Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
stenus na etiudzie są 4 gate , 2 na po jednej stronie i 2 po drugiej stronie a sklep jest tylko dostępny z jednej strony wiec nie ma możliwości kupienia np.papierosów
nie rozumiem argumentów admina a jaki wyborze mówisz ,bo jak nie chce lecieć z etiudy a chce lecieć w godnych warunkach to nie mam żadnej alternatywy ponieważ kierunki wizz nie pokrywają się praktycznie z kierunkami zdanej linii latającej z t1/t2 czyli nie ma wyboru i jestem skazany na etiude .
admin: widzisz, skorzystałeś i nie masz zamiaru wiecej. Wydaje mi się że taki sam stosunek do Etiudy ma większość paxow - nigdy więcej. Ja wolałbym dopłacić 30 PLN i być odprawionym w cywilizowanych warunkach niż w budzie!!!
admin: zgoda z opłatami, że zawsze były i nadal są na Okęciu wygórowane; ale czy sądzisz, że alternatywa w takim kształcie, jak etiuda, to gwarant taniego (tańszego) latania z warszawy?
miras: wystarczajaco! i wiem jakie tam sa warunki. ale powtarzam nie w tym rzecz. skorzystalem i nastepny raz nie mam zamiaru. Ale mam mozliwosc wyboru i o to chodzi. Tak trudno to zrozumiec?
admin: ile razy odlatywałeś z Etiudy, albo przylatywałeś do Etiudy?
Wysokie opłaty są problemem, ale Etiuda jest problemem jeszcze większym. Ale jak ktoś z niej nigdy nie leciał, to tego nie zrozumie.
marecki: a kto ci broni wybrac pomiedzy etiuda wizz czy easym ktory bedzie latal z t1/2? jesli ci nie odpowiada wizz wybierz easego badz inna linie latajaca z gl. terminalu. I nie bedziesz skazany na Etiude. I powtorz jeszcze raz gdyby oplaty na T1/T2 byly w sredniej europejskiej nie byloby tej dyskusji. Problemem nie jest Etiuda a wysokie oplaty na T1/2. Dlatego uwazam ze przy tak wysokim poziomie oplat... alternatywa jest potrzebna. Ot co.
ale czym innym jest wybór między biznesem a economy - bo on faktycznie istnieje; a czym innym pozorny wybór między warunkami, w jakich pasażer chce być odprawiany - takie wybór bezpośrednio nie istnieje w przypadku etiudy/T1/2 - korzystając z określonych linii jest się "skazanym" na terminal, z którego one operują - i nie widzę, żeby sprawa być albo nie być etiudy sprowadzała się do tego, że po likwidacji tego "terminala" pasażerowie stracą jakiś wybór - bo powiązanie między taniością etiudy i gwarancją taniego latania z warszawy jest mityczne - ani istnienie ani nieistnienie tego terminala nie stwarza ani gwarancji, że Wizzair (o którego tu chodzi konkretnie) zapewni najtańsze względem innych przewoźników połączenia z Warszawy, ani też nie spowoduje że LCC będą nadal / znikną z WAW
cani: moje rozumowanie polega na tym ze jak kogos stac na klase ekonomiczna to nikt go nie zmusza do korzystania z biznesu. I to cała filozofia. Nie chcesz nie korzystaj. A to czy ja skorzystam czy nie to juz tylko i wylacznie moja sprawa. Tak jak sprawa kazdego pasazera majacego wybor.
garal: za darmo to wiesz co można?
Dobranoc wszystkim. Jezuuuuu jutro nie musze wstawać do pracy rano !
stenus: etiuda gwoździem w stolicznym bucie hihihi ładna metafura :P
stenus: mnie sie zdaje ze to za caloksztalt.....wykladu:-)
to stenus mial ciekawa wyzerke...;)
admin: doskonale rozumiem ideę "low-cost". Chcesz korzystać z namiotów, korzystaj, Twoja sprawa. Dla mnie niech WIZZ się wycofują, na pewno te 875 tys paxów nie będzie jechało do innych portów lotniczych tylko dlatego że tam tam taniej niż w WAW, zrekompensują sobie to stolicczanie i okoliczni tym, że nie będą musieli płacić za paliwo, czy bilet lotniczy jadąc do np. LCJ. Poza tym gro z tych 875 tys. paxów WIZZA chętnie przejmą inni. Dla mnie Twoje rozumowanie polega na tym. Nie ważne jaki szmelc, ważne że jest tani i skoro ten szmelc istnieje, to niech istnieje bo jest tani.
miras: myślę, że w OPO nam za darmo wyjaśnisz cezary: zmielone resztki to wszyscy jemy, nawet w jogurcie hihihi
mirasie: Ale to za wykład czy za godzinę?