Emirates ma przewagę nie do pobicia. DXB to ich hub. W dodatku oni nie płacą opłat lotniskowych w Dubaju (wymaga to sprawdzenia). Czym więc LOT może konkurować ? Na pewno nie ceną. Serwisem tym bardziej nie. Nie wiem na ile dogadanie się na taryfy wchodzi w grę. Pewnie z niektórymi tak - dałoby radę. Tyle, że to nie będzie zniewalająca ilość (nowych) połączeń, niż te z FRA. Ale w Dubaju to Emiartes rozdaje karty i nie widzę tam żadnego miejsca dla naszego LOTu poza sezonowym charterem. Tylko w jakiej ilości ? Dominikanę dla przykładu, w zeszłym roku odwiedziło 11 000 turystów z Polski...
gosc_w: czytaj ze zrozumieniem. Jeśli ludzie pracujący w firmie są osobami nie nastawionymi na myślenie przyszłościowe tylko wciąż oglądają się za siebie, to efekty mamy, nie tylko w LOT, ale w tp, pkp, etc.
marqoos_pl
2007-04-04 18:21
KrisG, nie zrozum mnie zle... :) Ja tez nie wiem, po co akurat LOT mialby latac na tej trasie, tymbardziej, ze Emirates bedzie tam latal... LOT powinien sie skupic na dalekich kierunkach azjatyckich, a nie na dublowaniu polaczen... :)
marqoos_pl
2007-04-04 18:11
szot, nie wiem, co lepsze... 'komuchy' czy 'pis.ory' w LOT... KrisG, a co to za problem wynegocjowac (chociazby ze wszystkimi liniami latajacymi z DXB) taryfy??? Przeciez wlasnie na tym biznes polega, ze sie pracuje, a nie czeka az sie samo zrobi... Co do ruchu turystycznego do DXB, to mysle, ze na pewno by sie znalazlo sporo chetnych (mimo problemow z wiza)... Jednak Emirates na pewno nie planuje, ze tlumy beda docelowo latac do Dubaju, ale ze bedzie to port przesiadkowy do Azji, Afryki i Australii. Mysle, ze jednak to polaczenie bedzie mialo przyszlosc.
Jakoś nie potrafię zrozumieć wszystkich, którzy oczekują, że LOT będzie latał z Polski do Dubaju ? Po co ? To nie jest hub SA więc trzeba by negocjować taryfy na wszystkie trasy z Dubaju, z innymi przwoźnikami. Sam Dubaj nie sądze aby był atrakcyjny dla Polaków, gdyż trzeba posiadać wizę na wjazd a ichniejszej ambasady nawet nie ma w Polsce. Poza tym ciężko samemu sobie wizę załatwić jeśli nie ma się tzw. sponsora wizy w Emiratach. Z Dubaju do Polski ruch też niezbyt duży, na pewno nie aż tak wielki aby utrzymać to połączenie... Mylę się ?
Dlatego trzeba ją obsadzić ludźmi z LPR i PIS, gdzie komuchów nie ma, to wtedy będzie super prosperującym biznesem. Szot - gratuluję płytkiej wyobraźni.
LOT to ludzie, a jeśli firma obsadzona jest komuchami to sorry, ale zmian nie ma co wyglądać...
Coraz bardziej LOT mnie zawodzi. Mam nadzieje i dlatego ciagle przegladam rozne portale zwiazane z lotnictwem cywilnym, ze w kocu LOT sie obudzi i zacznie cos robic.
1234kuba
2007-04-04 10:13
Zawsze myślałem, że to LOT będzie pierwszym przewoźnikiem na trasie do Dubaju.
gosc_erjo
2007-04-04 04:05
Mysle ze nie tylko emirates powninien zaczac latac do Dubaju ale przede wszystkim LOT tylko czego sie spodziewac mozna od lotu jesli w tych liniach mysli sie tylko jak najwiecej kasy wyciagnac od pasazera nie serwujac w zamian zadnych uslug. Latam na trasach z USA do Krakowa lub Warszawy i musze z przykroscia stwierdzic ze lotem wybralem sie tylko raz a Emirates lecialem z JFK do LHR i chcialbym zeby te linie bezposrednio lataly na trasach z Polski do USA ie ma lepszych lini poprostu nie ma. Oni wykonuja wszystko perfekcyjnie.