LOT dyscyplinarnie zwolnił Niemiec

I jak tam pani Niemiec się miewa?

Taaaa, komisje sledcza z macierewiczem na czele trzeba zwolac, dlaczego ktos smial 'pania Niemiec' zwolnic. Przeciez to dzieki niej ewakuacja na LPC tak sprawnie wypadla (niemal to z jednej z poprzednich wypowiedzi wyniklo). A czlonek zarzadu zwiazku zawodowego jezeli jest przeciwko firmie, robi wszystko zeby zszargac opinie firmy i zajmuje sie tylko swoimi prywatnymi sprawami (jak sie utrzymac na tej dobrej posadce) nie moze byc zwolniony? Hm... Najwyrazniej moze. I bardzo dobrze.

Zawsze mówiłem, LOT to jedno wielkie bagno i KOLESIOSTWO...

mr kpt Kra-ski ... so polish.

Aprops wywiad z kpt.Krasowskim. Uważam, że facetem powinien zająć się prokurator. Jeżeli wiedział o czymś niezgodnym z prawem a zataił to popełnił przestępstwo. Dziwne, że dopiero na emeryturze otworzyły mu się oczy. W całym artykule brak choćby jednego twardego dowodu. Same podpuchy, ogóły i pomówienia. Ktoś kto wie jak te sprawy wyglądają w realu to jedne wielkie kłamstwo iświństwo robione firmie, którą się "kocha". Przy okazji wiem, że Krasowski kumpluje się z osobami wspierającymi LOT Air, a Modzelewska szukała dojść do prasy by walczyć z zarządem LOTu. Coś mi to pachnie ubolstwem. O samym Krasowskim piloci wypowiadają się z przekąsem. Podobno latanie było dla niego trzeciorzedną sprawą.

No tak, związki zawodowe są wszystkiemu winne, może jedynie nie odpowiadają z gradobicie i koklusz. nie można tak wszystkiego w czambuł. ZZ w locie i pani Niemiec mają sporo racji, nie upominają sie przecież o zarobki, a o warunki pracy i poziom bezpieczeństwa. kto jak kto, ale piloci i stewardessy wiedzą najlepiej na jakim sprzęcie latają i co w trawie piszczy. uważam jednak, ze wszystkie sprawy powinny być załatwiana na forum firmy wyłącznie. nie sra się w swoje gniazdo, na miejscu prezesa Pieroga zrobiłbym pewnie to samo z panią Niemiec. Ciekawe czy skończy sie tylko na niej, skoro zarzuca sie jej działalność konkurencyjną, to szefem konkurencyjnej spółki lot-air jest pilot zatrudniony w Locie, czy jego też zwolnią? Czy stewę można zwolnić, a pilota za to samo nie? Gdzie konsekwencja? Widać intencje kierownictwa Lotu.

Czy ktoś zauważył jak sprawnie poszła ewakuacja na LPC ? Może również zauważy, że te stewardessy nie są kelnerkami i popychadłami dla pasażerów, a ich sprawność zależy od warunków pracy i wypoczynku !

Nie jest koniecznym ukończenie Harvardu, aby mieć świadomość łamania prawa przez zarząd LOT- członka Zarządu Związku nie można zwolnić.
Niedowartościowani i zakompleksieni wyrazili już poniżej swoje opinie, teraz zapraszam do lektury wywiadu z kapitanem Krasowskim w ostatnim "Uważam Rze" - sama prawda o naszej technice, która obniżyła pensje doświadczonym mechanikom zmuszając ich do szukania chleba gdzieś na świecie. Naprawy długopisem i przepisywanie wydłużanie w nieskończoność dopuszczeń z MEL ( Minimum Equipment List) to już standard od długiego czasu. Jeden z kapitanów, kolega Tadeusza Wrony, zaprotestował i za karę został zdegradowany do funkcji drugiego pilota - czy to jest normalne ?

Czy również jest normalne, że członek Związku ZZPL, z którym Prezes aktywnie walczy, bohater narodowy, kapitan Wrona dwa dni po zdarzeniu i dzień po ujawnieniu faktu wyłączonego bezpiecznika w cockpicie składa rezygnację z członkostwa w Związku do którego władz wcześniej chciał aplikować? Czyżby został zastraszony ?
Jeśli więc tak było, to ja jako pasażer wolałbym jednak być wożony przez sprawną psychicznie załogę.

Jedna z mądrzejszych decyzji LOT-u, szkoda że tak późno!

