ledwo przędzie :D

@mietek: Jako ośrodek akademicki Łódź jest bardzo silna, niewiele jest miast gdzie studiuje około 100 tys. osób (w 2009r. 120 tys). Jako ciekawostka Łódź zajmuje pierwsze miejsce w Polsce, jeśli chodzi o liczbę absolwentów kierunków informatycznych (bardzo rozwojowa branża). Co do potencjału biznesowego to nie ma przesady w tym, że jest jest jednym z większych ośrodków biznesowych w kraju. Porównywalnym z innymi dużymi miastami i bez dwóch zdań większym niż np. Szczecin, Bydgoszcz, Toruń, Lublin czy Rzeszów. Łódź ma mocną pozycję w sektorze inwestycji BPO/ITO/SSC (m. in. Infosys BPO Poland, Fujitsu Technology, Nordea, Xerox, ABB, DHL Express, Southwestern czy Tate & Lyle). W Polsce głównymi miastami skupiającymi przedsiębiorstwa offshoringowe są Warszawa, Kraków, Wrocław i Łódź, gdzie zlokalizowana jest więcej niż połowa takich firm. Obecnie w Łodzi działa 37 centrów usług biznesowych, które odpowiadają za 9 proc. ogólnego zatrudnienia w branży w kraju. Według raportu Association of Business Service Leaders in Poland aglomeracja łódzka jest dziś w pierwszej piątce najatrakcyjniejszych lokalizacji pod inwestycje zagraniczne w kraju.

mietek: Nie ma w tym krzty przesady.

A tak swoją drogą skąd wy bierzecie te ceny? Irlandzka strona SASu nie wie, że są loty do Łodzi. Ebookers nie wie, że są loty do Łodzi, Expedia nie wie, że są loty do Łodzi... Jak na mój rozum to oni jeszcze nie do końca udostępnili te loty do sprzedaży...

na WRO-CPH lata teraz CRJ 900

Z WRO i KTW do CPH tez najtańsze bilety jesienią są o ok. 100zł tańsze w jedna stronę niż z Łodzi. Dziwna to polityka promocyjna otwarcia nowego kierunku

Do Dublina można się owszem przesiąść, ale z Dublina rano już nie, a przeleciałbym się żeby statystyki na nowej trasie poprawić (do Wrocławia z Łodzi przed likwidacją zdążyłem:-))
Do hubu potrzebne są co najmniej dwa połączenia na dobę, żeby to miało sens.

gosc_257f6: Z tym jednym z najważniejszych ośrodków biznesowych i akademickich w Polsce to bym nie przesadzał;-)

Dla porównania cen LCJ -CPH od 435zł, a WAW -CPH koniec października od 238,04 zł innych cen przez CPH by SAS z innymi portami Europy lepiej nie porównywać. Z WAW do CPH w obie strony od 547,81 z LCJ do CPH w obie strony od 870zł. Ceny mówią za siebie

czy na trasie CPH - WRO - CPH też lata CRJ 200?

Widać działania nowego prezesa!!!Tak trzymać!

Jaki test? Łódź zabiegała, ale o Lufthansę, która dopiero niedawno stwierdziła, że jednak połączenie z Łodzi w najbliższej przyszłości otworzy po obejrzeniu jak wygląda podróż samochodem z Warszawy (ah ta "klątwa Warszawy"...), a że SAS im sprawił psikusa, to o zapełnienie ich samolotów się nie martwię.
Poza tym, skąd u Was to przekonanie, że połączenie tradycyjnego przewoźnika nie ma w Łodzi szans? To jest ponad milionowa aglomeracja, jeden z najważniejszych ośrodków biznesowych i akademickich w Polsce.

O loty do hubu już od lat zabiegało dużo biznesu więc nie powinno być tak źle, owszem to będzie test, ale jestem dobrej myśli. W końcu możliwość lotów w świat na jednym bilecie z Łodzi, to jest bezcenne, a nie cena biletu OW LCJ-CPH.

czy wiadomo może od kiedy będzie można rezerować bilety bo na razie na stronie nie znajduje zadnych lotów

bardzo się cieszę!!!! NARESZCIE członek Star Alliance lata z Lodzi! Super!

No prosze, LCJ się udało, moje gratulacje ale to bedzie rzeczywiscie test dla nich...

Moim zdaniem się zwiną bo będą musieli się sprzedać po znacznie niższych kosztach niż koszty przelotu - możliwe że bardziej opłacalny będzie opłacalny wylot z modlina do Malmo. SAS będzie miał wygodne połączenie Łódź - CPH, wizzair modlin - malmo, z cena bywa z kolei bardzo roznie

Jeszcze prędzej się zwiną, jak tam weszli.

To będzie prawdziwy test dla Łodzi, która zabiegała od lat o przewoźnika sieciowego. Jezeli sie powiedzie to pewnie i LH się kiedyś skusi na FRA. Ale jesli to połączenie upadnie to będzie to duża porażka. A łatwo nie będzie - start w sezonie zimowym i nie najlepsze godziny operowania... Zobaczymy.