Eurolot: Śmiałe plany na jesień
W ciągu nieco ponad miesiąca od uruchomienia pierwszych rejsów pod własną marką Eurolot zapowiedział kolejne cztery. Na stronie przewoźnika jest już dostępny rozkład lotów. Przyglądamy się i objaśniamy dość skomplikowane jesienne plany Eurolotu.Z Gdańska częściej do Krakowa, bez zmian do WrocławiaJuż od 1 września zwiększona zostanie częstotliwość lotów na trasie z Gdańska...
4tech
madej
2011-08-21 23:16
madej
co Ty pleciesz 4tech LOT oficjalnie już zaprezentował jak będzie wyglądać malowanie 787.
4tech
2011-08-21 23:03
madeju, a widziałeś b787 w barwach LO? bo oprócz projektów komputerowych (wizualizacji) taki samolot ( projekt) nie ujrzał jeszcze światła dziennego:P
humbak
2011-08-21 21:53
humbak
madeju, o to to! Dobrze zaczynasz kombinować. To nowe malowanie jest... nowe. Choć niby stare. :o) Wszystko zmierza w kierunku...
piotrek737
2011-08-21 21:39
piotrek737
No to jeżeli zrobią kontrolowany upadek to ciężko będzie dostać te Dreamlinery... W kwestiach finansowania i leasingów nie jest to tak prosto jakby się mogło wydawać. Owszem obecną flotę można przejąć, ale czy z ta na zamówieniu jest tak samo to nie wiem, ale się zorientuje. Do tego takie coś musi przeprowadzać sztab fachowców hmm których u nas nie ma? Swissair w Swiss-a przekształcił się tylko dlatego, że było to zrobione mądrze i mogli zrobić kontrolowaną upadłość. Natomiast z obecnymi ekspertami lotniczymi w okolicach 17-go stycznia 39 to ja tego nie widzę...
madej
2011-08-21 21:25
humbak: 787 ma już nowe malowanie, takie będzie obowiązujące potem w całym LO.
humbak
2011-08-21 21:07
A kto powiedział, że 797 będzie w barwach K2? Pamiętasz madeju, jak upadły Swissair i Sabena? Powstały nowe linie na bazie ich spółek-córek (czy innych wnuczek), otrzymały nowe malowania, etc. I wyszły na prostą.
4tech
2011-08-21 20:32
madej..ano dlatego że juz małymi "siedmio milowymi" kroczkami zbliża się kontrolowany upadek LO, a role narodowego przewoźnika przejmie K2:)
madej
2011-08-21 20:04
nie bluźnijcie, 787 nie będzie w barwach K2, dla 787 są już nowe barwy LOTu, jak można byłoby pomalować tak ładny samolot w tak ohydne barwy jak euroLOT ma.
4tech
2011-08-21 19:35
chómpaku, o tym to ja juz wiem "od dawien dawna" :)...a i B787 będzie w barwach K2:P
b747400er
2011-08-19 15:28
Raczej watpie aby powstalo polaczenie KTWGDN, poniewaz rownie dobrze z GDN mozna doleciec do Balic i stad dojechac do Katowic. Nie ma obecnie tak ogromnych potokow ruchu by dublowac KRKGDN z KTWGDN.
mietek
2011-08-19 14:11
mietek
No coś w tym jest humbak..i może to i dobrze? LOT powoli się podnosi, ale związki mogą wszystko zniszczyć.
humbak
2011-08-19 13:50
A ja Wam mówię, że to wszystko działania MSP do kontrolowanego bankructwa LO, zaś na bazie K2 odbuduje się nowy-LO. Bez związków zawodowych, bez długów, za to z gotową strategią i trasami.
nederland
2011-08-19 12:22
ja uważam, że bliskość KRK nie pozwoliłaby KTW na rozwój lotów do GDN :) nie znam żadnych analiz to tylko moje małe przemyślenia :)
mietek
2011-08-19 12:09
Zgadzam się ze spiderem, bo do Katowic to i samochodem można w 3h dojechać z Warszawy, a jak mówisz, że ze Śląska do Gdańska w 10,5 h to jak możesz polecieć w 1h to robi różnice.
spider_85
2011-08-19 12:03
nederland: Tylko, że pociągiem jedzie się z Katowic do Warszawy niecałe 3 godz i to z samego centrum Katowic. Jak policzysz dojazd do Pyrzowic, odprawę, lot i dojazd z Okęcia, to czasem wychodzi dłużej niż pociągiem, no i drożej. Myślę, że GDN miałby szanse. Nie zapominaj, że w GOP mieszka dość dużo ludzi i na pewno część z nich stać na wydanie 500-600 zl za blet RT. Polska to nie tylko Wrocław, Poznań, Warszawa, Kraków i Trójmiasto...
nederland
2011-08-19 11:56
poza tym, ktw waw ledwo idzie, to jak ma się inne połączenie sprawdzić :P
Kup bilet
Więcej
demar
krzysiekl