Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
Ludzie wyluzujcie z tym Modlinem. Apogeum rozwoju LCC minęło i teraz w WAW został tylko W6 i okrojone DY, które nie chce się tam przenieść. Nawet gdyby FR przeniósł wszystkie swoje destynacje z LCJ i BZG do Modlina to i tak byłoby za mało, by komukolwiek opłaciło prowadzić to lotnisko za 30 zł opłat lotniskowych. Nowych LCC nie będzie, stare będą plajtować lub ograniczać loty do Polski (np. EZY) bądź z nich rezygnować (Jet2 czy Clickair).
cd: a jeśli uznajesz MMX to analogicznie musisz uznać VIE/BTS, czyż nie? :P I pewnie parę takich by się jeszcze znalazło.
stenus: MMX się nie liczy. on jest za miedzą. znaczy się, za mostem. i w innym kraju :P (się mi to do radaru wpisało wcześniej nie wiedzieć czemu)
"generowac zyski"? raczej - ile wlezie "TRZEPAC PAXY"... :(
Etiudzie mówie NIE ale można na jej miejscu wybudować terminal, który będzie można nazwać terminalem, a nie budą...
gosc_obser
2008-12-09 16:41
WIZZAIR żeby generować swoje zyski najlepiej odprawiałby samoloty z drewnianej chaty . Jestem za tym by ETIUDzie powiedzieć ZDECYDOWANE BYE !
gralu: CPH i MMX. Z Krakowem to teraz przegiales. ihhihiih
i Kraków, i Kraków. Też ma dwa! :P (a Kopenhaga to pierwsze słyszę, ale nie dam głowy)
marianie: NYC nie ma specjalnego lotniska dla LCC, chyba, ze mowisz o Long Island skad lata Southwest. Na JFK jet.blue ma swoje dwa olbrzymie terminale, ale trudno amerykanskie przyklady pzrekladac na Europe. Tylko kilka stolic europejskich ma specyfike kilku lotnisk (Londyn, Paryz, Sztokholm, Kopenhaga, Oslo), ale tylko w Rzymie spotklaem sie z tym, ze buduja jakas poczware dla LCC nazwana Terminal AAA. Wymienione pzreze mnie stolice maja po prostu kilka lotnisk, z ktorych linie moga sobie wybrac, a nie osobny terminal buda wygladajacy na tym samym lotnisku.
Dokładnie. Powinno być tak jak jest na całym świecie. To jest tylko WAW a nie NYC czy LON, że potrzeba oddzielne lotnisko dla LCC. Dlaczego u nas się nie da?
paszeczniku: Chcesz zrobic druga Czarownice w Warszawie? Gdzie? W Modlinie?
Pokazcie mi "drugie lotnisko dla tanich linii" w Madrycie, Pradze, Wiedniu, Dublinie, Lizbonie, Kijowie. Tam nawet nie ma osobnych terminali dla LCC, a jednak LCC lataja. W tym takze FRanca. A Wizz w koncu przenosi sie z Girony do El Prat.
paszecznik
2008-12-09 16:11
Tam jest jaknajszybciej potrzebne drugie lotnisko dla tanich lini a okecie i tak za pare lat sie zakorkuje tradycyjnymi liniami.
gosc_luka
2008-12-09 16:07
Kto im sie pod tym podpisze??? ja na pewno nie! lece wizzem do mediolanu i zaluje ze w styczniu bede musial sie gniezdzic w etiudzie. wolalbym dorzucic te 30 zl !!!
Bazy i tak nie zamkną, a co do Ryanaira... oni już podjęli decyzję zawieszając połączenie WAW-DUB.
gosc_greg
2008-12-09 15:44
Wysłałem do nich "anty-petycję", w której napisałem, że bardzo się cieszę, że Etiuda zakończy żywot etc. I otrzymałem automatyczną odpowiedź, w której dziekują mi za zainteresowanie sprawą i różne takie blah, blah! Dom wariatów!
katowiczan
2008-12-09 15:11
Chyba trochę przeginają... boję się, że PPL zmięknie
ciekawe dlaczego tylko w6 sie sprzeciwia a cała reszta popiera. w sumie jeszcze nie wiadomo co z Ryanair ale dla nich to za darmo to nawet za drogo