Rzeszów: 5,7% wzrost w czerwcu

do gosc_dcd00: to, że byłeś(aś) ostatnio "kilka godzin" w Rzeszowie zapewne powinno być kamieniem milowym dla strategicznych decyzji w regionie, przynajmniej tak wynika z twojego żenującego posta. weź się chłopie/dziewczyno ogarnij i na spokojnie odwiedź swój rynek w Mławie (par excellance), byle przed 22.00, bo na ostatniego jabola się nie załapiesz. ale lepiej już pisz te posty, niż miałbyś wódkę po bramach trąbić.

Może i nie słychać hiszpańskiego czy włoskiego, ale angielski i niemiecki słyszy się w Rzeszowie coraz częściej

gosc_dcd00 - Bezsensowny to jest twój post który niczemu nie służy? Jedyny wniosek jaki wyciągnąłem z twojej wypowiedzi to ewidentna zazdrość że na Podkarpaciu samorząd dotuje otwieranie nowych kierunków. Jeśli byś się orientował w działaniu Rzeszowskiego lotniska wiedział byś że w założeniu będzie ono przynosić straty do 2017 roku.Jednak przy takim tempie rozwoju ruchu lotniczego może uda się wcześniej wyjść na plus. Jeśli połączeń nie byłoby z RZE to emigranci latali by od sąsiadów z KRK i tam wydawali pieniądze i tam napędzali ruch.Pisanie o zagranicznych turystach to już totalny idiotyzm Rzeszów nigdy nie był i nigdy nie będzie miastem Turystycznym a i samo Podkarpacie nie ma tylu walorów co zabytkowe miasta: Warszawa,Gdańsk,Kraków,Wrocław,Toruń-Bydgoszcz. Kierunek rozwoju u nas to biznes i ewidentnie widać że pomalutku to idzie do przodu, LH codziennie lata do Frankfurtu ze znaczną ilością biznesmenów. Poczekaj jeszcze trochę to dojdzie CARGO na większą skalę. Jeśli nie masz pojęcia o Podkarpaciu nie pisz na jego temat!

gosc_dcd00 kolego to powiedz mi w takim razie kto nocuje w 50 hotelach które działają w Rzeszowie? Jeżeli nie biznesowi goście czy turyści to kto? Przylatujący emigranci? Jak chcesz usłyszeć języki obce to wejdz do któregokolwiek pubu czy restauracji. Dopłaty dla lowcosów to niestety standard i to nie tylko w Polsce, także daruj sobie te pseudowywody

Tylko podam dla "lepszych" Polaków parę faktów z "gorszego" regionu. Tak z głowy w branży lotniczej w Dolinie Lotniczej zatrudnionych jes obecnie 22 tysiące wysoko wykwalifikowanych pracowników. Ta liczba stale rośnie. To jest branża, która ciągnie ten region do góry.

Lotnisko powinno być motorem napędowym do rozwoju regionu, a nie działać na zasadzie zastaw sie i postaw sie przynoszac wielomilionowe straty . Dopłacanie do wywozu mieszkanców na wakacje ( Girona, Sycylia) czy do pracy ( Wyspy/Oslo) nie sluzy rozwojowi regionu a jedynie marnotrawieniu publicznych pieniedzy. Podobnie bezsensowne jest dopłacanie do lotów 100 km pod Paryżem, co próbujecie tutaj sprzedać jako Paryż, a każdy wie, że Beauvais to lotnisko dla lowcostów i inwestowanie w takie połączenie jest wyrzucaniem publicznych pieniędzy w błoto, bo z góry wiadomo, że ruch będzie tylko w jedną stronę ( gdyby otwarto CDG byłoby to co innego). Z tego ze mieszkancy Podkarpacia lataja z RZE na wakacje dzieki dotowaniu FR region nie ma zadnych korzysci. Te połączenia działają na diametralnie innej zasadzie niż kierunki południowe z KRK czy GDN, WRO, gdzie goście zagraniczni stanowią niekiedy 80-90 % samolotu i potem wydaja pieniadze w hotelach/restauracjach itd. co wpływa na rozwój regionu. Wielu userów probuje Wam to uzmysłowić( nikt nie neguje ze Podkarpacie sie rozwija, bo sie rozwija podobnie jak cała Polska) , ale jesteście niestety ślepo zapatrzeni w PR władz samorządowych i lotniska. Byłem ostatnio w Rzeszowie w weekend- przez kilka godzin na Rynku i w okolicach nie spotkałem ludzi mówiących po hiszpańsku czy włosku, co nawet w takim Lublinie jest standardem. Okazuje się więc, ze te polaczenia turystow Wam nie sciagaja. Najwazniejsze sa dla was słupki, którymi probujecie zakryć rzeczywiste problemy jakie ma region. Natomiast to, ze z RZE lata wiecej ludzi niz z BDG nikogo nie dziwi, bo na południu Polski mieszka po prostu więcej ludzi niż na północy, wiec i potencjalnych paxów jest o wiele więcej. I nie piszcie tu o Dolinie Lotniczej bo ona nie ma zadnego związku z dopłatami dla Ryanaira czy Eurolotu...

goluz ale walnąłeś laurkę Rzeszowowi ale fakt masz racje.

