Parę lat temu to Air Italy latała na SP-LPC więc teraz czas na wyrównanie :) A tak na serio to dobrze, że się starają pozyskać na lato samoloty. Wg mnie przydał by się jeszcze jeden 734 na okres letni jako charter/rezerwa, jednak teraz to trochę za późno. Dobrze że K2 również stara się pozyskiwać samoloty. A LOT od odwołań ratują teraz ERJ-145 :)
No to teraz już wszystko jasne. Zmiana nazwy na Air Poland wydaje się bardzo logiczna. Ten kolor na glinianych nogach, zwany LOT-em, musi w końcu zbankrutować...
No to dobrze, że ktoś myśli i sę zabezpieczją;-)
piotrek737
2011-04-22 09:47
Mietku: No właśnie jak jest 5 samolotów na 5 tras to nie jest zbyt dobrze. Ostatnio jeden z nich miał przeglądy dlatego teraz aby nie było jazdy robią wet lease od Air Italy.
Jak mają 5 B767 to nie powinno być tak źle chyba? Muszą przecież obsłużyć JFK, EWR, ORD, YYZ i HAN, czyli idealnie 5 rotacji i w większość z nich da się obsłużyć chyba jednym samolotem? Bo jedna rotacja powinna się chyba zmieścić w 24h? A poza tym Han jest tylko 3 razy w tygodniu.
lmajchrowski
2011-04-22 05:55
Ciekawy jestem co za te opóźnienia z 787 dostana. Piszą że to wielka tajemnica obiżke cen a moze jeszcze jednego 787 ale po tym co sie dzieje teraz z samolotami a raczej ich brakiem chyba wiem co dostana białą kopertę pod stolem a przeciez to panstwowa firma to po co o to dbac. Fajnie że firma przypomina sobie na wiosne ze najwiekszy ruch lotniczy jest w okresie letnim i teraz szukaja samolotow.
marcin_aviator
2011-04-22 01:51
wet lease czy może sam samolot?