Plany kolejnego lotniska na Pomorzu
Mieszkańcy Pomorza chcący skorzystać z komunikacji lotniczej w najbliższej okolicy mają do swojej dyspozycji jedynie Port Lotniczy Gdańsk. Jednak ta sytuacja wkrótce ma się zmienić. O pasażerów z Północy Polski w przyszłości może zawalczyć już nie tylko powstający Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo ale także planowane lotnisko w Zegrzu Pomorskim. Pomysłodawcami i...
usuniety
2012-10-30 16:03
usuniety
Jakbym decydował jak mają być budowane w Polsce lotniska, to zrobił bym coś takiego: 1 województwo - 1 lotnisko ( z wyjątkiem województwa Mazowieckiego z WAW i WMI). Czyli wedle mojego modelu - Kielce Obice by się jeszcze załapały - województwo świętokrzyskie. Resztę lotnisk pozwolił bym budować ALE ZA PRYWATNE PIENIĄDZE, NIE ZA PAŃSTWOWE.
gosc_e1b27
2012-10-30 15:59
W tym wszystkim nie ma żadnego planu. Nikt na szczeblu krajowym nie przemyślał strategii budowy/rozbudowy lotnisk. Może i są potrzebne nowe lotniska w kraju, ale nie w każdej gminie. Przecież nie ma szans na dochodowe połączenie Koszalin - Warszawa.
Wydawanie 120 milionow ( wiele więcej na inne rzeczy i utrzymanie) żeby w perspektywie paru lat polatało trochę pasażerów do UK i być może Skandynawii? To się nigdy nie zwróci!
Wydawanie 120 milionow ( wiele więcej na inne rzeczy i utrzymanie) żeby w perspektywie paru lat polatało trochę pasażerów do UK i być może Skandynawii? To się nigdy nie zwróci!
gosc_682b1
2012-10-30 15:54
Kiedy samorządy pójdą do głowy i przestaną budować na zasadzie "W Babimoście jest lotnisko to i my chcemy mieć". Dlaczego w tych analizach nie ma słowa o czynnikach popytowych? Czy ktoś zadał sobie pytanie: "Kto i skąd będzie latać do Koszalina?"? Niemcy na dacze? Te planowane wyniki finansowe można wyrzuć do śmieci, bo nie uwzględniają kosztów utrzymania lotniska. Proszę spojrzeć na wyniki finansowe wspomnianego Babimostu (są jawne: Monitor B) i zastanowić się czy te kilka milionów złotych rocznie nie lepiej zainwestować w infrastrukturę kolejową, drogową lub cokolwiek innego co się zwróci.
ktgracz
ktgracz
2012-10-30 15:45
No to zostaną (do pełnego pokrycia PL lotniskami cywilnymi, tak do 2020 r.) tylko trzy z pięciu czerwonych kropek: EPOD, EPSU, EPRP. Czy będzie w tym sens (coś więcej niż loty do UK) ekonomiczny, to inna sprawa, ważne że w 90% powierzchni PL na lotnisko będzie max. 1h samochodem.
zobacz link epod, epbk, epsu, eprp
zobacz link epod, epbk, epsu, eprp
gosc_8ef7d
2012-10-30 15:38
kolejne 144 mln złotych wywalone w błoto. A co tam... stać nas! A imbecyl jeden z drugim nie pomyślał, że może mieszkańcy tego rejonu woleli by przeznaczyć te 144 mln zł na budowę S6 do Trójmiasta i Szczecina gdzie w zasięgu 1,5 godziny jazdy mieliby multum połączeń lotniczych?! Albo część z tej kazsy zapłacić za "promocje" regionu, bo zaraz W6 się zwinie z PL a FR podskoczy z cenami na poziom LOTu jak nei wyżej.
Kup bilet
Więcej
demar
krzysiekl