michalb: to powiedz (napisz) ile ma straty EI za 2009, i kiedy ostatni raz mial zysk netto....
Bilety wciąż można rezerwowac, ale są w cenach zaporowych, więc dobrze to nie rokuje. Dziwna decyzja, LGW było dobrą alternatywą dla LTN by W6. Obłożenie było bardzo przyzwoite, w okresie świątecznym i noworocznym był nawet dołożony dodatkowy rejs.
Decyzja o tyle dziwna, że właśnie porównując z AGP , WAW wypadała dużo lepiej.
4tech,nie jest prawdą ze EI jadą non stop na minusie
wg systemu rezerwacyjnego bilety na kwiecień są ale wg wikipedii wszystkie rejsy z LGW oprócz wymienionych w tym artykule ulegaja likwidacji 30 marca, mysle ze to tylko kwestia czasu jak EI to potwierdzi.
marqoos_pl
2010-01-08 16:38
EI strasznie dużo pieniędzy wydał na reklamę swoich połączeń z LGW... Na początek wypuścił kilka tysięcy biletów chyba po 9,99/19,99/29,99 GBP, ale to i tak widocznie nie wystarczyło... Sporo też mieli reklam w TV, a to jak wiadomo, kosztuje całkiem dużo... Ciekawe, czy w takim razie wrócą się do SNN, które m.in. dlatego zlikwidowali prawie całkowicie (na rzecz baz w Belfaście i Londynie LGW)...
w WAW rządzi LOT z BA z lotami na Heathrow. Gatwick z WAW by Aer Lingus nie utrzyma sie, pisałem o tym juz w momencie kiedy Aer Lingus ogłosił otwarcie połączenia LGW - WAW. LGW to mało popularne lotniska dla pasazerow latajacych z polski, dlatego m.in. BA wycofał sie z lotów do krk z lgw a wczesniej do waw. LOT w okresie 1999 - 2004 jako uzupełnienie rejsów na LHR miał tez dodatkowo jeden rejs na LGW, równiez na dłuzsza mete nie wypalilo. Tak wiec mysle ze w WAW zostanie BA i LO jezeli chodzi o Londyn + Wizz do Luton. Po co wiecej.
aynis...a kiedy EI byl zadowolony z wynikow jak non stop jada na minusie..;)?
z ich systemu wynika ze loty sa aktualne, nawet dodali NCE OD 28/03/10...moze chodzi tylko o optymalizacje lotow z LGW... po co tam 4 czy 5 samolotow jak na te ilosc tras spoko wystarcza 3 sztuki....dodam ze mam taka nadzieje...
Z informacji w prasie wynika, że nie zbyt zadowoleni z wyników uzyskanych pod koniec 2009 roku i między innymi dlatego kasują.
jak do tej pory to EI z LGW obsluguje 14 tras, w tym DUB samolotem wlasnie z DUB...pozostaje 13 tras...mysle ze sa w stanie "obrobic" te ilosc tras 3 samolotami..moze tylko ogranicza ilosc rejsow tygodniowo na poszczegolnych kierunkach...oby
Ale AerLingus nie lata z Krakowa do Londynu :) Chodzi o zmniejszenie ilości lotów z LGW.
Prędzej zrezygnuje z krk niż z WAW :)
Co prawda, na razie loty są dostępne w systemie rezerwacyjnym.