Dajcie spokój z tym Berlinem!
Jesteśmy zniesmaczeni wypowiedziami ekspertów, co do "wielkiego polskiego portu lotniczego w Berlinie" i głęboko się z nimi nie zgadzamy. Zadajemy sobie pytanie – czy my, Polacy naprawdę musimy zawsze narzekać i ślepo fascynować się innymi, nie dostrzegając pozytywnych zmian, jakie wokół nas zachodzą?
Przecież ostatnie lata w Polsce to kolosalny wzrost liczby...
solokhumbu
2010-03-27 07:26
solokhumbu
jurek: koszt busika nie jest wcakle aż taki mały - POZ-BER to 120 czy nawet 130 PLN O/W! RT to 240-260 zł, co czasem może podwoić koszt podróży ;) Pociąg (w promocji - 19EUR) + zbiorkom w Berrlinie wychodzi taniej, ale nie zawsze pociąg do BER pasuje rozkładowo.
adamlubin: oczywiście masz rację. Mając na lotnisko POZ dojazd MPK w cenie rocznego biletu, a na TXL/BBI 260 zeta + 4h O/W staram sie niemal zawsze wybierac lotnisko własne. I myślę, że to pójdzie wlaśnie w tym kierunku - paxy też ludzie, są leniwi i nie chce im się jeździć (jeśli bardzio nie muszą) na sąsiednie lotniska. Ja sam, jeśli wybieram sobie destynację turystyczną na parodniowy pobyt, w pierwszrj kolejności wybieram spośród tych dostępnych z własnego portu.
adamlubin: oczywiście masz rację. Mając na lotnisko POZ dojazd MPK w cenie rocznego biletu, a na TXL/BBI 260 zeta + 4h O/W staram sie niemal zawsze wybierac lotnisko własne. I myślę, że to pójdzie wlaśnie w tym kierunku - paxy też ludzie, są leniwi i nie chce im się jeździć (jeśli bardzio nie muszą) na sąsiednie lotniska. Ja sam, jeśli wybieram sobie destynację turystyczną na parodniowy pobyt, w pierwszrj kolejności wybieram spośród tych dostępnych z własnego portu.
adamlubin
2010-03-27 07:01
Prwada jest taka że jak ktoś chce latać z Berlina to już lata. LCC może spać spokojnie bo dziś jednak każdy chce miec najbliżej na lotnisko u mnie WRO czy POZ a siatka połączeń jest już nawet dobrze rozwinięta, jak komus brakuje czegoś to może pokąbinować z przesiadką. Tak samo czartery -choć może mamy mniejszy wybór niż w Niemczech. Fakt dla dalekich tras to może byc gratka dla miłośników LM. Ale tak bez przesady jakoś nie widzę by nagle Polacy pokochali latanie bo lotnisko jest pod Berlinem -nowe.
4tech
lukas
2010-03-26 22:43
4tech: zagrożenie dla naszych lotnisk - hmmm... zaczniemy więcej zarabiać rozwinie się siatka połączeń w Posce i z Polski i będzie gut ;) innej drogi nie ma - moim skromnym zdaniem - wystarczy popatrzeć na siatki połączeń w "normalnych" krajach i ilość latających osób
that
2010-03-26 22:43
lukas: Zgodzam sie! A z PL to nigdzie nie polecisz, no chyba ze za 1200 zl z LOTem na Teneryfe :D
as77
2010-03-26 22:31
as77
pepe: Chodziło m iraczej o to, że regionalne lotniska w PL utrzymują się przeważnie z low-costów. Gdyby było tak duże zapotrzebowanie na loty EI i BA z POZ, to linie pewnie by wróciły. Może kiedyś tak będzie. Jak narazie tylko KRK i GDN walczą o przewoźników tradycyjnych. Miejmy nadzieję, że do EURO 2012 się to zmieni...
