42 baza Ryanair w Barcelonie
Tanie linie lotnicze Ryanair ogłosiły utworzenie 42 bazy na lotnisku El Prat.
Od września 2010 roku na zostanie tam zbazowanych 5 samolotów. Irlandzki przewoźnik zapowiedział otwarcie 20 nowych tras do Brukseli Charleroi, Cagliari, Dublina, Dusseldorfu Weeze, Edynburga, Mediolanu Bergamo, Oslo Rygge, Rzymu Ciampino, Paryża Beauvais, Wenecji Treviso, na Gran Canarię,...
ciutat
2010-05-31 16:12
ciutat
A vueling szykuje sie do obslugi tranzytowcow od 5 lipca...
Vueling empezará a realizar conexiones de vuelos desde El Prat a partir del próximo 5 de julio, que se irán incrementando hasta ser un total de 418, y que harán que en el año 2011 aumente en un millón el número de pasajeros del aeropuerto barcelonés.
Vueling empezará a realizar conexiones de vuelos desde El Prat a partir del próximo 5 de julio, que se irán incrementando hasta ser un total de 418, y que harán que en el año 2011 aumente en un millón el número de pasajeros del aeropuerto barcelonés.
humbak
2010-05-28 22:38
humbak
Dwie super sprawy z tego ruchu: 1. Terminal 2 w BCN odzyje, bo w kwietniu wygladal jak martwa pustynia. 2. Znowu dzieki FRancy potanieja podroze, bo nie dosc, ze sama Franca pusci mase tanich biletow z/do BCN< to jeszcze hiszpanscy przewoznicy puszcza promocje, aby wypelnic samoloty. I na te wlasnie promocje bede polowac, bo bagaz w cenie, etc. :o)
4tech
4tech
2010-05-27 10:17
gralu:...no nie chyba jednak nie...to zalezy od panienek z obslugi lotniska a nie FR...gdyz gdyby umialy poslugiwac sie umiejetnoscia czytania oraz wiedza na temat obslugi krotkofalowek to w czym problem?...ostatni pax z PB przechodzi do autobusu, szofer Edzio dostaje komende po "radiu" odjazd i temat zakonczony...ale panie np w POZ po paxach PB upychaja na maxa autobus pozostalymi paxami...i na pytanie dlaczego? ( byl taki jeden odwazny co sie zapytal) odszczekaly mu ze nie musi latac jak mu sie cos nie podoba, a autobus z 15 paxami do samolotu nie pojedzie bo to strata...i tyle w temacie POZ....
szumny
2010-05-27 10:08
W KRK priority jest załatwiony w tes sposób że autobus jest przedzielony taśmą i w pierwszej kolejności wypuszczani są pasażerowie z priorytetem. Inna rzecz że ten autobus potrzebny chyba po to żeby Pan Edzio - kierowca miał etat. Ale jeszcze lepszy numer jest w Rzeszowie. Autobus zakupiono za 2 mln PLN ale nie wozi i stoi w garażu.
gral
2010-05-27 09:26
4tech: no raczej ma. jakby nie miało wpływu to w ogóle nie byłoby priority. chyba to na żądanie ryanaira na lotniskach pojawiła się obsługa takiego tworu? no to skoro się pojawiła, to niech franca egzekwuje od lotniska prawidłową jego obsługę. Przecież franca im za to płaci (teoretycznie :D)
paolo-79
2010-05-27 03:36
paolo-79
Nie liczylbym bardzo na to ze FR zmieni GRO na BCN jesli idzie o loty do Wroclawow,Gdanskow i Billundow..to sa kierunki typowo w jedna strone, tzn. WRO czy POZ 95% stanowia Polacy ktorzy leca albo do Barcelony albo, w wakacje, w wiekszej czesci ,na plaze Costa Brava..dlatego Girona zachowa takie kierunki.. a w BCN uderzyli w stolice europejskie, gdzie ruch idzie w 2 strony, tzn z-do Rzymu, Paryza, czy Bruxeli lata mniej wiecej paxow z jednego konca jak z drugiego..I po drugie, uderzyli w lokalne linie hiszpanskie bogata oferta z BCN na polaczenia krajowe...Juz widze te promocje Vueling, Spanair i Air Europa na loty jak Sevilla, Santiago czy Canarias...ojjj jak dobrze, bedzie taniej..znacznie taniej..a najbardziejv licze na FR BCN-London...EZY ma ceny wyzsze jak BA...
czeko
2010-05-26 23:58
dlatego nie kupuje dodatkowych "opcji" w FR, i odradzam. btw: w sierpniu z gdn do torp w6 znow ma bilety za 4 zl :)
4tech
2010-05-26 23:57
jurek: a co ma FR do tego?...przeca FR nie odpowiada za organizacje transportu na danym lotnisku tylko albo jego wlasciciel albo agent obslugujacy FR....
4tech
2010-05-26 23:55
czeko...no tez mozna zalezy jak to lubi...w POZ mialem kiedys taki przypadek....ze zaladowali do autobusu PB plus reszte paxow....no i ci z PB byli pierwszymi w busie a ostatnimi w samolocie bo ludzie biegiem z autobusu na schodki...w KRK np...autobus z PB podjechal jako 2 do samolotu...taki polski folklor...:)
jurek
2010-05-26 23:54
Jeśli jest loteria czy będzie autobus czy piechotką to jest to robienie ludzi, którzy wykupili priority w bambuko. Pasażerowie z pierwszeństwem powinni być zawiezieni do samolotu, a potem autobus powinien wrócić po resztę. Ale oczywiście FR ma to w nosie. Ważne żeby kaska wpływała :P
czeko
2010-05-26 23:52
biegac do benka FR mozna tez kulturalnie :) wiekszy balagan, kiedy wszyscy chca wysiasc w jednym momencie :(
4tech
2010-05-26 23:50
czeko...nigdy nie biegalem z Apron-1( terminal) na Apron-2 tylko spokojnym spacerkiem...a jest to moze 150 m...a juz duzo zmienilo w BZG..:)...a jak juz byly wyscigi to tylko przez "debilnych" sorry:P paxow..( bo kazdy chcial przy oknie i siedzace)...taki urok polskiego paxa nie tylko w BZG ale tez na innych lotniskach w PL i nie tylko w PL...:P
czeko
2010-05-26 23:46
a przed wprowadzeniem autobusa - biegales moze, jak ja?... alez to wygladalo - normalnie wyscigi :)
czeko
2010-05-26 23:44
to znaczy ze sie zmienilo (;p ostatnio latam z POZ i GDN. znaczy sie jestes "aktuel" ;p
4tech
2010-05-26 23:41
czeko: no piszesz farmazony..:p..Bydzia to "moje lotnisko" i to w doslownym slowa znzczeniu..:) od ponad chyba 7-8 miesiecy do samolotow w BZG woza autobusem...( nawet trzema)...gdyby nie wylaczenie APRON-1 przed terminalem z uzytku to po otwarciu drzwi "gate 1"..:) wchodzisz na schodki samolotu...
czeko
2010-05-26 23:34
4tech - leciałem z bydzi 6 razy. mieszkam 50 km od bydzi :) farmazon to raczej to, że jednego razu samolot zaparkował tak daleko, że szliśmy do niego ponad 200 m.
michalb
Kup bilet
Więcej
demar
krzysiekl