Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_00750
2016-07-13 21:59
gość_a5386: Myślisz, że ludzie się przesiądą do W6? Moim zdaniem trochę nie bardzo, no mi też również chodziło o cały Dolny Śląsk. Ale co dalej nie zmienia faktu, że stwierdziliśmy że to nie jest główny ruch z Wrocławia. Czytałem, że niektóre osobnik jadą do KTW/KRK po to, żeby gdzieś dalej polecić (wpisy na FP). Czy sporo osób mieszka w Norwegii z Dolnego Ślaska to by trzeba było zobaczyć statystyki (moim zdaniem jest to mała liczba), więc dalej twierdzę, że te dwie rotacje wystraczą - możesz się nie zgadzać każdy ma prawo wypowiadania na dany temat. :)
gość_a5386
2016-07-13 19:37
gość_00750: Moja wiedza wynika stąd, że znam sporo osób latających do Oslo, czy też znajomych, których ktoś z rodziny lata. Nie mówiłem, że jest ich mnóstwo tylko w okolicach WRO, ale na całym Dolnym Śląsku. Jak wcześniej wspomniałem- tylko u mnie na wsi jest to około kilkunastoosobowa grupa, natomiast w pobliskich miejscowościach też jest sporo.
Co do W6 to nawet jak nie latają pełne, to przy aktualnej częstotliwości ciężko będzie o to, żeby zmieścił się w nich cały dotychczasowy ruch W6+FR, a gnać 3h do KTW albo 4h do POZ z południowej części Dolnego Śląska regularnie może być uciążliwe- zwłaszcza, gdy ktoś zawozi na samolot (PED może i jest blisko, ale nie mają stamtąd lotów do Oslo niestety).
gość_00750
2016-07-13 17:15
gość_00750 - albo Ty się mylisz albo ja. Moim zdanie aż tak dużo osób z tamtych okolic nie pracuje w Norwegii. Gdyby wrocławanie mieszkali w Norwegii były by inne kierunki oraz loty do Oslo z większa rotacja. Nie zapomnij, że Wizz bardzo rzadko ma full samoloty, więc myśle, że bedzie OK.
gość_07231
2016-07-09 18:52
gość_00750: Może nie jest to główny kierunek emigracji z Wrocławia, ale uwierz mi że mnóstwo Polaków z okolic tam pracuje (tylko ode mnie ze wsi jest to kilkanaście osób, w tym dwóch moich wujków), więc 2 loty tygodniowo na pewno nie okażą się wystarczające. Więc ciekawie raczej się nie zapowiada.
gość_00750
2016-07-09 14:46
gość_3853f: Tak niestety będzie - trzeba kupować bilety z wyprzedzeniem. Dodatkowo Norwegia to nie jest główny kraj emigracji wrocławian, więc myśle, że powinno starczyć te dwie rotacje (Ryanair ma 3 rotacje). Tanich biletów nię bedzie od listopada :(
lysypiotr76
2016-07-09 13:55
piorun - W6 latało z WAW do Genewy i po pół roku zamknęło trasę . Fakt , tam lata też LO a w KRK nie ma chętnego na ten kierunek.
gość_3853f
2016-07-09 13:09
gość_00750: No własnie: DY nie wejdzie, W6 nie zwiększy częstotliwości to ja się boję wiedzieć, co to będzie od listopada. Bilety będzie trzeba kupować z 2-miesięcznym albo i większym wyprzedzeniem... :/
Jeśli chodzi o przesiadkę na prom, to miałem na myśli miasta, z których zostaną skasowane połączenia. Ale naprawdę takiej sytuacji sobie nie wyobrażam.
gość_00750
2016-07-09 10:04
Do gość_3853f: Na drugi raz buduj zdania tak, aby były bardziej zrozumiałe. Dla wiadomości Norwegian nie planuje sie rozwijać w Polsce/wejść na nowe lotniska. Oslo zostaje w Szczecinie, Gdańsku, Warszawie, Modlinie i Krakowie, więc nie każdy będzie jedził na Bałtyk. Dodatkowo WizzAir nie zwiększy rotacji, ponieważ ma zajęta maszyne z wrocławskiej bazy. :)
Ja też od siebie w strefie marzeń. ż tych nowych połączeń fajnie by było polecieć z KRK do Genewy i na Maderę.Genewa dostała małe miasto w Szkocji, latają z KRK od dłuższego czasu do Bazylei, to myślę, że większe i bardziej znane miasto, jakim jest Genewa, znalazło by wielu pax.Także stolica Izraela mogła by być przez nich połączona z KRK, zwłaszcza ,że codziennie tłumy żydów odwiedzają to miasto, a z pobliskich Pyrzowic prawie codziennie są w tym kierunku loty czarterowe i Wizza co świadczy o dużym zainteresowaniu tym kierunkiem.Marzenia opieram na tym, że KRK jest jedynym portem w Polsce do którego latają.
gość_3853f
2016-07-09 01:39
gość_00750: "Oni żartowali z tym RZE, a Ty uwierzyłeś/aś" a czytasz czasami ze zrozumieniem?:
"więc trochę szkoda że akurat z tym Oslo to nie jest prawda."Poza tym: nie wiem, jak wygląda LF w przypadku W6, ale rzeczywiście samoloty FR latają pełne. Ale jak FR skasuje swoje niektóre połączenia (co jest już pewne), to część pracujących w Norwegii będzie zmuszonych przenieść się do W6, o ile nikt nie uruchomi nowych połączeń (przydałby się DY, ale to chyba sfera marzeń :( ). A w takim przypadku 2 loty tygodniowo do Oslo może być niewystarczające (bo chyba nikt nie zakłada, że nagle wszyscy będą jeździć nad Bałtyk i przesiadac się na promy?!).
lysypiotr76
2016-07-08 22:05
Macie marzenia. Nie ma co .
gość_91927, jedno nie wyklucza drugiego ;)
gość_00750, pomarzyć zawsze można.
gość_00750
2016-07-08 15:16
gość_fcc89: Dobre, do Oslo samoloty latają pełne Ryanair'a a nie WizzAir'a ( WizzAir gdyby cieszył by sie zainteresowaniem rotacją WRO -TRF to by miał wiekszą czestotliwosć) :) Oni żartowali z tym RZE, a Ty uwierzyłeś/aś ...
gość_fcc89
2016-07-08 13:32
gość_96877: Hah dobre :D , ale w tym przypadku nie ma co żartować. Skasowanie przez FR połączeń do Oslo z kilku polskich lotnisk mocno utrudni przemieszczanie się polakom pracującym w Norwegii (z WRO ilość rejsów zostanie zredukowana z 5 do 2 tygodniowo, a samoloty latają pełne), więc trochę szkoda że akurat z tym Oslo to nie jest prawda.
gość_00750
2016-07-08 13:31
garcba - prosisz bez hejtu, to po co piszesz takie dziwne wpisy? Wiadomo, że nie wejda do KTW ... Ah szkoda gadać ....
gość_91927
2016-07-08 11:33
@garcba Przecież macie Wizzaira z dużą siatką połączeń
gość_0c09e
2016-07-08 11:28
no widze, ze Poland stronk
Przydał by się taki przewoźnik w KTW.
(Proszę bez hejtu.)
Fakt zapomnieli. Przecież od 1.12 będą połączenia z RZE do Majami i Cikago
gość_96877
2016-07-08 09:38
kinder: zapomnieli też o najnowszej trasie Easyjeta z Rzeszowa do Miami ;)