4tech
2010-03-26 22:28
lukas: ale ja nie widzę w tym nic złego, ze ludzie czychaja na lotnisku aby "szarpnac lasta" za mały pieniądz! Sam bylem świadkiem takiego extra lasta za 135 euro na Dominikane.. ( fakt 2007 rok)... tylko ze w tej całej dyskusji chodzi o niby zagrożenie BBI dla polskich lotnisk ( oprócz SZZ)... Ja go nie widzę tzn tego zagrożenia./// mirasie wiem i podzielam Twoj entuzjastm:) ja tez miałem TXL:(...by O2... a teraz nawet "2" zwiala nie mówiąc już o "O":)... Ale będzie LO!...:o)
lukas
2010-03-26 22:21
Dla jednych fajnie, że będzie innym to wisi - po co się spierać ? Ja się cieszę - latałem z Niemiec za 500 zł (w obie strony) na Karaiby ale z dużych lotnisk Frankfurt, Monachium... u nas o takich ofertach Last Minute nawet nie można pomarzyć jak to będzie duże lotnisko z lotami czarterowymi w ciekawe zakątki świata - zawsze będzie można coś upolować, a dojechać do Berlina z wielu miejsc w Polsce jest łatwo... i zawsze bliżej niż do Monachium ;)
miras
2010-03-26 21:55
4techu: z niektórych miast jak choćby Stołecznego Królewskiego Miasta Krakowa nie trzeba do Berlina busikiem tylko można lecieć samolotem. Kiedyś easyJet, teraz Air Berlin lata do niemieckiej stolicy.
pepe
2010-03-26 21:54
as77:Fajny artykuł, i pewnie jest w tym sporo racji. Niestety, we WRO i POZ będzie z pewnością problem z "połączeniem z metropoliami światowymi" przez przewoźników tradycyjnych. We Wrocku może by się to udało, ale POZ już miał przygodę z BA i EI, i długo te linie tam nie latały... -.-
__________________________________
Z tego co tu napisałeś , wywnioskowałem , że stwierdziłeś , o tym że BA latało puste.... czy EI też i tu się mylisz ;p
Kiedy początek z BA był kiepski tak już po lataniu po kilku miesiącach połączenie się rzokręciło do 80%, potem przyszedł kryzys i Ba zrezygnowało z powodu jak teraz widać , bo jest już na skraju upadku...
A historia EI jest krótka , bo została zredukowana baza w Dublinie i zabrakło samolotu na tą trasę , tu na tej trasie latał nawet czasami A321 pełniutki ,
__________________________________
Z tego co tu napisałeś , wywnioskowałem , że stwierdziłeś , o tym że BA latało puste.... czy EI też i tu się mylisz ;p
Kiedy początek z BA był kiepski tak już po lataniu po kilku miesiącach połączenie się rzokręciło do 80%, potem przyszedł kryzys i Ba zrezygnowało z powodu jak teraz widać , bo jest już na skraju upadku...
A historia EI jest krótka , bo została zredukowana baza w Dublinie i zabrakło samolotu na tą trasę , tu na tej trasie latał nawet czasami A321 pełniutki ,
4tech
2010-03-26 21:45
jurku: widzę ze zmieniamy temacik, i będziemy dyskutować " o szeroko pojetych znajomych"?... osobiście widziałem grupki osób z PL koczujacych na SXF w oczekiwaniu na extra "lasta" z lotniskowych biur podróży.... nie było to raz ani dwa tylko zawsze kiedy jestem na SXF widzę takie własnie grupki...
as77
2010-03-26 21:43
Fajny artykuł, i pewnie jest w tym sporo racji. Niestety, we WRO i POZ będzie z pewnością problem z "połączeniem z metropoliami światowymi" przez przewoźników tradycyjnych. We Wrocku może by się to udało, ale POZ już miał przygodę z BA i EI, i długo te linie tam nie latały... -.-
jurek
2010-03-26 21:24
Nie wiem 4techu jak Ty ale ja w życiu nie 'szarpałem w Berlinie ekstra lasta' ani nikt z mojej grupy "szeroko pojetych moich znajomych" .
