Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
paolo_guide
2010-10-22 11:42
Rewelacyjna informacja na początek nowego dnia! Oby tak dalej. W końcu bezpośrednie połączenie z Pragą, jedną z najpiękniejszych stolic Europy i nowe możliwości przesiadkowe - super!
co wy za bzdury opowiadacie CSA po likwidacji rejsów za ocean oraz do UK ma wcale nie tak duzo lepsza siatke połaczen od LO. Bo mozna powiedziec ze LO wraca na kierunki wschodnie i ma lepsza siatke polaczen od CSA. Takze polaczenie bez szans.
BA nie wytrzymal konkurencji z ryannem i wizzem. co innego gdyby latali na LHR.. a Gatwick ? co to za punkt przesiadkowy? a jednak przez prage mozna bedzie sie gdzies dostac.
Aerlingus latal w te same dni co ryannair wiec im sie to zbytnio nie oplacilo.
madej, antypilot - BA i Lingus liczyły na ruch point to point. CSA liczy bardziej na przesiadki, więc trasa do Pragi ma moim zdaniem dużo większe sznase powodzenia niż LGW czy DUB lingusa.
Myślę, że czesi chcą powalczyć o transfer w PRG. W końcu lata tam kilka linii, które omijają WAW, a na wschód przez PRG zdecydowanie krócej niż przez FRA, DUB czy LGW :)
Fajnie, jeszczem się w PRG nie przesiadał.
antypilot
2010-10-22 11:10
Aer Lingus też swego czasu próbował i szybko zniknął z Poznania, chyba w 2007 to było.
to połączenie padnie tak szybko jak sie pojawi, nie ma najmniejszych szans. Wieksi juz próbowali latac do POZ chociazby BA i utrzymali sie tylko przez jeden sezon, zreszta znajac CSA na takich trasach obsługiwanych małymi samolotami nie maja zbyt zachecajacych cen, tak wiec trasa bez szans.
pozpiotr
2010-10-22 10:48
Ale niespodzianka... Super news :-) I przy okazji, to pierwsza linia ze SkyTeam w POZ.
tomcat_bzg
2010-10-22 10:33
Tego od dawna brakowało: rozszerzenia siatki CSA o Polskę północno-zachodnią. Zastanawiałem się tylko czy będzie to Poznań czy Gdańsk. Ale pewnie w Gdańsku jest już za duża konkurencja zarówno LH i SK jak i bezpośrednich lotów W6. Zatem planuję juz weekend w Pradze i cieszę się, że będę mógł przelecieć się SAAbem 340 bo tym samolotem jeszcze nie leciałem :)
Nooo, kto by się spodziewał;-) Dla mnie to zaskoczenie powiem szczerze zwłaszcza po tym jak zamkneli połączenia do USA i ostatnio do Londynu.
Widać, że są zadowoleni z połączeń z/do Polski.
ps; Na trasie KRK-PRG idzie im bardzo dobrze, coraz częściej są podmianki na ATR 72 zamiast 42 :)
domos: Nie najprawdopodobniej, ale na pewno.
Połączenie będzie dzięki podpisaniu (rozszerzeniu obecnej) umowy z CCA.
Gdyby nie to to by nie było tej trasy, jak i kilku innych, a przynajmniej w mocno okrojonym rozkładzie.
Jak widać brakuje CSA 1-2 ATRków.
najprawdopodobniej Saab 340 należący do Central Connect Airlines, partnera CSA :)