FlyCentralEurope: Bilety w sprzedaży!
FlyCentralEurope uruchomił już sprzedaż biletów lotniczych między USA i Europą, w tym na rejsy do Krakowa. Z systemu internetowego strony www.flycentraleurope.com wynika, że polecimy z Krakowa zarówno do Chicago, jak i do Hamilton w Kanadzie. Ceny na rejsy z Krakowa do Chicago oscylują w granicach 1130 dolarów (około 3200 zł) w dwie strony. Koszt przelotu do Hamilton w...
pcharasz
2011-01-27 20:55
pcharasz
b747400er: Nie zgodzę się z Tobą. Leciałem raz w C class z UA i standard spokojnie można było porównać nawet z BA. O Y class niestety się nie wypowiem, ale jak pomyślę o standardzie LH czy LX, to ciężko tego nie nazwać tandetą.
humbak
2011-01-27 19:32
humbak
b747400erze: Ależ ja doskonale wiem, że nie ma znaczenia to. Ja osobiście. I osobiście zgadzam się z Twoją opinią w tej materii. Natomiast dla wielu ma to znaczenie, że na polskich lotniskach nie ląduje maszyna UA.
b747400er
2011-01-27 19:31
madej: AA, AC, UA czy US to nieprawdopodobna tandeta na pokladzie. W PL mamy wielkie wyobrazenia o duzych przewoznikach amerykanskich, ze sa nie wiadomo jak swietni. A w tzw. realu jest zupelnie inaczej. Jesli chodzi o Y to tandeta potworna. Jesli chodzi o wyzsze klasy to tez sporo gorzej od linii europejskich czy azjatyckich. Jedynie o CO mozna powiedziec, ze jako jedna z wielkich linii amerykanskich ma dobry serwis - dobry jak na warunki amerykanskie.
b747400er
2011-01-27 19:18
Humbak: nie ma znaczenia, kto wykonuje rejs - istotne jest to, ze masz pod swoim kodem rejs z/do danego miasta. w taki sam sposob jak UA w WAW UA, CA, AI czy AC pojawia sie w VIE. Najwidoczniej nie ma takiej potrzeby, aby fruwac czesciej i wykorzystywac do tego samolot obu przewoznikow, skoro ma sie mozliwosc sprzedawania rejsu jako wlasnego. Lepiej swoja maszyne wykorzystac na innej trasie. Np. trasach miedzy MUC czy ZRH a Wschodnia Kanada AC oraz LH i LX tez podzielily wykonywanie rejsow miedzy siebie: LH wykonuje rejsy MUCYUL v.v., LX ZRHYUL v.v., a AC YYZMUC v.v. i YYZZRH v.v. Ale w obu przypadkach AC/LH na MUC i AC/LX na ZRH sprzedaja oba rejsy pod swoimi numerami. W ten sposob mozna lepiej ulozyc rozklad i taniej obsluzyc te rejsy niz gdyby kazdy z przewoznikow robil po 3-4 na kazdej trasie naprzemiennie.
humbak
2011-01-27 17:04
UA w sumie lata do WAW. Jako LO. W myśl promowanej ostatnio dosyć mocno koncepcji Aviarepsu. :o)
b747400er
2011-01-27 16:45
Chyba malo kto przypuszczal, aby w KRK pojawil sie ktorys z duzych przewoznikow polnocnoamerykanskich typu AA, AC, CO, DL czy UA. Skoro nie lataja do WAW i tego nie maja w swoich planach, to tym bardziej nie beda rozwazac KRK, gdzie nie ma ruchu sluzbowego (a wylacznie VFR i ruch turystyczny) i jest ogromna sezonowosc. Z tej piatki bym ewentualnie posadzal Starowcow o ewentualnosc otwarcia polaczen do Polski - choc im wystarcza to, ze polozyli swoje kody na bezposrednich rejsach LO oraz rejsach przez punkty posrednie w Europie. AA i DL lataja/beda latali w CEE do hubow swoich aliansow: DL do PRG (z ATL i JFK), AA otwiera BUD z JFK. Warto zwrocic tez uwage, ze zaden z tej piatki przewoznikow nie lata tez do VIE, a to sporo wazniejszy wezel lotniczy w tej czesci Europy. DL latala calkiem niedawno na trasie ATLVIE v.v., ale zrezygnowala.
piotrek737
humbak
2011-01-27 16:21
kitsune: Albowiem Górale to chłopy i baby twarde i do braku komfortu przyzwyczajone. No chyba, że się jest z klanu Bachledów.
usuniety
2011-01-27 16:11
Najstraszniejsze jest to, że dzięki Góralom i ich uporowi przeciwko decyzji LOTu o likwidacji bezpośrednich połączeń z Krakowa ta linia może mieć klientów. Nawet już widzę, jak będą pisać w opiniach, że połączenie to jest dużo lepsze niż LOT.
madej
2011-01-27 15:46
Gdyby to była Delta, czy United czy American np to osobiscie bym wybrał sie do KRK, zeby podziwiać taka linie na jednym z naszych polskich lotnisk, a to nic nadzwyczajnego. Jakaś tandetna linia plus jeszcze te ceny to jakis żart, chyba wypadną z tej trasy szybciej niż zaczną latać. Czy to efekt negocjacji Pamuły? Widać nie ma zbyt dużej siły przebicia że nie potrafił przyciągnąć żadnego z kluczowych przewoźników zza oceanu.
wroord
2011-01-27 15:22
wroord
$1130 z ORD do KRK (nie wiadomo czy calkowita cena czy przed podatkami) nawet jesli to ostateczna cena to bardzo malo konkurencyjna (nie wspominajac ze dni wylotow tez malo atrakcyjne. Za bilet LH w maju i poczatku czerwca z ORD do Polski ceny od $780 (podatki wliczone).
piotrek737
2011-01-27 15:15
Humbaku: Ależ oczywiście, że się czasami pojawiają, ale to czasem zmusza drugą stronę do przekazania tej oficjalnej wiadomości ;) Choć oczywiście nie zawsze ;)
humbak
2011-01-27 14:34
piotrku737: Ale przecież wielokrotnie na p.com pojawiają się "nieoficjalne" informacje, w których nikt nie czeka na oficjalne potwierdzenie ze strony przewoźnika, czy innego podmiotu.
walen
2011-01-27 14:25
Rezerwujac bilet jest informacja ze przewoźnikiem jest Air Italy... ale ceny raczej porywające nie sa...
mietek
mimis
2011-01-27 13:49
Piotrek737, no nieoficjalne komentarze AEY są... ale fakt, żeby publikować trzeba czekać na oficjalne potwierdzenie. Swoją drogą albo sprzedali większość miejsc blokowo biurom podróży i za te ceny upychają resztki, albo to jakiś pic na wodę, bo jakoś nie wyobrażam sobie żeby za takie pieniądze ktoś chciał latać KRK-ORD.
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Nowy B737 MAX 8 LOT-u (zdjęcia)
wroord
wroord
Fotele prawie identyczne do tych w samolotach Delta Airlines. ...
2 dni, 16 godzin temu
LOT będzie latał cztery razy dziennie do Brukseli
Tomaszm1
Tomaszm1
Nareszcie dodali więcej rotacji...
2 dni, 18 godzin temu