Ja to w ogóle nie te tereny;). Spokojnie dla Lublina i Rzeszowa wystarczy. Lublin niewiele zabiera. Podobne kierunki z LUZ i RZE latają pełne. Jak dla mnie powstanie LUZ jak na razie pozytywnie wpływa na RZE. Kilka osób na stołkach zaczęło coś w końcu robić. Zdrowa konkurencja jest zawsze dobra...a jak będzie w przyszłości, to już wróżką nie jestem;).

Ja to w ogóle nie te tereny;). Spokojnie dla Lublina i Rzeszowa wystarczy. Lublin niewiele zabiera. Podobne kierunki z LUZ i RZE latają pełne. Jak dla mnie powstanie LUZ jak na razie pozytywnie wpływa na RZE. Kilka osób na stołkach zaczęło coś w końcu robić. Zdrowa konkurencja jest zawsze dobra...a jak będzie w przyszłości, to już wróżką nie jestem;).

marlenax88 masz racje ale lublin coś wam teraz zabiera a dodatkowo jak zacznie latać do niech Lufa a tak będzie prędzej czy później to zobaczymy czy tego nie odczujecie

@b737800max Bo lepiej było dodać drugi lot mniejszym. Podmianki na większe się zdarzają, ale nie przesadzajmy w druga stronę..Rzeszów to nie Poznań, czy Wrocław. Widać jednak, że to lotnisko się rozwija, a dopłaty przynoszą realne korzyści. Można sobie porównać 2x większą Bydgoszcz z podobnymi dopłatami...a skutek praktycznie 2x gorszy. W Polsce wschodniej jest potencjał i zaczyna wreszcie się budzić.

@b737800max Bo lepiej było dodać drugi lot mniejszym. Podmianki na większe się zdarzają, ale nie przesadzajmy w druga stronę..Rzeszów to nie Poznań, czy Wrocław. Widać jednak, że to lotnisko się rozwija, a dopłaty przynoszą realne korzyści. Można sobie porównać 2x większą Bydgoszcz z podobnymi dopłatami...a skutek praktycznie 2x gorszy. W Polsce wschodniej jest potencjał i przy drogim zachodzie zacznie się budzić.

@b737800max
na razie dali więcej lotów, co jest w sumie korzystniejsze.

Rzeszów ma świetne wyniki w ilości odprawianych PAX, co roku rozbudowuje siatkę połączeń i inwestuje w infrastrukturę lotniska więc należy mu gratulować i się cieszyć (choć jak widać wielu zawistnych ludzi z niby tej lepszej części Polski nie potrafi). Do tego Rzeszów jest centrum Doliny Lotniczej i ściąga co raz więcej zagranicznych przedsiębiorstw z tej branży. Mimo,że cały region jest biedny, to nie siedzą z założonymi rękami i widać,że mają parcie na zmiany. Wierzą w swoje miasto i region, są z niego dumni, nie narzekają i robią swoje i dlatego należy im się szacunek, a nie pogarda.

marlenax88: skoro samoloty LH do FRA latają pełne, to dlaczego nie dadzą większego samolotu jak np Embraer 195 albo Arbuza A319?

Ciekawe, czy ktoś z piszących o "biednym Podkarpaciu" w ostatnim czasie chociaż raz tam był?

Prawda jest taka, że niski czynnik PKB powstaje stąd, że wiele osób wyjeżdża za granicę, pracują tam legalnie i płacąc podatki. Wiele osób nie widzi perspektywy pracy na Podkarpaciu i ucieka. M. in stąd wynika problem z biedą.

@gosc_15046 Totalna bzdura. Oczywiście, że jest duży ruch emigracyjny z USA, ale również jest bardzo duży ruch biznesowy z Rzeszowa. Ceny nie są małe, a samoloty LH latają pełne. Biznes tutaj na pewno stanowi większość.

tragedia, to oceniać ruch lotniczy w regionie z powodu (NP! - najlepszy jest ten 'na przykład') jednej firmy.

Nie, Asseco ma wszystko w Rzeszowie na ul.Olchowej 14.