No! To ustalone! :-) Powiedzmy, że na początek propozycja dla WizzAir: FRIEDRICHSHAFEN, DUBLIN, PIZA, a wakacyjnie DUBROWNIK (lub SPLIT), NICEA, WARNA (lub BURGAS). To są raczej te tanie lotniska. Jak już zaznaczył 'aguirre', warto wzorować się na Ryanair! Natomiast 'Qumpel' napisał o kampanii reklamowej dla WizzAir. Czemu nie?! :-) Choć tak na dobrą sprawę to, co piszemy, to są tylko nasze fanaberie... WizzAir jest zbyt "młodą" linią, żeby ryzykować kilka nowych połączeń. Pewnie już ich logistycy i analitycy siedzą nad planami! :-D Swoją drogą - ciekawe, czy ktoś "władny" przegląda to, co tu piszemy?... Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za posty.
Piza - dobry pomysł. Lotnisko musi by tanie, skoro Ryanair tam lata. Ktoś wskazał kolejne lotnisko Irlandczyków - Friedrichshafen - też dobry pomysł (szczególnie na sezon zimowy i zwolnione samoloty z Chorwacji).
nie sztuka miec oblozenie jak sie sprzedaje bilety za pare zlotych tylko jak dlugo tak mozna
Odemnie dwa nastepne kierunki : Moskwa , Sankt Petersburg.
Qumpel .. .o jakiej kampanii reklamowej Wizza piszesz ?
Ja też swoje 3 grosze dodam:) Dubli, Dubrownik, Nicea, Edingburh, Warna(zamiast Burgas) i może zamiast Florencji np. Piza...Brakuje mi Majorki...a co myślicie o kampanii reklamowej Wizza? Można by sie z nimi umówić:D To jest linia z dużym potencjałem...Zawsze można sprubować!! Dziękuje
Wiem, gdzie powinni latać! :-) A np. z Katowic do Friedrichshafen (Niemcy), oraz Nicei (Francja) i Florencji (Włochy). Z Friedrichshafen jest blisko do Zurychu, na zachód Austrii (Bregenz, Feldkirch, Lech) i na południe Niemiec (Titisee-Neustadt, Villingen, Stuttgart). No same plusy! :-)
A w wakacje Dubrownik (Chorwacja), Burgas (Bułgaria) i Malaga (Hiszpania)! Co o tym myślicie? Pozdrawiam.
Tak dla Dubrownika i Dublina, dodalbym jeszcze Edynburg lub Glasgow (nikt nie lata na północ wysp a w odróżnieniu od Liverpoolu tam można jeźdźić nie tylko do pracy ale i na weekend w celach turystycznych (+ piłkarskie derby Glasgow) oraz Zadar lub Split (Chorwacja to nie tylko Dubrownik) i wycofaną przez SKY Niceę (wszystko na południu tyko na lato). Zimą niech dostosują się do narciarzy (Salzburg ?). A Majorki szkoda, bo to najdroższa destynacja w tanich liniach.
Wiec posrednicy robia tu krecia roboto odradzajac wczesniejsze rezerwacje. Z tego powodu Wizz wlasnie zrezygnowal z tego polaczenia. Pewnie ewentualne przewozy woli zalatwic czarterami. W Polsce jednak nie ma jeszcze tradycji planowania wczesniej urlopu.
A nowe destynacje by sie jak najbardziej przydaly, Dublin szczegolnie :) Ateny juz sa. Nie wiem jak to jest z oblozeniem Wizza ale na tych polaczeniach na ktorych z nimi latam od kilku miesiecy jest zawsze oblozenie bliskie 100 proc
nie dziwi mnie to wogole, ale dobrze ze z duzym wyprzedzeniem poinformowali
Kolejne zagranie wizzaira ponizej pasa ! Jeszcze pare miesiacy i Wizzair i SkyEurope przez takie zagrywki bedize skonczone !! Ryanair i EasyJet tylko raczki zacieraja . Juz teraz wielu posrednikow odradza rezerwowanie z kilkumiesiecznym wyprzedzeniem biletow do malo popularnych destynacjii z obawy przed odwolaniem lotow . Tu nie chodzi ze wizzair niepoleci, kase oddadza , tylko ze ciezko juz bediz ekupic tnaio bilet na Majorke na lato !! Wiekszosc ludzi chcac sie wybrac na wakacje do pol Europy wybiera loty przez Londyn albo Niemcy i w polaczeniu 2 liniami nawet odpowiednio wczesniej rezerwujac bilecik i tak bardzo tanio a pewnie . Ktos kiedys napisal ze wizzair odwollal zamowienie kolejnych 2 samolotow bo juz nie maja pomyslow gdzie latac - a mi sie wydaje ze wiekszy problemem jest nie gdzie tylko z kim ....Tak czy siak proponuje Ateny (malo tanich lotow z Europy a przez to sa drogie ) , Dubrownik ( uwielbienie Polakow do Charwacjii- wieksze niz do np Hiszpanii) , Dublin (duza liczba rodakow, do Krakowa chetnie irlandczycy przyleca zwlaszcza w tym roku bo to katolicki kraj ) Gdansk-Stansted (polaczenie do Londynu z Gdanska to chyba najwiekszy sukces , wiec dlaczego latac tylko na jedno lotnisko- na wschodzi i polnocnum wschodzi coraz wiecej rodakow , moze Gatwick tez warta ?) Dziekuje