Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
smolip67
2018-08-26 15:51
Byłem pewny że Bravo szybko zwinie Chersoń a to jeszcze lata. Zgadza się reklamy dalej są na Lublinie,czas wyborów to się zobaczy czy będą, jeśli tak to co oni kombinują? Z wypełnieniem podobno ktoś pisał 30-40% jeśli to prawda to słabo.
gość_f45e7
2018-08-26 12:06
Aż dziwne że Cherson lata i to punktualnie. A reklamy Bravo z lotami do Kijowa dalej są w Lublinie i to jest zastanawiajace. Może jeszcze będą chcieli latać do Kijowa no i jak to zapowiadali jakąś nowość. Może ktoś wie jak wypełnienie do Cherson?
gość_a1509
2018-08-22 12:54
A wracając do artykułu:
zobacz link
To ja cały czas myślałem, że Lublin nie płacił wizzowi a tutaj:
"W przeszłości jednak kilkukrotnie udzielano takich informacji. I tak na początku 2016 roku Wizz Air otrzymał z tego tytułu 550 tys. euro."
gość_a1509
2018-08-22 12:49
Włodarze LUZ trochę przesadzili z reklamą na stronie lotniska.
"Codziennie*, szybko i punktualnie Gdańsk/Wrocław/Kraków"
Tego "codziennie" można się czepiać ale "punktualnie" z LOTem to mocne przegięcie ;).
gość_6eaa2
2018-08-17 12:45
Przeczytaj zamieszczony link tam jest napisane że 5 kierunkuów w tym Kijów będą obsługiwane Myślę że to wypali od jesieni to jest jedyny ratunek dla LUZ
gość_6f9a9
2018-08-17 12:39
Do gościa f03e3 .Byliśmy jesteśmy będziemy. Dzięki za pamięć i troskę o nas. Pozdrowienia z LUZ .
gość_a1509
2018-08-17 10:30
Czyli wizz osiągnął to co chciał. Ma dopłaty. Tylko po co likwiduje ten Kijów.
gość_89b60
2018-08-17 09:42
Już wkrótce nowe kierunku od wizz aira:
zobacz link
gość_6f9a9
2018-08-16 23:06
Dobrze to ująłeś nie da się tego czytać co napisałeś. Samolot to nie supermarket że jak coś jest w cenach promocyjnych to to kupuję a jak nie to rezygnuję.Ludzie latają bo pracują za granicą załatwiają sprawy biznesowe i jeśli muszą być w określonym miejscu w określonym czasie to kupią bilet i polecą niezależnie od cený .To tak jak z jazdą samochodem jeśli musisz to jedziesz bez względu na cenę za litr paliwa. Pozdrawiam.
gość_f03e3
2018-08-16 21:55
A gdzie lubelscy fanboye? Jak otwierali Bravo to było was pełno. Teraz jak jest źle to już was nie ma?
gość_a1509
2018-08-16 13:23
A Poznaniu podobne jaja robi W6 z DTM - w S18 latają 4 (słownie: cztery !!) razy tygodniu i od W18 redukują do zera. Przecież gdyby nie było potencjału na ten kierunek to już teraz powinni zmniejszyć ilość rotacji a nie wycinać od zimy do zera.
gość_89b60
2018-08-16 13:15
Prawda jest jedna - za mało pilotów. Ale tego nikt głośno nie powie
gość_84650
2018-08-16 13:15
DRAMAT!!!
filipsta1
2018-08-16 13:13
Podobnie Glasgow z KTW. W lecie 3x z czego 1x na A321, a na zimę zamykają.
gość_6410b
2018-08-16 12:05
Doncaster w sezonie letnim latalo 3 razy w tygodniu, normalnie 2 razy w tygodniu. Trzecia rotacja by sie nigdy nie pojawila gdyby nie bylo na nia potencjalu. W6 zrobil duzo zlego w LUZ ostatnio i udowodnili ze nie sa powaznym partnerem biznesowym.
gość_4c60f
2018-08-16 10:11
Nie moge juz czytac tych pierdol ze W6 robi cos zle. Ludzie, polaczenia z LUZ moze i byly wypelnione ale po najnizszych cenach i dlatego to sie W6 nie oplaca! I tylko dlatego sa ciecia. Na pozostawionych kierunkach ceny sa na optymalnym poziomie i dlatego je zostawili. Moim zdaniem W6 od s19 zwiekszy liczbe lotow do LTN, moze 10, moze 11 rotacji tygodniowo.
gość_1b4e0
2018-08-16 08:59
Listopad, grudzień zapowiada się po 25 tys pax. Podobno Bravo od W18 będzie latał do Kijowa i szykowana jest niespodzianka od S19, ale czy to prawda. I jeszcze jedno, będzie trudno uzyskać 450 tys pax za 2018 , po takich cieciach. Wybory samorządowe sporo namieszaly.
gość_a1509
2018-08-15 20:03
smolip67 obyś miał rację. Ja zakładałem stratę 300 paxów na rotację.
smolip67
2018-08-15 20:00
gość_a1509; Aż 12 tys pax mniej,raczej nie. Nie zapominajmy że od W18 LTN x7,wspomniane WAW x5 i A321 na nie których lotach od Wizza. Ale ogólnie jest bardzo źle,taka sytuacja jest pierwszy raz w 6-letniej historii LUZ.Mam nadzieje że to tylko chwilowe dołowanie.
gość_a1509
2018-08-14 22:49
Słabo. Nawet jakby do WAW latało 50 osób na każdym locie to będzie spadek o jakieś 12 tys. paxów.