Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gosc_c94a9
2012-12-17 22:57
Zanim Ryanair otwierał bazy w Polsce chwalił się, że płaci pracownikom więcej niż Wizz co było logiczne bo wszystkie bazy były na zachód od naszej granicy - jak zaczęli otwierać bazy w Polsce płacą mniej niż Wizz tyle w temacie!!!!
gosc_a6e6c czytaj uważnie "wśród portów regionalnych" tyle, że autor nie wspomniał o tym w dalszej części artykułu. Okęcie ma prawie 5 razy więcej (ton)
zobacz link
flykiss niestety pas w KRK jest za krótki do pełnej obsługi (start) 747 i 777 w lotach długodystanowych i raczej nie widzę możliwości jego przedłużenia. Natomiast 787 może za ocean z KRK polecieć. KRK nie załapał się na fundusze Euro 2012, dlatego przebudowa i rozbudowa portu zakończy się prawdopodobnie w 2016-ym. Cargo w Polsce to jednak margines w porównaniu z innymi, europejskimi krajami. Jednak WAW wydaje się niezagrożony jeśli chodzi o ilość ton i kierunków. Faktycznie rosną KTW, KRK i RZE. gosc_a6e6c to stare dane wiedz, że sam UPS z WAW przewiózł do III kw. tego roku prawie 8 tyś. ton, a w linku stoi dla całego KTW prawie 12,2. Wiedz, że z WAW najwięcej cargo wozi LOT, a są jeszcze inni przewoźnicy...
gosc_85f27
2012-12-16 21:27
Leciałem po przebudowie z WRO i GDN oraz z KTW po rozbudowie i oczywiście infrastrukturą KRK odstaje już żenująco. Niestety KRK nie załapał się na falę Euro2012 i dopiero teraz "rozpakowali" oferty na poprawę obsługi samolotów, pasażerów i wizerunku. Do 2016 niedaleko i jeśli nie będzie poślizgów zapraszam malkontentów do KRK, do którego i tak pasażerowie latają chętnie mimo zabytkowego stanu... ;)
gosc_a6e6c
2012-12-16 20:29
Dowiedz sie ze okecie nie obsluguje juz od dawna wiekszosci cargo w Polsce dolaczam link
zobacz link
-dominujÄ
cÄ
-pozycjÄ-pyrzowickiego-lotniska-wĹrĂłd-polskich-portĂłw-regionalnych
gosc_a3cfc Okęcie obsługuje 60% cargo w Polsce więc nie wiem skąd ta liczba 48% KTW
gosc_2f23e
2012-12-16 19:03
Pafos jest na Cyprze .a Kos jak wiele miejsc w Grecji dopiero negocjuje z zachlannym ryanem
gosc_a3cfc
2012-12-16 18:51
do b737800max .Nie rozsmieszaj mnie ktw ma wieksze mozliwosci niz rze.Obecnie odprawiamy 48% cargo w calym kraju .Przylec zobacz .Sa dni ze przy cargo terminalu stoi 7 samolotow Tnt Dhl Ups i inne etc .Bedzie dluzszy pas ale ten jest wystarczajacy a co wazne swietnie polozony ,najwyzej w Polsce
gosc_7c273
2012-12-16 18:30
Tylko WAW ma pas długości 3690m i podobne przydałyby się jeszcze na kilku lotniskach aby mogły startować/lądować samoloty na długodystansowe loty z pełnym obciążeniem - LOT lub inny przewoźnik na pewno uruchomi loty z KRK lub KTW oraz GDN - dla Azjatów jesteśmy krajem do odkryć turystycznych, co już widać po licznych wycieczkach ... a jest co pokazać, tylko z lądowaniem poza WAW np Japończycy mają problemy.
