Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
Nie do konca sie zgadzam, jesli juz place 12 zl, czyli 3 x wiecej (?) niz autobus, to chyba cos powinienem miec w zamian. Jesli natomiast kolejka ma sie zatrzymywac przy kazdym krzaku, wozic studentow i robotnikow na pobliskie budowy tak ze nie ma miejsca na walizke to przynajmniej nie powinna sie nazywac Balice Express ! Powiedzialem to juz raz i powiem kolejny, trasa Krakow Dworzec Glowny - Balice Airport, czas przejazdu 10 min, zadnych przystankow!
gosc_4a561
2012-11-30 15:49
W Warszawie kolej zatrzymuje się na innych przystankach i specjalnie nie zapier... więc nie wiem o co chodzi. Byle nie jechała wolniej niż obecnie. W ten sposób biznes się opłaca i można zwiększyć częstotliwość kursowania.
Nie mam nic przeciwko przystankowi w Mydlnikach, niech sobie jest jeden na calej trasie i sluzy mieszkancom, ale to wszystko! Kolejka jedzie na lotnisko i powinna zapier...ac a nie wlec sie jak to ma miejsce teraz.
gosc_8dd78
2012-11-30 14:47
Kto jechał Balice Express to wie z jaką prędkością pociąg jedzie na odcinku Mydlniki-Balice. Nawet dodanie kilku przystanków po drodze nie wydłuży obecnego czasu podróży. Poza tym będą dwa nowe torowiska, a nie jedno stare z ruchem wahadłowym. Do Dworca Głównego kolejka będzie jechała niezależnym torem, podróż będzie dużo szybsza. Dobrze że kolej będzie służyła mieszkańcom Mydlnik aby szybko dostać się do centrum, jak również na lotnisko, bo autobus 208 jeździ raz na 1,5h.
Do: gosc_1db6f, zapoznaj się z materiałami prasowymi i PKP, zanim będziesz bić pianę. Najlepiej jest narzekać, takie społeczeństwo.
Cena 12 zł i tak jest za wysoka i nie o to chodzi, że pasażerów nie stać na ten wydatek skoro kupili bilety na samolot... Optymalna cena na tej trasie powinna być co najwyżej dwukrotnie wyższa niż za dojazd autobusem KM, czyli po zmianie taryfy od 1.01.13 8,00 zł. Wówczas zapełnienie pociągów będzie na przyzwoitym poziomie przez cały rok, a tym bardziej po powstaniu przystanku koło wielopoziomowego parkingu. Perspektywicznie należy PR PKP w Krakowie przekształcić we własną spółkę np. Koleje Małopolskie zależną wyłącznie od UM.
gosc_1db6f
2012-11-30 12:34
Gość-1972e: Wiele się zmieni? Piszesz, że: a) nowy peron powstanie na tyłach parkingu i hotelu. Czyli, że 20 metrów bliżej terminala niż obecny? b) Powstaną trzy nowe stacje i podróż będzie szybsza. Nie widzisz tu sprzeczności? Jak może być szybki pociąg, który zatrzymuje się przy każdym krzaku? Moim zdaniem jakakolwiek przebudowa powinna dotyczyć całej magistrali wschód-zachód, tak aby wszystkie pociągi z Kijowa, Lwowa, Przemyśla, Rzeszowa i Tarnowa jadące na Śląsk i z powrotem przejeżdżały przez lotnisko. Wtedy catchment area Balic znacznie by się powiększyła.
gosc_06e1d
2012-11-30 12:12
gosc_1972e: bardzo dobrze, że wreszcie szynobus będzie dojeżdżał do samego terminalu (co wydaje się naturalne i bezdyskusyjne) jak np w Lublinie ... ale cena biletów musi być optymalna-konkurencyjna dla pasażerów, którzy przyzwyczaili się do znacznie tańszych autobusów MPK.
gosc_1972e
2012-11-30 10:28
Wiele się zmieni po przebudowie torowiska Mydlniki-Balice, prace ruszają już niedługo. Na tyłach parkingu i planowanego hotelu powstanie nowy peron, blisko terminalu. Do tego po drodze mają powstać trzy nowe stacje, także linia będzie służyła również okolicznym mieszkańcom dojeżdżającym do centrum. Przybędzie pasażerów, ceny będą normalne, zwiększy się ilość kursów i podróż będzie szybsza.
katowiczan
2012-11-30 00:52
gosc_8228a: wiesz są i tacy którzy zapłacą i 300zł byle szybko znaleźć się na miejscu... dla każdego sefmentu rynku jest jakaś alternatywa (od PKS, przez PolskiegoBusa i PKP po LO i K2)
Hehe, jakie to typowo Polskie. Chciwosc i krotkowzrocznosc przewoznika odbila sie czkawka - i bardzo dobrze.
gosc_5941a
2012-11-29 22:48
Konkurencyjne i dużo tańsze autobusy wyautowały zbyt drogi szynobus do Balic, a gdyby przed wakacjami zamiast 19zł poprzestano na rozsądnej cenie 8-10zł to byłaby bardzo dochodowa linia ... niestety byłaby, bo życie zweryfikowało pazerność.
gosc_8228a
2012-11-29 21:46
Jakby nie było konkurencji, to ceny utrzymywałyby się nadal na wysokim poziomie. Niestety brak jest konkurencji na krajowym rynku lotniczym i ceny swobodnie idą w górę, aż w końcu nie będzie miał kto latać do Warszawy. Osobiście sam wolę wydać nawet 50zł na autobus, niż koło 200 za samolot ...
uważam, że teraz jest już za późno na odrobienie strat i minie wielu czasu zanim ludzie na nowo się przyzwyczają
usuniety
2012-11-29 21:19
I bardzo dobrze!!
Jak widać bojkot konsumencki poskutkował:)