Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
Jest jeszcze 1 dublujące się połączenie do LPL. Ale generalnie jestem spokojny o obecność EZY w KRK. Choć przydałoby się więcej ich tras. Z pewnością są na tyle dużą linią,że nie muszą uciekać przed FR.
gosc_20986
2012-05-22 14:10
gosc_3204e: oto połączenie z LH za mniej niż 1000 PLN na dzień 21;05.2012 z godz. 14:10 trasa WRO-AMS via Niemcy za 756 PLN return w economy w terminie 27.07-03.08 (termin wakacyjny, trasa europejska); coś jeszcze? da się zrobić! :) pozdrawiam
Faktycznie EZY z FR konkurują tylko na jednej trasie - KRK-EDI. Ciężko porównywać CDG i BVA oraz STN i LGW. To wg mnie zupełnie różne trasy. Do BFS i BRS są bezkonkurencyjni.
gosc_82018
2012-05-22 13:33
Moim zdaniem podobny los czeka niebawem EZY w Krakowie.
No to FR zaciera ręce. Kto wie czy nie zwiększy częstotliwości lotów, pax-ów przybędzie bo EI rzeczywiście latał dość dobrze wypełniony. Szkoda pozostanie już tylko jedna koniczynka na polskim niebie. Choć mam cichą nadzieję że po optymalizacji floty wrócą jednak do KRK.
Ryanair ma chyba jakieś udziały w Aerlingus. Można więc rzec, że wszystko zostaje w rodzinie :p
gosc_3204e
2012-05-22 12:57
marecki ty chyba zachłysnąłeś się LOT i LH a przecież nie każdy chce latać z przesiadka i proszę znajdź mi połączenie za mniej jak 1000 zł w terminie wakacji z LH.
gosc_a2513
2012-05-22 12:32
Ryanair wyciął Aerlingusa w pień!
W tym przypadku akurat ani KRK ani prezes JP nic nie mogą zrobić. EI pozbył się części floty tnąc max.koszty swojej działalności.
@olo: na tej zasadzie to EI w czerwcu też ma bilety w niektórych datach po prawie 1200 zł a w wielu pozostałych po 800-900... Dokładając do tego niewielką elastyczność terminów (3 loty w tygidniu) i dodatkowe opłaty...
do marecki - lufthansa w czerwcu od 1295 pln i to tylko w pojedyncze dni, srednia cena 1500 - 1700
gosc_32bb3
2012-05-22 09:56
A ja mam pytanie do Pana prezesa lotniska w KRK. Co Pan zrobił, aby zatrzymać Lingusa w Krakowie????? Odp NIC, A chciałbym przypomniec wszystkim, że w KRK są najwyższe opłaty lotniskowe w Polsce a do tego będzie teraz brak konkurencji. Chciałbym przypomnieć, że Aer Lingus oferuje połączenia do Stanów, z którym bardzo dużo Polaków korzystało!!! POZDRAWIAM
gosc_c2d47
2012-05-22 08:39
Coż za niefart! FR rules.
gosc_d0b70
2012-05-22 01:23
Większość tras które autor wymienił są sezonowe i zawsze znikają na zimę.
gosc_55bb3
2012-05-22 00:00
TO ZAPRASZAMY DO LCJ
marqoos_pl
2012-05-21 23:30
Ale jesteście... Ja tu taki poważny argument miałem, żeby przyp.. się (tzn. wyrazić opinię) znowu do KRK, a Wy mnie tu z tropu wybijacie. *** A tak poważnie, to nie do końca wszystko KRK Airport wina. Ale prawie :P
marqoos: EI najtańsze daty RT prawie 550 zł bez bagażu i tylko 3/week; Lufthansa codziennie do koloru do wyboru od 650 zł z bagażem. Do tego FR tańsza od EI.
b747400er
2012-05-21 23:14
Marqoos: najprawdopodobniej irlandzcy turysci placili zbyt malo, aby linia przynosila pieniadze i zarabiala na siebie. A w momencie kiedy EI podjal decyzje o pozbyciu sie czesci floty musial z czegos zrezygnowal i zamyka te trasy, gdzie ma najgorsze wyniki finansowe. Pelne samoloty nie oznaczaja, ze rejsy sa dochodowe. Ja mysle, ze napewno w podjeciu tej decyzji pomogl tez fakt, ze KRK feruje FR. A biorac pod uwage, ze rynek (jak na skale europejska) dalej jest relatywnie maly (mimo, ze to drugie lotnisko w kraju po WAW) to na wiekszosci OD nie ma miejsca dla dwoch przewoznikow, zwlaszcza gdy jednym z nich jest FR. Jesli BA zrezygnowalo z latania do KRK majac konkurencje w FR i U2, to tym bardziej nie dziwi decyzja EI, kiedy musza zaciskac pasa.
gosc_ba9d7
2012-05-21 23:07
jaki znowu namiot? przecież nie odlatywali z terminala krajowego.
gosc_abc2f
2012-05-21 23:04
chyba konkurencja Ryana na tej trasie dała im w kość 7 razy w tygodniu Air Lingus chyba tylko 3 razy w tygodniu i trochę wyższe ceny. ale szkoda tego malowania :)