Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
pitterek
2008-04-10 09:16
lotniska wojskowe a nie woskowe miałem na mysli oczywiście. A byłem kiedyć na wycieczce z dziećmi ze szkoły (hi hi 18 letnie chłopy) w KTW jak dzieliło się jeszcze z wojskiem i w hangarach stały Migi 19 (nawet w jednym siedziałem ;-)).
Pzdr
pitterek
2008-04-10 09:11
Piterus: a na lotniskach woskowych była tak afunkcja jak "finisher" czyli gość z lotnetką obserwyjący czy w migu sie otwarło podwozie ;-) Nie trzeba było przelatywać, ale był on ostatnią kontrolką przed lądowaniem ;-) Wracając do MTOW (max take off weight) i MLW (max landing) to dla B737 400 wynoszą odpowiednio 68039 56245. Jedyny z tego wniosek jest taki, że nie był zatankowany do pełna ;o) 12 ton różnicy- pod warunkiem że jest zalany na full i załadowany na max. W zbiornikach mieści się 16 ton paliwa. Reszte wiedzą tylko piloci a my możemy sobie gdybać ;-)
Pzdr
piterius
2008-04-10 08:56
A propos tego przelotu nad lotniskiem, by kontrola lotów zweryfikowała, czy podwozie jest wysunięte przypomina mi się wypowiedź jednego z pilotów LO na temat warunków w jakich musieli pracować na sowieckich maszynach. Podobno taki manewr przed lądowaniem IL 62, to była "normalna procedura", gdyż sygnalizacja w kokpitach tych samolotów działała swoim trybem, tzn. tylko wtedy gdy miała ochotę... brrrr! jak to dobrze, że to se ne wrati już.
pitterek
2008-04-10 08:47
piterius: mas startowa masą startową, ale zauważ, że mówiąc kolokwialnie własciwości lotne "dzisiejszych" samolotów są o wiele lepsze niż tych starszych i dzięki temu nie ma znaczenia jaki ciężki jest samolot. Producent nie daje takich ograniczeń w przypadku niektórych modeli. (nie wiem czy nie we wszystkich)
piterius
2008-04-10 08:40
Tak! no uśmiałem się, pilot mówi i tłumaczy temu dziennikarzynie, że ten typ samolotu nie jest wyposażony w urządzenie do zrzutu paliwa, a ten na to: "czyli pana zdaniem samolot nie zrzucił paliwa..." no litości!!!!! Naga prawda o całkowitym braku skupienia i precyzji wypowiedzi dziennikarskich
W tej chwili na TVN24 pilot LOT potwierdza, że 737 nie ma możliwości zrzucenia paliwa.
pilot LOTu w tvn24 potwierdził, że ten samolot nie jest wyposazony w możliwość zrzutu paliwa - ludzie pomylili sobie z 767. pilot mówi, że paliwo można sukcesywanie spalić...
piterius
2008-04-10 08:34
pitterek - czyli wynika z tego co mówisz, że żadne współcześnie latające Boeingi czy Airbusy nie zrzucają paliwa....? Przecież z tą masą startową tak samo dotyczy wszystkich maszyn nie tylko ruskich IŁ?
Swoją drogą, dobrze że nie mieszkam przy Okęciu, bo chyba od okna bym dniami (i nocami) nie odchodził, hihi
pitterek
2008-04-10 08:24
a bierze się to z nadinterpretacji w tłumaczeniu z języka angielskiego - w relacjach zagranicznych rozumiem pomyłkę, ale w polskich ??? przecie nie tłumaczyli tego. mianowicie jest to zwrot "to get rid of sth" w tym przypadku fuel - pozbywać się - uwolnić się od - ale w tym przypadku ma to znaczenie wypalać (no bo skoro się nie da zrzucać). Zrzucało się w IŁ62 i podobnych, które zatankowane na full nie były w stanie wylądować z uwagi na zbyt dużą masę. Gdyż dopuszczalna masa startowa była o wiele wyższa od dopuszczalnej masy pozwalającej wylądować. howgh Pozdrawiam
No cóż, raz odmawia posłuszeństwa maszyna 767 LOTu do Pekinu, raz maszyna 737 Centralwings a raz ATR euroLOTu - hmmm, no tak wszystko w ramach jednej grupy...
paolo-79: nadal jesteś chętny na ten lot C0? :)
piterius
2008-04-10 08:22
No to mamy próbkę rzetelności dziennikarzy, tak właśnie zazwyczaj miarodajne informacje podają na temat innych wydarzeń pewnie... telewizja kłamie :)
Ciekawostką jest to, że na stronie Okęcia na tablicy on-line przylotów nie było żadnego rejsu C0 między 06:35 a 08:30 w przylotach - dziwne to...
No i dziennikarz w tvn24 mówił, że to są nowe samoloty a C0 miałoby posiadać samoloty 737-800!!!!!!!! - przecież leasingują je od LOTu a ten już je eksploatował, niektóre nawet od innych linii...
piterius
2008-04-10 08:18
no właśnie, to dlaczego oni w kółko, że zrzucił 7 ton paliwa - gadają???
Wylądował szczęśliwie, nie zadziałały kontrolki, ale TVN24 nadal uparcie twierdzi, że zrzucał paliwo :)
3majcie kciuki za nich...
pitterek
2008-04-10 08:11
w B737 nie ma możliwości zrzucania paliwa - on je po prostu wypalał - szkoda gadać
TVN24, msu /07:47 Kłopoty Boeinga z podwoziem - samolot spróbuje wylądować
Na Okęciu będzie lądował awaryjnie Boeing 737. Pilot zgłaszał obsłudze naziemnej kłopoty z podwoziem. Na pokładzie jest 118 pasażerów. Jest to samolot linii Centralwings - informuje Paweł Frątczak z Państwowej Straży Pożarnej na antenie TVN24.
Obecnie samolot wykonuje przelot pomiędzy Warszawą i Mińskiem Mazowieckim i awaryjnie zrzuca paliwo.