Plany flotowe linii Enter Air

Plany flotowe linii Enter Air W połowie lipca flotę Enter Air zasilił 10. Boeing 737 (SP-ENK). Natomiast już niebawem we flocie pojawi się jedenasty samolot tego typu. Maszyna B737-400 (SP-ENI) jest już pomalowana w barwy Entera i w ciągu kilku dni powinna zostać przebazowana z Brukseli, gdzie nastąpił odbiór jej techniczny. Przewoźnik zapowiada, że dołoży wszelkich starań, aby zapewnić szybkie wejście...
07/08/2012 00:41   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gosc_09425 2012-08-07 13:39   
gosc_09425 - Profil gosc_09425
krzysiekl - nie do konca się zgodzę, przy szerokokadłubowcu nie byłoby dwóch stopów do Tajlandii - a to jest najwieksza niedogodność dla podróżnych
krzysiekl 2012-08-07 10:31   
krzysiekl - Profil krzysiekl
Te loty są chyba tylko w sezonie zimowym. to, że to wąskokadłubowiec to imho nie problem co najwyżej układ siedzeń, katering itp.
gosc_9a427 2012-08-07 10:18   
gosc_9a427 - Profil gosc_9a427
Tylko strach latać takimi złomami. Leciałem dwa razy i powiedziałem już nigdy wiecej. Opóźnienia spowodowane bardzo częstymi awariami samolotów....
gosc_a6170 2012-08-07 09:45   
gosc_a6170 - Profil gosc_a6170
Ciekawe czy ENTER Air nadal wykonuje rejsy czarterowe z dwoma stopami do Tajlandii:) bo za taki rejs wąkokadłubowcem ktoś powinniem im przyznać nagrodę nobla:)
krzysiekl 2012-08-07 09:03   
krzysiekl - Profil krzysiekl
piotrek737 jak więc wygląda sprawa gdy samolot 'nie jest dostosowany'. ETOPS to czas/zasięg w jakim samolot może znaleźć się od odpowiedniego dla niego, awaryjnego lotniska. Czyli jeśli nie ma ETOPS jakie wartości się przyjmuje, co jest granicą?
piotrek737 2012-08-07 08:41   
piotrek737 - Profil piotrek737
@krzysiekl: To zależy od wykorzystania np. Southwest dostaje nowe B738 z ETOPS'em 120 minut bo tak umowę podpisali. Ogólnie rozróżniamy 6 typów ETOPS: ETOPS-75, ETOPS-90, ETOPS-120/138, ETOPS-180/207, ETOPS-240, ETOPS->240. Właśnie można powiedzieć, żę nie każdy samolot jest dostosowany, a jak jest to ma przy przedniej goleni właśnie napis ETOPS ;) Jak wspomniałeś ETOPS 120 minut spokojnie starcza dla 777. Z tego co dobrze pamiętam to 787 dostały już certyfikację ETOPS-180 więc jest jeszcze lepiej, dlatego Dream może mieć ułożoną trasę jak leci ;)
gosc_7a71b 2012-08-07 08:31   
gosc_7a71b - Profil gosc_7a71b
Jak dotąd to raczej spadek jakości, jak można pisac takie bzdury!!!
krzysiekl 2012-08-07 08:14   
krzysiekl - Profil krzysiekl
na jakie ETOPS są obecnie certyfikowane, zwyczajowo, samoloty? Z mapki (link) wynika, że ETOPS-120min wystarcza (np. dla B777) na pokonanie praktycznie wszystkich tras. Jak jest z takimi standardowymi 737 czy A320? Czy mozna powiedzieć, że samolot "nie jest dostosowany do ETOPS"? Jeśli tak to co to oznacza? mniej niż ETOPS-60? ile więc?;)
krzysiekl 2012-08-07 08:14   
krzysiekl - Profil krzysiekl
jeszcze link.
zobacz link
gosc_2a411 2012-08-07 01:52   
gosc_2a411 - Profil gosc_2a411
no i fotele nowe ;)
usuniety 2012-08-07 01:39   
usuniety - Profil usuniety
Fajnie się zapowiada rozwój Enter Air...
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy