Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
O, Trondheim - do tej pory można było tam dolecieć z przesiadką. Nie ma jeszcze tych nowych połączeń zaznaczonych na mapce... Co do GDN - to już 3 linie latające do Oslo (Wizzair to prawie do Oslo ;) - naprawdę mamy aż taki popyt na te loty na północ? Aż się chyba sama wybiorę - będę miała okazję polecieć Norwegianem :)
paolo-79
2008-01-14 02:06
stenus:no problem:)a'proposito,ile masz juz tych lotow FR?ja 78 i chyba jeszcze prowadze?:))
stenus: Powinieneś zostać dyrektorem. Tyle, że jak znam życie, to byś wytrzymał góra miesiąc. I o kółeczkach zapomnij... :)
adams: Alez do spotkania stenusa z MOLem juz doszlo. Na dowod mam nawet fotke, na ktorej MOL zwisa na moim ramieniu. hihihi A na szefa kurnika moge kandyddowac zaocznie. Paolo, zajmiesz sie oficjalnym zgloszeniem mojej osoby na prezesa? :o) Dzieki!
paolo:pod warunkiem, ze wybory na nowego prezesa odbryłyby sie pod koniec stycznia, hmmm...ale wątpie czy stenus by w nich uczestniczył...zapomniałeś, ze w tym czasie stenus ma kółeczka :) *hahaha* Jakby doszło do spotnania stenusa z MOLem, to na sam początek proponuje wyciągnięcie z teki wszystkich biletów bedz tez boarding pass'ów :) MOL był by ustatysfakcjonowany :o)
paolo-79
2008-01-12 23:57
stenus:kurnik potrzebuje wlasnie czegos conajmniej tak mocnego jak tornado..poza tym wierze ze Twoj urok oczarowal by MOL'a i baza od marca:)))
Paolo: Chyba nie wiesz co proponuejsz... Przecież ja bym tam zrobił jak tornado, hihihi Poza tym jak by Krakusy przyżyły przyszywanego warszawiaka? :o)
paolo-79
2008-01-12 23:50
Cezary:bez zartow mowie,nawet na tym forum znalazlo by sie kilka osob ktore byly by bardziej kompetentne jak ten pan albo panowie i panie z szanownego kurnika...szot na prezesa ce zero a stenus na prezesa KRK!
matko święta kiedy takie coś jak Litwiński zniknie wreszcie w niepamięć ? Czy w Polsce nie ma kompetentych ludzi do zarządzania liniami lotniczymi ?
szot: owszem była to porażka,a przewozy cargo to pewne pieniądze. Zresztą wątpie ,żeby ktokolwiek był w stanie, mimo dynamiki na rynku, latac rentownie na krajówkach lub trasach regionalnych małymi propami (poza LO oczywiście). Stąd jestem bardzo sceptyczny wobec tego co robi JetAir...
Co do Pch, wielka szkoda, ale trudno sie dziwic, znowu dziwne manewry finansowe, nowe samoloty nie przyszły, trzeba było podnajmowac, co kosztuje słono, zwłaszcza w sezonie...
Johner: tak czy owak zaprzestał przewozu pasażerów a to można zrównać do porażki i wycofania się z rynku; widocznie opłaca się bardziej cargo i przewóz listów lub wynajem Saabów...
andrzej500: Wystarczy popatrzec na kondycje finansowa. WYcofaly sie juz dwa biura podrozy, udzialowcy PCh, a trzeci za chwilke to zrobi. Wszystkie biura nie zakontraktowaly zadnych lotow z PCh na lato 2008. Poza tym mam informatorow na pokladach. :o)
szot: Directfly nie zbankrutował. Po prostu SkyExpress zaprzestał lotów pasażerskich w ramach Directfly. Sam SXP rozwija sie świetnie. Właśnie otrzymali kolejnego,ex. United Express SF340, już ósmy egzemplarz.
ooo, to już kolejna linia bankrutująca w Polsce! Najpierw AirPolonia z panem Litwińskim, później DirectFly a teraz Prima! Coś chyba musi byś w powietrzu, hmmm
andrzej500
2008-01-12 19:10
stenus: a skąd masz takie wieści???
slawguz: Jak nie wiesz, gdzie wstawic, to tworzysz nowy watek na forum! A PrimaCharter bankrutuje i chyba nastapi to 2 lutego.
pasazer: wiemy, że uwielbiasz DY ;). Ale dobrych cen nie ma się co spodziewać, niestety :(. Gdyby jak NE z KRK mieli dwa loty tygodniowo ... A tak opchną na pniu 80% biurom podróży i po wszystkim.
adams: MI jednak Warszawa leży dużo bardziej, gdyż w niej mieszkam. :o)
oczywiście chodzi mi o MPL Krakow Airport..
A ja nie skorzystam. Czekam na otwarcie przez jakiegoś LCC tras typowo "urlopowych" typu Saloniki/Rimini/Dubrovnik....Moze ktoś sie skusi...Bo tam duzaaaa luka :/