Noo, nie ma wspolnego jesli chodzi o przeglad techniczny maszyn, ale chyba jakies procedury odnosnie komunikacji na lotnisku przy mgle powinny byc. Moze jest to bardziej wina lotniska, ale sytuacja mogla byc naprawde kiepska. Nie jestem fachowcem, ale piloci tez powinni byc bardziej czujni i trzymac sie scisle zasad postepowania. Piloci zostali zawieszeni na razie, tak wiec sprawa jest otwarta.

chmurka: Sytuacji z ELO nie można porównywać, bo wszystko wskazuje, że była to ludzka pomyłka pilotów. To się może (oczywiście, nie powinno!) zdarzyć w każdej linii i nie ma nic wspólnego ze standardami bezpieczeństwami czy przeglądami technicznymi maszyn.

.... zaczyna siac watpliwosci- mialo byc ponizej.

Po raz pierwszy zobaczylem p. Modzelewska w telewizji Trwam, przy okazji sluchania bardzo ciekawej skadinad relacji ks. Chyly nt ladowania awaryjnego. Caly, dosc dlugi wywiad sluchalem z niespodziewanym zaciekawieniem poniewaz ksiadz mowil bardzo wciagajaco i, wydaje mi sie, rzetelnie o sytuacji przy ladowaniu a przemyslenia nt relikwii w sumie zachowal dla siebie. Ponadto mozna bylo sluchac spokojnie; nie bylo przekrzykiwania sie jak w innych telewizjach. Do czasu az sie odezwala p. Modzelewska bylo naprawde przyjemnie. Pozniej juz standard, niestety... Pani Modzelewska nie mogla sie powstrzymac i zaczela jazgotac na firme, glownie odnosnie standardow bezpieczenstwa. Nie umiem sie do tego ustosunkowac, chcialbym wierzyc ze wszystko jest ok, ale ostatnia informacja o zagubieniu sie we mgle we Wroclawiu, kolejna z cyklu sytuacja awaryjna, troche juz zaczyna siac , czy wszystko jest pod kontrola w Locie i Eurolocie ( 2 rozne firmy, wiem, wiem) jesli chodzi o bezpieczenstwo techniczne i ruchu. Przypominam ze najwieksza katastrofa w dziejach lotnictwa zdarzyla sie w podobnych okolicznosciach na Teneryfie, no ale to juz dryf w kierunku OT...
Moze i zwolnienie p. Niemiec i podanie do sadu p. Modzelewska ma jakies uzasadnienie, ale ja chcialbym znac prawde, czy wszystko, a zwlaszcza bezpieczenstwo w Locie jest pod kontrola.
zobacz link

no i brawo dla zarządu LO !!!

Szacun Panie prezesie!!! Elwirce już dziękujemy;-) Idź pracować w biedronce.

Również się przyłączam do gratulacji dla Piróga. Widać, że facet wie co robić, nie boi się tego robić i to robi! Jeżeli MSP pozwoli mu działać przez najbliższe 4 lata, to jest szansa, że za jego rządów LOT może się stać naprawdę europejską linią, z własnym HUB'em i traktowana jako partner przez inne linie SA a nie jako feeder.

Może i nie jestem zwolenninkiem prezesa Piroga, ale w tym przypadku 100 % racji po Jego stronie. Niech rozpędzie związkowców jak najszybciej dla dobra LOTu ! P.S. Ciągle mam nadzieje, że LOT dogadał się z Boeingiem i niedługo dowiemy się o kupieniu za grosze kilku nowych B767-300ER z dostawą w połowie 2012 :) ehhh

To szczęśliwy dzień :) Cieszę się, i mam nadzieję, że sąd rozstrzygnie pozwy na korzyść LO. Podziwiam pana Piróga za odważne działania, trzeba mieć jaja żeby to w Polsce zrobić, bo dla większości związkowcy, a szczególnie szefostwo, są nietykalni.

Kiedy ja straciłem pracę w LOT, a firma zgubiła moje podanie i zapomniała mnie przyjąć ponownie, Elwira miała dzwonić, działać, a nawet nie zapytała nikogo w mojej sprawie. Na szczęście chwile potem znalazłem pracę w normalnej linii, bez związków zawodowych, gdzie szanuje się pracownika, gdzie starsze koleżanki nie terroryzują młodszych i gdzie zarabia się dużo więcej. Teraz już wiem dlaczego jest to zdrowsza linia- bi nie mamy w niej związków zawodowych!

tadeo64: Eurolot przestrzeni po Locie by nie wypełnił z pewnych przyczyn prawnych w zakresie umów międzynarodowych... Zwłaszcza z krajami byłego ZSRR. Szczegóły w swoim czasie ;)

dobry kierunek, tak trzymać, takich ludzi jak Elwira Niemiec należy usuwać bo są przykładem czysto sarmackiego pieniactwa i moralnej dwulicowości. Gratulacje!!!