LOT oddaje Dublin

15 października PLL LOT zamyka połączenia z Warszawy do Dublina. Centralwings zaś tą samą trasę uruchomi 16 października. Centralwings uruchomią nowe stałe połączenie z Irlandią. Będzie to już trzynaste regularne połączenie z Warszawy realizowane przez polskiego przewoźnika. Jednocześnie jest to pierwsze z nowych połączeń w ramach rozkładu Zima 07/08 - czytamy w...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

29/05/2007 16:14

<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

marqoos_pl 2007-06-04 09:41

marqoos_pl

Już można rezerwować bilety na ta trase z C0. Wyloty w pn, śr, pt i nd WAW 07.00-DUB 0910; powroty w te same dni DUB 09.50-WAW 13.45. Ceny od 4,99 EUR plus tax OW.

gosc_euro2 2007-05-31 19:16

gosc_euro2

gosc_olo: pozostaje jeszcze AerLingus. Co prawda nie ma tam klasy biznes na tej trasie, ale zawsze to lepsze niz Ryanair...

gosc_olo 2007-05-31 15:32

gosc_olo

wolalbym lot z przesiadką LO-LH niz lot Ryanair bezpośrednio.
Loty biznesowe nie będą raczej realizowane tanimi liniami

szot 2007-05-31 15:03

szot

stenus: owszem, LO będzie latał via FRA ale cena w tym przypadku jest już na tyle odpychająca, że chyba nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie się tarabanić więcej godzin za więcej pieniędzy...

humbak 2007-05-31 14:52

humbak

Ale o co tyle hałasu! Przecież LOT nadal będzie latał do DUB, tylko niebezpośrednio. Ma w pełni skodszerowane rejsy WAW-DUB via FRA we współpracy z LH. Więc latać będzie, tak jak i lata to SIN, choć nie własna maszyną. Jeśli ktoś kupi bilet na rejsy LH, ale na numerach LO, to LOT dostaje za to kasę. Takie juz korzyści z bycia w sojuszu.

dannyboy 2007-05-30 23:15

dannyboy

gosc_marek: Hehehehehe ;-) Na pewno wyspami sa anglia, szkocja, walia ;-)
Kazde z nich to wszak osobna wyspa ;-)

szot 2007-05-30 16:37

szot

/my: /może lepiej jst sięgać do lepszych niż Wikipedia (bo w USA była wpadka, jak się okazało, tamtejszą wersję uzupełniał o dane nastolatek, którey się podawał za profesora) a Wikipedia jest projektem wszystkim i jest zbieraniną wszystkiego i niczego. tak więc polecam wydania książkowe (wiadomo chyba jakiego wydawnictwa)/

marqoos_pl 2007-05-30 16:27

marqoos_pl

OT: my: zgadza sie, pomylilismy tutaj te dwa pojecia :) ale tak to jest, jak sie czyta wybiorczo, robiac przy tym 5 roznych rzeczy, hehe

my 2007-05-30 16:17

OT: Kolegom twierdzacym, ze Irlandia nie jest jedna z Wysp Brytyjskich polecam odwiedzenie jakiejkolwiek encyklopedii np. wikipedia.pl :) mylicie pojecia Wysp Brytyjskich z Wielka Brytania.

marqoos_pl 2007-05-30 16:05

marqoos_pl

hehehe, to z polaczen (jak juz ktos wczesniej wspomnial) zostana pewno tylko te do CHI, NYC, YTO, MUC i FRA, a reszta do skasowania....

marqoos_pl 2007-05-30 15:38

marqoos_pl

Jakby nie bylo, Irlandia nie jest jedna z Wysp Brytyjskich... chociaz w sumie kawalek tej wyspy jest brytyjski (Irlandia Polnocna)...

gosc_marek 2007-05-30 15:33

gosc_marek

Jakos dziwnie to brzmi - ze Dublin jest na Wyspach Brytyjskich? moze sie myle, ale wydaje mi sie, ze Wyspa Irlandia to Irlandia i Irlandia Polnocna a Wyspy Brytyjskie to Anglia, Szkocja i Walia....? moze jakis geograf ma cos do powiedzenia?