4tech
2010-03-26 20:38
Jurku/Cezary; popieram tytuł artykułu gdyż, nie widzę "wielkiego" zagrozenia dla naszych polskich portów lotniczych z wyjątkiem SZZ ( co jak sam ostatnio napisałeś, ze głównym lotniskiem dla Twojego województwa jest Berlin)... i tu masz racje, gdyż siatka połączeń z SZZ jest bardziej niż uboga. Jedynie czym przyciąga obecnie Berlin tzn jego lotniska polskich paxow to "rewelacyjna" oferta czarterow! Zawsze można w Berlinie "szarpnac" extra " lasta" za mały pieniądz, warunek trzeba trochę pokoczowac na lotniskach. Znam osobiście takie przypadki wśród szeroko pojetych moich znajomych. W ruchu regularnym odsetek korzystających z lotnisk berlińskich jest moim zdaniem ( opartym na artykułach z prasy branzowej) sumarycznie niski chociaż nie neguje i nie pomniejszam jego istnienia oraz roli w życiu berlińskich lotnisk. A mój post o Twoim czytaniu " po lebkach " w żaden sposob nie odnosił się do Twojego komentarza dot. artykułu...
jurek
2010-03-26 20:27
marecki: co do szans na rozwój to nie wiem.. W sojuszu Qualiflyer ze Swissair nie wyszło, w sojuszu Star LOT sobie też słabo radzi. Tak mała linia lotnicza jak LOT bez sojuszu nie istnieje. Jakie sojusze nam pozostały ? A czy się sprzedać Turkish czy Lufie to na jedno wychodzi :)
jurek
2010-03-26 20:22
4techu: jakże Ty lubisz pouczać innych i dusić to forum. Przeczytałem od początku do końca. Na początku jest "Dajcie spokój z tym Berlinem!
Łukasz Szudrowicz" Na końcu jest "Z wyrazami szacunku,
Przemysław Filar, prezes Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia,
Paweł Sowa, prezes stowarzyszenia „Inwestycje dla Poznania” . // Moje pierwsze pytanie brzmi czy jest to artukuł redakcyjny czy sponsorowany, albo jakis cytat ? Moje drugie skierowane do Ciebie 4techu pytanie brzmi dlaczego popierasz tytuł artykułu ? Moje trzecie pytanie dotyczy samego tekstu "Jesteśmy zniesmaczeni wypowiedziami ekspertów, co do 'wielkiego polskiego portu lotniczego w Berlinie". Jakich ekspertów ? Nie zauważyłem odnośnika skąd ten cytat. Rzetelność dziennikarska tego by wymagała.
Łukasz Szudrowicz" Na końcu jest "Z wyrazami szacunku,
Przemysław Filar, prezes Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia,
Paweł Sowa, prezes stowarzyszenia „Inwestycje dla Poznania” . // Moje pierwsze pytanie brzmi czy jest to artukuł redakcyjny czy sponsorowany, albo jakis cytat ? Moje drugie skierowane do Ciebie 4techu pytanie brzmi dlaczego popierasz tytuł artykułu ? Moje trzecie pytanie dotyczy samego tekstu "Jesteśmy zniesmaczeni wypowiedziami ekspertów, co do 'wielkiego polskiego portu lotniczego w Berlinie". Jakich ekspertów ? Nie zauważyłem odnośnika skąd ten cytat. Rzetelność dziennikarska tego by wymagała.
marecki
2010-03-26 20:14
marecki
jurek: czy ja pisze o hubie; pisze o szansie na rozwój - małżeństwo polsko-tureckie na pewno owtorzyłoby ciekawe szanse dla Okęcia.
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Nowy B737 MAX 8 LOT-u (zdjęcia)
wroord
wroord
Fotele prawie identyczne do tych w samolotach Delta Airlines. ...
2 dni, 5 godzin temu
LOT będzie latał cztery razy dziennie do Brukseli
Tomaszm1
Tomaszm1
Nareszcie dodali więcej rotacji...
2 dni, 7 godzin temu