Jesli mnie pamiec nie myli, w KTW jakis czas temu byl i An Ruslan.
gosc_db851 pas w KRK wystarcza do obsługi teraźniejszego ruchu, przecież lądowały 747, A330, 777 czy teraz 787. Poza tym pas w KRK jest dłuższy niż np we Wrocławiu czy Dortmundzie. KRK nie ma w planach transatlantyckich połączeń chyba, że nowy prezes LOTu je przywróci, KTW jest potrzebny dłuższy pas do obsługi CARGO, żeby samoloty mogły startować z pełnym obciążaniem.
usuniety
2012-12-16 14:05
gosc_db851: W KTW będzie pas startowy tej samej długości co teraz w RZE.
gosc_db851
2012-12-16 12:21
flykiss: czy długość nowo projektowanego pasa wystarczy do obsługi długodystansowych lotów transkontynentalnych, na co ma apetyt KRK ? czy też w KTW i RZE będą dłuższe ...
forplay projekt pasa już wstępnie jest a poza tym obecny jest w dobrym stanie
zobacz link
@gosc_eac9a - nikt nie wątpi że warto Kraków odwiedzić - tyle że w obecnym stanie jeżeli super boss lotniska nic nei zrobi to loty do Krakowa będą obsługiwane przez KTW i ludzie dowożeni autobusami bo pas startowy delikatnie mówiąc kończy się a sama budowa nowego to około 2 lata.
Kolega sie grubo myli. Z KRK na wakacje polecisz do: Grecji (Pafos i Kos), Wloch (Sycylia, Sardynia, Rzym, Pisa, Bolonia), na Malte, Baleary i do Hiszpanii (Alicante, Valencia, Madryd i Girona-Barcelona). O poludniu francji mozecie pomazyc bo to nie te widelki cenowe choc akurat do Marsylii ma sie kierunek otworzyc. Poza tym Ryanair stawia na emigracje zarobkowa, bo tak sie oplaca. Sentymentalnych marzycieli odsylam do LOTu, ich biznesplanu i sytuacji finansowej.
gosc_93028
2012-12-15 15:12
Po raz kolejny Ryanair robi co chce.
Naprawde ciekawe trasy, typowe dla Zagranicznych Zarobkiewiczow.
A co z takimi kierunkami jak poludnie francji czy nawet Barcelona (nie mowie tu o Gironie).
Wyglada na to ze Krakow to miasto ludzi ktorzy pracuja zagranica.
A o prawdziwych mieszkancach Krakowa nikt nie mysli, oni by chcieli jechac na wakacje !!!!
gosc_eac9a
2012-12-14 21:36
nie boli mnie ze krk jest w tyle za wro i gdn, bo sam to zawsze podkreślam i czuję się zażenowany stanem lotniska. mieszkam zagranicą i cóż jedyne rozpoznawalne "marki" wśród polskich miast to przykro mi moi drodzy, ale zawsze (o ile ludzie w ogóle w stanie są wymienić) wymieniane miasta to warszawa i kraków. nikt sie nie podnieca wrocławiem czy gdańskim (choć wiadomo że są przepiękne), ale kraków sobie wyrobił już opinie, która raczej nie słabnie. pytanie do was czy gdybyście lecieli (teraz czysto teoretyzując) np do amsterdamu i wiedzieli ze schiphol jest dramatem (choć wiadomo ze jest świetny) to nie polecielibyście tam tylko przez lotnisko? raczej nie ;-). wystarczy spojrzeć na berlin i stan jego aktualnych lotnisk i popularność miasta wśród turystów. wiec pora się ogarnąć panowie i przyjąć do świadomości ze wro i gdn raczej zawsze będą pod tym względem w tyle za krakowem.
gosc_7b57e
2012-12-14 21:09
Internauci z brzydkich miast nie moga zrozumiec ze jesli chodzi o Polske w turystyce europejskiej tylko Krakow jest miastem ktore jest znane. Jako taki przyciaga turystow, niezaleznie od stanu lotniska. Wiec drodzy wroclawianie, gdanszczanie i inni ! Parafrazujac Churchilla: Krakow kiedys zbuduje porzadne lotniska, a wasze miasta pozostana brzydkie na zawsze ! Pozdrawiam ludzi z poczuciem humoru.
ale zdecydowanie przed katowicami :) GDN rzeczywiście fajny, we WRO nie byłem.