marqoos_pl 2007-05-30 14:56

marqoos_pl

gosc_LOTek: wlasnie robi inaczej... podstawia maszyne innej firmy, ktora nie bedzie dostepna w GDS'ach (Amadeus, Wordspan, Galileo, Sabre) i nie bedzie zapewne mozna rezerwowac polaczenia DUB-WAW-LED albo DUB-WAW-BUH, tylko DUB-WAW, a potem osobny bilet (dodatkowy czas na przesiadke, odbior bagazu, ponowna odprawe itd). Straca wszystkich klientow tranzytowych!

gosc_LOTek 2007-05-30 13:44

gosc_LOTek

marqoos_pl No to właśnie LOT podstawia większy samolot - Centralwings - swoje dziecko. Dokładnie robi tak, jak Ty mówisz, że powinien

marqoos_pl 2007-05-30 12:42

marqoos_pl

gosc: buhahaha: skoro promowali ta trase TYLKO na wlasnej stronie, to niech sie nie dziwia, ze nie bylo zainteresowania. Masz racje, ze wiele osob sprawdzalo TYLKO low-costy nie sadzac, ze LOT moze miec dobre ceny na tej trasie. A skoro LO ta trasa sie nie oplacala, to C0 bedzie sie oplacac? A moze po prostu trzeba bylo wiekszy samolot na tej trasie podstawiac i zapelniac tymi 'tanimi' biletami... Jakby zaproponowali rowniez dobre promocje z DUB na takie kierunki jak BUH, VNO, RIX, MOW (i reklamowali sie w Irlandii wlasnie wsrod obywateli tych panstw), to z pewnoscia by mieli duzo wiecej chetnych. Ale to wszystko by bylo mozliwe tylko przy odpowiednio duzym samolocie i sprawnym marketingu. A w LO ani tego, ani tego na tej trasie...

gosc_buaha 2007-05-30 12:25

gosc_buaha

Jakby to była opłacalna trasa, to by jej nie oddawli Centralwingsowi. Chcę przypomnieć, że połączenie to było ostatnich parę miesięcy mocno promowane na stronie zobacz link, za naprawde niezłe ceny. I co ? Widocznie stwierdzili, że ludzie prędzej wydadzą nawet więcej na lot Centralwingsem, bo lecący do Eire szukają pewnie prawie wyłącznie pośród tanich linii. W Locie naprawdę robia analizy, a nie spekulują jak niektórzy na tym portalu, eksperci (chociażby od trasy KRK-MAD czy WAW-CDG by 4U).
Nie chodzi o to, by zapełnić samolot, tylko o to, by sprzedać na lot jak najwięcej jak najdroższych biletów.

gosc_gda 2007-05-30 11:29

gosc_gda

PYTANIE (OT sorry) - czy ktoś z forumowiczów ma jakieś informacje nt. sytuacji na odlotach w T2 w WAW? Co tam się obecnie dzieje? Czy już się odbyły próby ppoż? I czy jest jakaś nowa data planowanego otwarcia?

pozpiotr 2007-05-30 10:35

pozpiotr

szot: To niech sobie wezmą jakiś samolot w leasing, a nie oddają trasę walkowerem.

szot 2007-05-30 10:17

szot

szumny: problem jest złożony, bo na sezon zimowy brak jest lotów do DUB, natomiast znów są w sezonie letnim...więc, może nie jest to porażka LOTu tylko może szykują nowe połączenie, nowy kierunek i chcą może sprawdzić obłożenie miejsc, nie mam pojęcia...

szumny 2007-05-30 10:10

szumny

Pasazer: Nie wiem. Nie mam takich statystyk. Nie wątpisz chyba jednak że zanim Ryan zaczął latać z PL do Dublina to ktoś wcześniej takie połączenia obsługiwał. W tym na pewno dużą część LOT. Teraz Ryan w dalszym ciągu będzie świadczył usługi na tym kierunku a LOT już nie. I to właśnie uważam za porażkę LOT-u z Ryanem.

Kup bilet Więcej