Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
chyba ze pop..lili rozklad i powinno byc na odwrot :)
MLA WRO 07:25 10:10
WRO MLA 10:35 13:20
MLA bedzie albo maltanska maszyna albo bedzie overnight?
wyglada na to ze Wroclawska maszyna bedzie miala duzo luzu... miejsce na kolejne destynacja albo bedzie obslugiwac tez cos innego na rotacji W
wlasnie skladam do kupy rozklad
nederland
2011-10-20 13:32
as77 nie ma problemu, byś leciał z POZNANIA! :D ha! :P
no wiec wlasnie, rozklad lotow wizzair i ryanair pozwala na dodanie kolejnych tras... Planuje wypad do Madrytu w kwietniu/maju, i chetnie polecialbym bezposrednio z WRO... :D
tego czego brakuje we WRO to : MAD OPO BOJ (bylo by W6 i sie zmylo) BUD (pole do popisu dla W6) EDI (bylo by FR i sie zmylo) HHN (bylo by FR i sie zmylo) VIE (tu OS moglby sie postarac) HEL (az sie prosi o AY) PMI... moznaby wymieniac dlugo... wiec pole dopopisu jest
Wszystko bedzie zalezalo od tego, na ile Wroclaw jest waznym lotniskiem dla Wizzaira. Jezeli liniom bedzie zalezalo na Wroclawiu, to:
1. Albo dobazuja drugi samolot, rozbudowujac siatke polaczen
2. Zmienia siatke na taka, ktora jeszcze nie jest obecna we WRO.
Pewnie sie powtorze, ale moim zdaniem, WRO ma potencjal na caloroczne loty do Hiszpanii. Czemu nikt sie tym nie zainteresuje? Moze to wlasnie powinien byc kieruenk W6...
we WRO jest miejsce nawet na 3-4 zbazowane samoloty. Wystarczy ze sie kierunki nie beda pokrywac. Zreszta nie ma znaczenie czy jest baza czy nie - liczy sie ilosc polaczen i ich atrakcyjnosc. Baza jedynie pomaga w osiagnieciu lepszych godzin podrozy
antypilot
2011-10-20 10:29
Cieżko W6 będzie miał we Wrocławiu, może przy jednej bazującej maszynie FR jakoś wytrzyma ale potem to naprawdę czarno to widzę.
No może być ciężko z Wizzem, ale konkurencja może tylko dobrze wpłynąć na ceny. Jak jest tylko jedna linia na lotnisku to jest lipa, patrz Wizz air w WAW; WAW-LTN - 1200zł/2 osoby, LOT: WAW-LHR - 850zł/2 osoby;-) Oby tylko Wizzair wytrzymał...
antypilot
2011-10-20 10:04
Oj to teraz Wrocław będzie zakładnikiem Ryana. Zobaczymy co W6 zrobi ze swoją małą bazą we Wrocławiu. Od samego początku baza W6 funkcjonowała bardzo słabo, obecność bazy FR jej raczej nie pomoże a wręcz przeciwnie.
gosc_afc47
2011-10-20 09:55
dobra decyzja.Wrocław na taką bazę zasługuje.Brawo.
rafalpd...dajecie sie podpuścić jak małe dzieci:) juz po pierwszym moim poście powinienieś to wyczuć:P ///krzyniu30...odpuść sobie bo nie masz racji :P
@4tech.... albo udajesz albo rzeczywiście nie wiesz NIC o bazach FR.... Primo - KAŻDA baza FR ma swoich inżynierów. Secundo... nie rozróżniasz nocowania (overnight) od zbazowania. Na overnight'cie załogi się wysyła do hotelu bo są z innej bazy.
krzyniu30
2011-10-20 00:12
Po drugie na przyszłość liczę na PMI i ZAD. Szanowny FR Polska lubi Chorwację!!!
krzyniu30
2011-10-20 00:05
4tech czy jest cokolwiek co w życiu Ci się spodobało??? Nie wygląda na to!!! Ale denny koleś z Ciebie. Nigdy nic Ci nie pasuje.
paolo-79
2011-10-19 23:17
bravo WRO!!
rafalpd, zapomniałeś dodać że baza to też część techniczna ( hangar, obsługa, mechanicy) i jak do tej pory tego nie ma:P nocowanie samolotu FR zawsze nazywa bazowaniem i WRO nie jest tu wyjątkiem ( takich baz FR ma 55 :))...czy "bazą" można było nazwać nocowanie samolotu ( kiedyś) LO w BZG czy SZZ? mimo że mieli własny " handling, ticketing, dispatcher, inzynier etc"...chyba raczej nie i LO tez tak tego nie nazywał ( jak i również inni przewoźnicy) " nocujący" swoje samoloty w PL....
gosc_6fe39
2011-10-19 22:12
From Wrocław to
Bournemouth 30 Mar 12
Crete (Chania) 30 Mar 12
Malmo 29 Mar 12
Malta 31 Mar 12
Paris (Beauvais) 29 Mar 12
Venice (Treviso) 28 Mar 12
I to jest prawdziwy news :-)