Petycja Wizz Air w obronie Etiudy

tomkuk: Wlasnie ostatnio to przerabialem - bardzo mile polaczenie Lublinka z centrum Warszawy.

Linia MPK "L" kursuję między dworcem Łódź Fabryczna, lotniskiem. Podróż trwa 21 min. Między Łodzią Fabryczną, a Warszawa kursują nowoczesne składy, 1,5 h i już jest się w stolicy.

oczywiście, Łódź przyjmie Wizz z otwartymi rękami.

hamburgu: Niestety, to nie jest Twoj pomysl, gdyz on juz od kilku lat isntieje, aby LCJ bylo lotniskiem "na polu kukurydzy" dla linii typu Wizz czy FRanca latajacych do WAW. DY, EZY czy EI nie beda tam latac jako do WAW. A W6 niechaj sobie tam sie pzrenosi - LCJ sie ucieszy. Teraz pociag z WC do Fabrycznej jedzie 1,5 godziny, wiec jest szybko.

paszeczniku: To inna sparwa, ze Terminale 1/2 beda niedlugo za male, ale decydenci nie pzrewidzieli takiego rozwoju lotnictwa, stad ten problem. Niemniej jednak obecnie nie ma co myslec o nowym lotnisku, skoro przyklad Modlina pokazuje jak to dziala. Warszawa nie potrzebuje drugiego lotniska dla LCC, tylko co najwyzej obory dla linii typu Wizz gdzies w okolicy Ciechanowa.

A ja znam rozwiazanie ;-) Niech W6 sie przeprowadzi do LCJ.....Terravison Coach Service pomiedzy LCJ i centrum Wawy i juz mozna nazwac lotnisko Warszawa (Lodz) *hihi*

do Stenus.napisalelem ze warszalawa potrzebuje drugiego lotniska dla tanich lini gdyz uwazam ze obecne okecie jest zamale dla tanich lini i tradycyjnych zapcha sie za 2 lata a niesadze zeby jeszcze zostalo rozbudowane.

*hahaha* Ale W6 daje PPL......ale wyobrascie sobie jak by FRanca latala jeszcze do WAW....oh kurcze to by juz prorokowali koniec swiata *hahahaha*

andrzeju: Bo nie ma zadnej logiki w lataniu przez LCC jako calosc. Kiedys sie komus ubzduralo, ze jak FRanca lata na pola kukurydzy, to tak musza wszystkie LCC robic. Nie ma co dzielic linii ze wzgledu na to, na jakie lotnisko lataja. EZY, DY, NE lataja z definicji na lotniska okreslane jako "glowne". Ale czyz CDG jest blizej centrum niz ORY? Goteborg City jest blizej miasta niz Goteborg glowny, tak samo ma Belfast, a jednak FRanca lata na te polozone blizej centrum. Oczywiscie, ze sie z Toba zgadzam, ze nikt nie jest skazany na zadne lotnisko. I tyczy sie to takze Wizza - nie podoba sie, to bye bye Wizz Air.

stenus : ja tam doła złapałem, bo zamiast kilknunastu czy kilkudziesięciu złotych to wyszło mi bardzo dużo, gdy rozpisałem mój plan podróży....:(

stenus: Co do KIjowa. Ja tylko stwierdziłem fakt, że są dwa lotniska. Na razie z LCC tylko Wizz ma dosłownie parę destynacji z Kijowa i na tej podstawie ciężko wyrokować. Jak najbardziej tania linia Norwegian lata na Arlandę w Sztokholmie i Gardermoen w Oslo. Też mógłbym zapytać gdzie tu logika. To, że miasto ma 2 lotniska nie oznacza automatycznie, że LCC są skazane na jedno, a tradycyjne linie na drugie lotnisko.

wiperq: Alez my tu juz od kilku godzin z zacisnietymi posladkami czekamy uzbronjeni w kolorowe boa i puder celem rozpoczecia wielkiej fety o polnocy z powodu wielkiej masywnej wyprzedazy FRancy po 1.

andrzeju: Oczywiscie z Kopenhaga troszke naciagnalem fakty, ale WIzz rzeczony okresla MXX wlasnie jako lotnisko Kopenhagi. hihih A Zuliany w Kijowie to akurat maja tylko Carpatair, ktore LCC nie jest, za to Wizz lata na KBP. Jaka tu "logika"?

Co do tematu: Nie leciałem z Etiudy ale jeśli warunki jakie tam panują są faktycznie takie jak to opisujecie i jak słyszałem od znajomych to dobrze, że ją zamykają. Twierdzenie Wizz, że te 30 zł kogoś zbawia jest śmieszne. Średnia cena biletu przecież i tak wynosi gruboooo ponad 100 zł więc te 30 zł będzie stanowić dla większości pasażerów jedynie niewielki procent ceny biletu. Przecież przez to się nie zbliżą cenami do LOTu ;). Norwegian zareagował do planów lotniska z entuzjazmem więc reakcja wizza jest co najmniej dziwna. Co do drugiego lotniska w WAW. A co z tym planem budowy zupełnie nowego wielkiego portu lotniczego ? Wiadomo coś na ten temat ? Wg. tego co słyszałem to w przyszłości po oddaniu nowego lotniska (tylko kiedy i czy w ogóle jest to realne ?) to właśnie Okęcie stałoby się lotniskiem dla LCC i ruchu krajowego.

Stenus: Gdzie jest drugie lotnisko w Kopenhadze ? Jak ja leciałem stamtąd EasyJetem to odlot miałem z Kastrup (CPH). NO chyba, że masz Malmoe na myśli ale to trochę zbyt daleko idące twierdzenie, że to jest lotnisko Kopenhagi. A i Kijów ma dwa lotniska: Boryspol i Żuliany. A do tego dochodzi lotnisko w Gostomelu, które obsługuję towarowe linie Aviaton Airlines latające m.in. An-22, An-124 i An-225.

Co wy dzisiaj wszyscy powariowaliście ??? Za niespełna 5 godz. FR uruchamia promotion 1 PLN / 1 EUR / 1 GBP a Wy tutaj cały czas o Etiudzie gadacie ....

Toteż dlatego nie napisałem tam swojego nazwiska :p

Ciekawy jestem ile ludzi poprze te petycje, a ile bedzie poparcia PPLu w tej petycji? hehehehe gralu, obawiam sie, ze mozesz miec racje i Varadi oglosi, ze miliony polakow popieraja petycje.

Wojtek: ja też im napisałem parę ciepłych słów :) tylko teraz obawiam się, że tam nikt tego nie czyta, a automat wpisze nasze nazwiska na listę popierających ich apel hehe

Megalomania i demagogia Wizza...nie bedzie bez nich taniego latania z Warszawy...bo bilet moze, choc wcale nie musi, podrozec o 30 zlotych..czy oni naprawde uwazaja wszystkich az za takich durniow? I ta tragiczna polszczyzna..doswiadczaja korzysci finansowych (!?). Tlumacz musial byc po paru glebszych, albo piewowzor rownie "öryginalny".

Też napisalem im co o tym myśle. Może każdy forumowicz, który pochwala zamknięcie etiudy powinien im wysłać na podany adres swoje zdanie w tym temacie?