OLT Jetair to teraz OLT Express
Kolejne zmiany w OLT. Tym razem znika marka Jet Air. Linia lotnicza OLT Jetair zostaje zastąpiona marką OLT Express. Spółka OLT Express zarządzać trzema spółkami operacyjnymi:OLT Express Regional (dawny OLT Jetair), OLT Express Poland (dawny Yes Airways), OLT Express GermanyWszystkie linie będą występować pod jedną marką OLT Express.Przewoźnik...
gosc_6834a
2012-02-03 16:51
gosc_6834a
Ktoś się orientuje ile zarabia pilot tych linii, który nawet nie wykonuje lotów, tylko jest pilotem, który chyba jest zatrudniony tylko po to, żeby siedzieć i nic nie robić??
irton
humbak
2012-01-20 11:39
humbak
gosc_8e18f: Aż tak źle nie jest - bilety daje się kupić, a nawet sprawnie dodzwonić na infolinię. Ale z tą pralnią pieniędzy to masz rację.
humbak
2012-01-20 11:32
Czy również p.com zauważy tę zmianę w swoim Kalendarzu Lotów? Bo jak na razie to nawet nie ma OLT Jetair. Jest tylko Jetair...
aynis
2012-01-19 12:08
aynis
To Eurolot obsługuje loty z Gdańska do Krakowa, OLT Jetair, czy jak im tam, lata z Gdańska do Katowic
mietek
2012-01-18 15:44
mietek
Pewnie chodziło o to, że jeżeli coś ma utrzymywać tą całą zgraję to raczej YES, bo na pewno nie połączenie GDN-BRU czy RZE-WAW;-)
gosc_33210
2012-01-18 14:38
No właśnie co do dawnego Yes'a ciekawe po co im tyle samolotów jak w tym roku i tak wszystko stało a w zimie to już w ogóle nie widzę sensu.Poza tym olbrzymie pensje pilotów uwierzcie mi takich w Polsce to nawet w Locie nie ma.Ale o to chodzi Amberowi; straty, inwestycje, reklamy, zmiany, generalnie nie wiadomo o co chodzi a pieniądze nagle czyste.Ot i już. A sam Yes to przed kupieniem zresztą prawie zbankrutował i miał się już rozlecieć dlatego nie sądzę aby był w stanie utrzymywać Jetair jak ktoś wspominał.
gosc_1932c
2012-01-18 14:15
OLT Express w tym roku ma otrzymac nie 2 a 6 Airbusow, aktualnie trwa intensywna rekrutacja na Cabin Crew, a zapotrzebowanie jest na ok 200 osob ;D
keczemot
2012-01-18 12:22
keczemot
kilifi.... dzisiaj lecę z nimi do HH a wracam w piątek z BRE. Może załoga coś będzie mogła mi powiedzieć... no i najważniejsze , czy polecą ! ;)
gosc_8e18f
2012-01-18 09:32
To jedna wielka pralka do wyprania kasy z ambera . Nie ma w tym za grosz strategii oraz znajomosci rynku . Jesli ktos zaczyna od wielich reklam, malowania samolotow a biletu kupic nie mozna to cos tu chyba nie funguje :-)
Dodatkowo jedyne synergie jakie tu widac to samo malowanie samolotow oraz duma zarzadu z pieknych planow. A gdzie realizacja ?
Dodatkowo jedyne synergie jakie tu widac to samo malowanie samolotow oraz duma zarzadu z pieknych planow. A gdzie realizacja ?
pcharasz
2012-01-18 00:21
gosc_e13b9: Z BRU lata Jetairfly, nie Jetair, ale fakt, nazwy podobne ;)
gosc_e13b9
2012-01-17 22:13
Jetair juz istnieje zdje sie z siedzibą w BRU i lata dla TUI, więc OLT Jetair byłby mylony z tą marką i zmiana ma jak największy sens.
misio_pysio
2012-01-17 20:37
Już wiedzę sens tych zmian....!!!
