Lufthansa rozważa zerwanie współpracy z Condorem

@POZer, to prawda. Tym bardziej, że w Skyteam jest słabiutka CSA z naszego regionu.

POZer

Sojusz tu nie ma nic wspolnego. Gorzej bedzie jak LOT dolaczy do innego sojuszu a Condor pozostanie w Niemczech, gdzie glownie lata Lufthansa. Dolaczenie do innego sojuszu by gorzej skoordynowalo bilety roznych linii w roznych sojuszach

Problem ten pokazuje ze bycie w sojuszu z kims kto cały czas robi pod gore nie ma zadnego sensu. Trzeba koniecznie zmienic sojusz. Najlepiej wejsc do AF-KLM Skyteam

Przecież to było do przewidzenia. Chyba nikt nie wierzył w to, że Lufthansa będzie napędzać polską linię? Nawet jeżeli ma niemieckie logo. Dla mnie od początku było wiadome, że forma prowadzenia działalności przez Condora znacząco się zmieni. Że będzie redukcja oferowania w Niemczech. I raczej LOT nie wejdzie na krajówki do Niemiec.

Poza tym, jeżeli Niemcom nie przeszkadzało latanie na wakacje z przesiadką, bo z tego artykułu to wynika, to żaden problem dla nich aby lecieć via WAW, zamiast FRA czy MUC. Prawda jest taka że przy połączeniach stricte charterowych, które wykupują biura podróży, klienta mało interesuje jaką linią i jak leci. Albo przynajmniej nie jest to najważniejszy czynnik decydujący o wyborze konkretnej oferty.

Powtarzam, nie jestem hurra optymistą jeżeli chodzi o tą inwestycję, ale uważam, że to jest jakiś dobry krok w stronę rozwoju. Jeżeli będzie to mądrze wykorzystane, to LOT może na tym tylko zyskać.

A co do samej skargi i pomocy publicznej - Lufthansie coś się pomyliło. W końcu to nie LOT kupił Condora ani nie dostaje żadnych pieniędzy z budżetu Państwa. To przecież PGL zakupiła i z informacji jakie są dostępne, wynika że z pieniędzy które wyłożą banki w ramach PGL. A to, że są państwowe to nie powinno mieć znaczenia. Bo to by oznaczało, że państwowe banki nie mogą nic finansować, gdyż zostanie to uznane za pomoc publiczną. A to jest ograniczanie konkurencji.

Ciekawe, że Wizzair tutaj się oburza, ale sam chętnie przytula pieniądze za "promocje" aby otworzyć połączenia. Przecież to też jest ukryta pomoc publiczna.

To już wiadomo, co LOT zrobi z małymi Embrajerami E-170 i E-175. Albo LH zmieni zdanie, albo LOT będzie latał na krajówkach w Niemczech. Muszą to przemyśleć.

Monopolista boli się konkurencji.

Nie strasz, nie strasz, bo się....
Już to widzę jak Lufa oddaje kilka milionów paxów, których dowozi.
Skoro pasażer ma być dowożony do FRA czy MUC, to co za różnica, jak go LO dowiezie do jakiegoś portu w Polsce?

I gdzie teraz wywiało wszystkich pissowskich trolli? Przecież to taka dobra decyzja, pieniądze same będą się zarabiać. PiS kupił Condora jedynie w celach propagandowych. To nigdy nie miało szans się udać, a upadek Condora pociągnie z sobą LOT.

Za klasykiem: Kto za to zaplaci? Pan zaplaci, Pani zaplaci....

Wszystko to pachnie kompletna klapa ze strony PGL. Pan Milczarskiego to marionetka w rękach PIS i zdaje się, ze cały ten pomysł kupna Condora to nie przemyślany ruch zrobiony przez amatorów którzy do do dziś nie przedstawili nam na czym ma polegać ten super interes poza tym ze dwa dni żyły tym PiSowskie media.
Ktoś tu chyba wystawił LOT na odstrzał. Tak to wyglada.
Szkoda Lotu bo firma fajna, a wciąż musi być we władaniu polityków. Tylko tym razem to kolesie poszli o krok za daleko.

He he he... i co teraz panie Milczarski, panie Morawiecki i spółka.... kto za to beknie ?!

No cóż, nie można powiedzieć żeby ta informacja była zaskoczeniem.