Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_c8fcb
2016-05-06 19:12
gość_e9156 rosnąca ilość operacji wynika z ruchu biznesowego i GA, a nie z operacji regularnych linii lotniczych
gość_1bc3b
2016-05-06 11:05
gość_b941f - hahah bo na Podkarpaciu nie ma takiej samej biedy :D
gość_e9156
2016-05-06 10:44
Zamiast hejtu refleksja. Źle wróży skromny wzrost przy rosnącej ilości operacji. Malejące napełnienie samolotów może zniechęcić przewoźników do utrzymywania połączeń z takim trendem.
gość_b941f
2016-05-06 08:35
lysypiotr76, rozkręcasz tutaj durnowate wojenki. LUZ to czysta emigracja wynikająca z biedy. Skąd przepraszam będziesz brał te kolejne super wzrosty? Miasto dopłaci to będą wzrosty aby puścić samoloty już mniej emigracyjne pewniaki. Opanuj się ze swoimi głupkowatymi wojenkami.
Chudo ! Ten marginalny wzrost jest w istocie porażką biorąc pod uwagę, że zarówno porty europejskie jak i krajowe rosną (oczywiście w wymiarze uśrednionym) kilkakrotnie szybciej. Być może istotną rolę odgrywa tutaj fakt, że w przeciągu 2 godzin dojechać można samochodem jadąc Strzałą Południa (tj. A4) i to bez opłat autostradowych z Rzeszowa do KRK - portu o nieporównanie większej ofercie kierunkowej niż RZE.
Sylwest3r
2016-05-05 22:36
Jakby nie patrzec zlot Chasydow zrobil swoje, a i swieta w marcu byly. Dlatego tak a nie inaczej
adam7691
2016-05-05 22:32
jednak wzrost, gorzej że spadek w stosunku do marca tego roku
gość_2ef2a
2016-05-05 21:51
ileż to już miało być konferencji w RZE... Loty do MIA,DXB,EWR,JFK... żenuła...
gość_15437
2016-05-05 21:48
@gość_98403: gdyby wierzyć wszystkim takim postom, to średnio raz na miesiąc mielibyśmy w RZE "konferencję nowego przewoźnika" ;)
A bryndza z połączeniami to tylko efekt "świetnego zarządzania" - a raczej nic nie robienia fachowców z Jasionki... O Paryż się nie martwię - jak dla mnie, to tylko kwestia czasu kiedy Adria zwiększy oferowanie na tej trasie. Natomiast co do Berlina to rzeczywiście zagadka... Obawiam się, że skończy się jak z dwukrotnym podejściem Ryana do połączenia z RZE do F.Hahn - najpierw ograniczenie lotów do 2x tydz. a potem zawieszenie..
Dziwne, że Ryan nie chce wrócić z połączeniem do Birmingham - obłożenie było prawie 100% a w pewnym okresie czasu operowali na nim nawet 3x na tydzień..
Mi się marzy wejście Wizza do Rzeszowa - zaczynają latać na Gatwick więc może i z Jasionki by spróbowali - konkurencji ze strony Ryana na to lotnisko by nie mieli:P
gość_98403
2016-05-05 20:46
W RZE już niedługo konferencja nowego przewoźnika - wtedy zobaczymy, gdzie będą naprawdę duże wzrosty
lysypiotr76
2016-05-05 20:21
garcba - Ja się nie boję . Ale musisz przyznać że lotnisko w Lublinie walczy , kombinuje żeby pax . przybywało a RZE tak jakoś się zatrzymał . Ten Berlin i Paryż nie będzie przełomem.
szczypior84
2016-05-05 20:19
Bendom bendom :) od wiosny druga landryna i rozbudowa terminala, sam Prezydent Lublina napisał kilka dni temu, że jest pewien takich wzrostów jeszcze przez wiele wiele miesięcy...
Lysypiotr, nie bój się w Lublinie też za niedługo będą wzrosty na takim poziomie ;) Bo nowych kierunków na horyzoncie nie widać.
gość_16fea
2016-05-05 19:25
Kolejny port z nędzą . Jak w KTW wzrosty że aż wstyd A większość lotnisk powyżej 10 %
lysypiotr76
2016-05-05 18:49
No co się dzieje? Żadnych komentarzy . Skończyło się och i ach. Zapowietrzyli się na Podkarpaciu ? Lublin Was w fotele wbił? A miało być tak pięknie...............
gość_04a77
2016-05-05 18:47
Przecież miały być spadki! Pozdrawiam z Lublina.