Zaraz zniknie Express i zostanie OLT, a potem kupią naszego narodowego przewoźnika i zmienią kolejnośc O z L i zamiast OLT będzie po prostu LOT....
Zaraz zniknie Express i zostanie OLT, a potem kupią naszego narodowego przewoźnika i zmienią kolejnośc O z L i zamiast OLT będzie po prostu LOT....
kilifi
2012-01-17 17:53
kilifi
Ciekawe co z polaczeniem do BRE, czy nowe 2 dzienne polaczenia bede sie odbywaly via BRE???I co z trasa do HAM, czy zostaje??Na lotnisku w BRE jest biuro , ktore juz jest przemalowane na OLT Express,a pare dni temu skonczyla sie bardzo dluga 5tyg kampania reklamowa,ktora byla widoczna w calym miescie w Bremen reklamujaca sie OLT Express i polaczenie do GDN.
gosc_711da
2012-01-17 17:32
Nie wróżę sukcesu.
Na początek zakup ATRa 42(SP-KTF), przemalowanie posiadanych atrów oraz fokkera w nowe barwy z napisem OLT Jetair, co będzie trzeba poprawić.
Oba ATRy nie latają - nie zarabiają.
Obecnie wykonywanie lotów na 3 wypożyczanych samolotach( głównie fokker 50 Denim air, Dornier 328-100 Suckling Airways i Saab 340 Sky taxi, ale były też inne).
Jeżeli chodzi o typy samolotów, od YESa są 3 Airbusy A320 (podobno miał być czwarty), od Jetaira 2 ATRy 42 i Jetstream 32 (o którym nic nie wiadomo), od OLTa Fokkery 100, saaby 2000 i 340 ale także samoloty o których się nie mówi, czyli Cessna 208, Britten Norman Islander, GA 8 Airvan, Cessna 172. To jest ogrom różnych typów samolotów, do których potrzeba oddzielnych pilotów, części i innych rzeczy potrzebnych do poszczególnych samolotów.
To wszystko są koszta, które muszą byćuwzględnione w cenach biletów, a wątpię by później były one tak atrakcyjne.
Na koniec odnośnie artykułu: Spółka będzie zarządzać 3 spółkami... heh.
Współczuję YESowi, który pewnie teraz będzie utrzymywać Jetaira.
Na początek zakup ATRa 42(SP-KTF), przemalowanie posiadanych atrów oraz fokkera w nowe barwy z napisem OLT Jetair, co będzie trzeba poprawić.
Oba ATRy nie latają - nie zarabiają.
Obecnie wykonywanie lotów na 3 wypożyczanych samolotach( głównie fokker 50 Denim air, Dornier 328-100 Suckling Airways i Saab 340 Sky taxi, ale były też inne).
Jeżeli chodzi o typy samolotów, od YESa są 3 Airbusy A320 (podobno miał być czwarty), od Jetaira 2 ATRy 42 i Jetstream 32 (o którym nic nie wiadomo), od OLTa Fokkery 100, saaby 2000 i 340 ale także samoloty o których się nie mówi, czyli Cessna 208, Britten Norman Islander, GA 8 Airvan, Cessna 172. To jest ogrom różnych typów samolotów, do których potrzeba oddzielnych pilotów, części i innych rzeczy potrzebnych do poszczególnych samolotów.
To wszystko są koszta, które muszą byćuwzględnione w cenach biletów, a wątpię by później były one tak atrakcyjne.
Na koniec odnośnie artykułu: Spółka będzie zarządzać 3 spółkami... heh.
Współczuję YESowi, który pewnie teraz będzie utrzymywać Jetaira.
gosc_b09a9
2012-01-17 16:45
Po co malowali samoloty na OLT Jetair skoro nagle zmieniają nazwę
spooks
Kup bilet
Więcej
jjemiolo
wroord
spotter10