Koniec trasy Kraków - Chicago!
Potwierdziły się nasze nieoficjalne informacje sprzed kilku dni, gdy pisaliśmy, że wysoce prawdopodobna jest likwidacja bezpośredniego połączenia lotniczego z Krakowa do Chicago.
Wraz z zimowym rozkładem Polskich Linii Lotniczych LOT w systemie rezerwacyjnym przewoźnika nie ma możliwości rezerwacji biletów na loty bezpośrednie z Krakowa do Chicago.
Informacje, które...
damciock
2010-07-29 16:37
damciock
Tak w zasadzie, to właśnie to połączenie + Nowy York przyniosły Balicą sławe. Dziwne... No ale mam nadzieje ze jak przyjda B787 to sie wszystko zmieni. Ale jednak jest pewien żal w sercu :(
chmurka
2010-07-29 12:07
Najwyrazniej zaczynaja ostro isc szlakiem LCC i szybko, ( moze czasami za szybko?) kasuje slabe polaczenia, nawet jeszcze przed inauguracja, jak np. Goteborg
chmurka
2010-07-29 12:03
piotrek: no tak trudno sie kopac z koniem, yhh, tego, no... z FR, na trasie do Rzymu.
aynis
piotrek
2010-07-29 10:59
piotrek
Kolejne cięcia. Od sezonu zimowego LOT kasuje loty na trasach KRK-ATH i KRK-FCO.
prottomasz
2010-07-29 10:45
Szukam lotu bezpośredniego z Polski do Chicago w pierwszej połowie listopada 2010 r. Proszę o pomoc.
gral
2010-07-29 10:20
nie wiem jak to się ma do wizy Schengen przy tranzytach, ale z WAW można wyjść ze strefy tranzytowej bez żadnej kontroli - po schodkach koło wyjścia nr 4 w terminalu 1 :)
marqoos_pl
2010-07-29 10:02
marqoos_pl
Właśnie, wtedy w HAN musieliby mieć dodatkową załogę, która "zrobi" ten krótki przelot "dalej"... A dla wielu osób transfer większy niż 8h jest problemem, gdyż wtedy wymagana jest wiza Schengen, nawet jeżeli się zostaje w strefie transferowej... Tak z pewnością jest w Budapeszcie, więc w WAW raczej taka sama zasada...
chmurka
2010-07-29 09:27
No tak, tylko skad wziac zaloge na te 9godzinna dziure, zeby polatac dalej. Nie da sie...
that
2010-07-29 08:17
Blad- na dwoch osobnych biletach, bo MIA-TXL z promo ale w AB mozna transferowac bagaz jesli jest mniej niz 24h. // Szkoda, ze LO w czasie tego 9h postoju nie przedluzy swojej trasy gdzies dalej. Samolot zarabia jedynie kiedy lata a nie kiedy stacjonuje na lotnisku.
that
2010-07-29 08:14
gral: "Transfer" z definicji to czas przesiadki ponizej 24h czyli paxy przylatujace z HAN o 22/23 moglby by poczekac na poranny transfer ;) wiec wszystko sie da polaczyc. Problem w tym, ze nikt nie chce koczowac cala noc w WAW. Ja mam za to na jednym bilecie MIA-TXL-KRK , a czas transferu w Berlinie wynosi... 23h 55 min :) tyle, ze po przylocie do TXL ide zwiedzac Berlin, spie w hotelu a rano lece do KRK. Oczywiscie wszystkie bagaze z MIA nadane prosto do KRK. LH tez czesto oferuja 20-23 godzinne transfery we FRA ;))))
styro
2010-07-29 01:53
zawsze myslalem, ze krakowskie i rzeszowskie atlantyki sa bardziej dochodowe od warszawskich, a tu czytam, ze krakowskie byly na minusie. Szkoda. Kto wie jak z rzeszowskimi? lepsze wyniki maja niz warszawskie? Szkoda, ze LOT oddaje regionalne atlantyki, Lufa to wykorzysta...
aguirre
2010-07-28 23:37
rafcio0077 :-) : Trzeba więc będzie powołać sejmowa komisje śledczą z Macierewiczem na czele, która najpierw ogłosi, kto jest winien tej zbrodni, a potem przeprowadzi postępowanie ;-)
rafciooo77
2010-07-28 23:02
I tutaj dotykamy sedna sprawy, przez FRA/MUC latają tylko polskojęzyczni pasażerowie :D
4tech
aguirre
2010-07-28 23:00
rafciooo77 :-))): No i woziłby tylko polskich a nie 'polskojęzycznych' pasażerów ;-)
rafciooo77
2010-07-28 22:49
Aguirre:W normalnym demokratycznym kraju LOT kierowałby się interesem narodowym a nie ekonomicznym i latał by nawet z 1 pasażerem na pokładzie.
b747400er
2010-07-28 22:49
Wylot WAWHAN jest podpasowany pod wieczorne przyloty rejsow europejskich do WAW, a przylot HANWAW do WAW podpasowany pod poranne wyloty na te kierunki. Przy takim ukladzie rejsow mozliwe tez sa tranzyty do Europy Wsch, jednak czas tranzytu jest dluzszy, ale jako, ze LO bedzie jednym z trzech (obok TK i VN) przewoznikow operujacych bezposrednio miedzy Europa a HAN to ten dlugi tranzyt nie jest az tak problematyczny.
Najprawdopodobniej taki uklad rejsow, daje tez calkiem dobre mozliwosci tranzytowe via HAN na azjatyckich partnerow ze Star Alliance i linie nie zrzeszone w aliansach.
Najprawdopodobniej taki uklad rejsow, daje tez calkiem dobre mozliwosci tranzytowe via HAN na azjatyckich partnerow ze Star Alliance i linie nie zrzeszone w aliansach.
Kup bilet
Więcej
demar
Kelo