Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
miras: ale farciarz jesteś :) that: ten cel charity to konto bankowe pana Michael O'Leary.
docentfurm: wypowiedz się, czy zdarzyło się żeby ktokolwiek wygrał chociaż 1 € Ryanair? W easyJet jest możliwe wygrać kolejną zdrapkę, podobnie w skyeurope czego w Ryanair nigdy mi się nie udało :(
voojciqu: Bo FRanca nie zarabia na rejsach, tylko zarabia na wszystkim dookoła...
mirasq: Ja napisałem, że dla MNIE to bzdura. A Ty kupiłeś w EZY, a nie FRancy. Tak, to ja ja wylosowałem. A Ty MUSIAŁEŚ ja zamienic na te produkty, bo tak mówił regulamin.
voojciq: Tylko w jakim celu bogaci niemcy i holendrzy lataja do BZG?
stenus: od razu bzdura, byles świadkiem jak ja zainwestowalem w zdrapke i wygralem 5 GBP, które to mogłem wymienić na bacardi z colą i z LODEM :P (O ile mnie pamięć nie myli, to chyba ty losowałeś tą szczęśliwą zdrapkę)
heh, pewnie 2% idzie a to juz wystarczajaco zeby mogli powiedziec ze na charity :))) niestety nigdy mi sie do tej pory wygrac nie udalo :P
No jasne, że do LF potrzeba więcej rejsów co potwierdza regułę o tym, że FR nie patrzy na bookingi bo LPL z Bydgoszczy jest na poziomie 80% a taki np NRN już mniej. Może mają dla PL jakiś podział na wyspy i resztę i wolą zostawić NRN, na którym latają bogaci Niemcy i Holendrzy, którzy chętnie płacą za nadbagaż itp. Dziwny jest ten Ryan.
thacie: Naiwny jesteś? :P
mi sie zdarzy raz na jakis czas zdrapke kupic ale tylko ze wzgledu ze mialem drobne funty do wydania, i podobno (?) calosc idzie na cele charytatywne
cezariu: Wolno. Zdrapek - żadnej, kanapek - żadnej... Zresztą zdrapek nigdy nie kupiłem, bo to dla mnie bzdura.
stenus: czy wolno spytać ile w ciągu 12 miesięcy kupiłeś zdrapek albo kanapek w Ryanair ?
cezariu: Lepsze wrażenie sparwiła mi Lauda Air kilka lat temu na trasie Wiedeń-Lizbona: 20 paxów w samolocie na 230 paxów.
thacie: Ja kiedyś też leciałem na trasie DUB - ORK z kilkoma paxami.. Tam z reguły jest chyba niewielkie obłożenie, ale nie mam zbyt wielu danych na ten temat. NIemniej trasa jest dosyć prestiżowa dla FRancy.
Ale we FRancy ilosc pzrewoznonych paxow nie jest najwazniejsza. Wazne jest za ile wiekszosc kupila bilety, ile kupili w czasie rejsu jedzenia, picia i zdrapek oraz dity free. Jesli paxy kupuja w promocjach, nie kupuja nic na popkladzie, to FRanca likwiduje polaczenie, nawet jak lata 1 samolotu. Poza tym, szacowanie LF na podstawie kilku rejsow to ciut za malo, bo do robienia statystyki potzrebne jest co najmniej 15 próbek.
that: to wszystko nic. Kiedyś jak LOT był w sojuszu Qualiflyer leciałem z Warszawy do Łodzi ATR. Dwóch pilotów, steward i stewardessa oraz dwoje pasażerów. Miła dziewczyna i moja skromna osoba. Po osiągnięciu pułapu przelotowego na siłę wpychali nam kanapki i herbatę. Bo po 7 minutach zaczęło się podejście do lądowania. A żeby nie było że OT to lubię Ryanair :)
Kiedys lecialem FR z DUB do ORK. Razem ze mna bylo 4 paxow, ale bardzo krotka trasa :)) albo z KRK-DUB Centralwings- 18 paxow.
4tech: rzeczywiście w kwietniu i maju LPL wróciło do normy natomiast w marcu zdarzały się loty poniżej 100 paxów. Jeśli chodzi o BZG to jestem przekonany, że cięcia mają bezpośredni związek z decyzją miasta o zaprzestaniu finansowania Ryana. Decyzja wg mnie jak najbardziej słuszna tylko boję się ciągle, że na LPL się nie skończy.
Cezary: po prostu miałeś szczęście trafić na pełen lot, mogę podać nr rejsów zamkniętych na 30, 40 osób ale przecież nie o to chodzi żeby bezcelowo się sprzeczać, pozdrawiam
voojciq: ostatnia środę byłem na LPL i oblozenie samolotu było jakieś 80% więc całkiem sporo jak na lot do kurnika 2 (BZG)...ale jak mowia" znawcy branzy" wysokosc LF nie swiadczy o rentownosci polaczenia...tylko ze na loty do BZG z obojetnie jakiego lotniska w UK promocji w FR mozna szukac ze swieczka, w przeciwienstwie np do BRS-POZ gdzie bardzo czesto jest promo za 1GBP....a LF taki sobie,czasami nawet nie ma 60%...
To ciekawe voojciq co piszesz bo ile razy leciałem obłożenie było minimum 80-90 %. Tak na oko.