ATR kopie dołki?
Niejednokrotnie pisaliśmy już o LOT-u przymiarkach do zakupu nowych samolotów, w pierwszej kolejności tych z krótkodystansowej floty. Wiadomo, że polski przewoźnik wybiera spośród ATR'a 600 i Bombardier'a Q400 i tajemnicą poliszynela jest fakt, że większe szanse ma Bombardier, choć LOT kategorycznie zaznacza, że żadna decyzja jeszcze nie zapadła. Nowe samoloty, których...
marecki
jjemiolo
2010-08-17 03:43
jjemiolo
Q400 bylby logiczny na szereg krotkich zagranicznych tras LOTu. Takze na silniejsze trasy krajowe. Ale LOTowi przydalby sie ekonomiczny samolot na mniej niz 50 miejsc dla rozwiniecia wezla WAW (w tym kraju) oraz na "cienkie" trasy zagraniczne spoza WAW (zamiast AT5). Nie widze jednak tutaj dobrej alternatywy. Q400 wydaje sie za duzy na wiekszosc kraju co mogloby oznaczac dalsza kastracje kraju. Zatem nie zalatwia problemu w pelni.Logicznie male benki mozna zastapic nowymi benkami, ale politycznie moga tez byc ekonomiczne airbusy.
4tech
2010-08-17 00:13
4tech
i jeszcze jedno, na wspomnianych targach w Farnborough ATR wystawil owszem swoj najnowszy produkt ATR 72-600 ale w wersji.....CARGO!
airchick
2010-08-17 00:09
o wymianie 737 trzeba pomyśleć już na poważnie, bo one mają już po 20 lat. (Wiem, wiem dobrze utrzymane to wiek się nie liczy), ale przecież 800 są bardziej ekonomiczne niz LO 300, 400 czy 500. A może Airbus?
airchick
2010-08-17 00:09
o wymianie 737 trzeba pomyśleć już na poważnie, bo one mają już po 20 lat. (Wiem, wiem dobrze utrzymane to wiek się nie liczy), ale przecież 800 są bardziej ekonomiczne niz LO 300, 400 czy 500. A może Airbus?
4tech
2010-08-17 00:05
tomic: nowe ATR-y 72-600 raczej jeszcze nikt nie lecial gdyz zwyczajnie nie ma ich w liniach lotniczych...
blizz
2010-08-16 22:20
tomic : Brawo..
Tak są ekonomiczniejsze spalają o 20-30% mniej paliwa. Na trasach WAW-BUD itp.
72-600 ma wejśc do służby w 2011, a w locie najwcześniej w 2012.
Nie wyrobili by się w 2011.
Dlatego Only Q400.
Tak są ekonomiczniejsze spalają o 20-30% mniej paliwa. Na trasach WAW-BUD itp.
72-600 ma wejśc do służby w 2011, a w locie najwcześniej w 2012.
Nie wyrobili by się w 2011.
Dlatego Only Q400.
tomic
2010-08-16 20:52
tomic
czemu muszą to być turbośmigłowce? Są bardziej ekonomiczne od np. Embraerów czy jak? Leciał ktoś może już tymi nowymi ATR-ami? Czy komfort jest wyższy od obecnych?
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Nowy B737 MAX 8 LOT-u (zdjęcia)
marcowy
marcowy
Ale ja się pytam dlaczego bez uchwytów na telefon!...
17 godzin, 48 minut temu
Nowy B737 MAX 8 LOT-u (zdjęcia)
wroord
wroord
Fotele prawie identyczne do tych w samolotach Delta Airlines. ...
3 dni, 16 godzin temu
LOT będzie latał cztery razy dziennie do Brukseli
Tomaszm1
Tomaszm1
Nareszcie dodali więcej rotacji...
3 dni, 18 godzin temu